Историческая справка Северо-Восточного бассейнового филиала

     История Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» берет свое начало с ноября 2003 года, когда в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 10.11.2003 № 33/ОД создан Ванинский филиал ФГУП «Росморпорт» и утверждено Положение о Ванинском филиале ФГУП «Росморпорт».

 

     История развития филиала по годам: 

 

 

2003 год2004 год2005 год2007 год2008 год
Развернуть все

 

2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год
Развернуть все

 

2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Развернуть все

 

2021 год 2022 год 2023 год 2024 год

 


     2025 год


     В феврале 2025 года в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 21.02.2025 № 82 внесено изменение в Положение о Северо-Восточном бассейновом филиале ФГУП «Росморпорт», связанное с уточнением ответственности руководителя филиала. В том же месяце на основании приказа ФГУП «Росморпорт» от 15.04.2021 № 143 и по согласованию с Росморречфлотом (письмо от 01.04.2021 № ЗД-27/3191) произведен демонтаж и утилизация причала № 10 в морском порту Николаевск-на-Амуре в связи неудовлетворительным техническим состоянием и невозможностью дальнейшей эксплуатации объекта по своему целевому назначению.


     В апреле 2025 года в соответствии с приказом Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» от 08.04.2025 № 147 в Положение о Магаданском управлении Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» внесены изменения, связанные с уточнением обязанностей управления и ответственности работников управления за соблюдение законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и антитеррористической защищенности. В том же месяце приказом Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» от 08.04.2025 № 148 в Положение об Анадырском управлении Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» внесены изменения, связанные с уточнением обязанностей управления и ответственности работников управления за соблюдение законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и антитеррористической защищенности.


     В мае 2025 года на основании распоряжения Территориального управления Росимущества в Чукотском автономном округе от 11.03.2025 № 87-13/2025-р по согласованию с Росморречфлотом (письмо от 11.06.2024 № БТ-24/9829) и с ФГУП «Росморпорт» (письмо от 21.05.2024 № СП-24/4778-27) объект федерального недвижимого имущества – подъездная дорога к СЛИПу и причалам (11-13), расположенный в г. Анадыре Чукотского автономного округа, изъят из хозяйственного ведения ФГУП «Росморпорт» и в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 19.03.2025 № 140 передан в муниципальную собственность городского округа Анадырь для последующего использования по своему целевому назначению. Также на основании распоряжения Межрегионального территориального управления Росимущества в Хабаровском крае и Еврейской автономной области от 07.04.2025 № 59 за предприятием закреплены на праве хозяйственного ведения и в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 16.05.2025 № 236 переданы в управление Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» 7 объектов недвижимости, из которых 5 объектов:
     - светящий навигационный знак дамбы, расположенный в средней части дамбы мыс Куэгда в устье реки Амур Амурского лимана;
     - светящий навигационный знак пирса бухты Сомон, расположенный в бухте Сомон залива Чихачева;
     - светящий навигационный знак пирса № 3, расположенный в морском порту Ванино;
     - светящий навигационный знак Бурный, расположенный на входе в бухту Ванино на мысе Бурный;
     - светящий навигационный знак Хой, расположенный на мысе Хой,
     предназначены для использования судами для опознания участка моря или береговой черты и определения места судна в пределах объявленной дальности видимости навигационных знаков, а также 2 объекта:
     - Николаевский входного канала передний, расположенный в северной части морского порта Николаевск-на-Амуре в 6 кбт от мыса Куэгда;
     - Николаевский входного канала задний, расположенный в северной части морского порта Николаевск-на-Амуре в 6 кбт от мыса Куэгда,
     предназначены для обозначения оси створа входного фарватера в морской порт Николаевск-на-Амуре.


     В июле 2025 года в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 30.07.2025 № 378 в управление Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» поступило новое построенное судно – самоходный плашкоут «Берингия», предназначенное для использования филиалом в морском порту Анадырь для постановки/снятия и обслуживания средств навигационного обеспечения акваторий морских портов, перевозки колесной техники и автотранспорта, а также генеральных грузов на главной палубе (грузовой платформе) с выгрузкой/погрузкой на оборудованный причал с использованием грузового крана грузоподъемностью до 5 тонн или на необорудованный берег через носовую аппарель, а также для перевозки пассажиров и их багажа.


     В октябре 2025 года в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 10.10.2025 № 460 внесено изменение в Положение о Северо-Восточном бассейновом филиале ФГУП «Росморпорт», связанное с расширением перечня персональной ответственности руководителя филиала.


     Сегодня Северо-Восточный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» является одним из наиболее крупных морских транспортных предприятий в регионе, которое осуществляет свою деятельность в восьми морских портах Хабаровского края, Магаданской области и Чукотского автономного округа. Трудовой коллектив Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» насчитывает 366 человек. С использованием федерального имущества, закрепленного за Северо-Восточным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт», предоставляются комплексные услуги по безопасному торговому мореплаванию и стоянке судов в акватории морских портов и на подходах к ним.

 



     Представители Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» входят в различные координационные и совещательные региональные органы.

Логин
Пароль