Перечень строящихся судов для нужд ФГУП «Росморпорт»
Судно предназначено для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна
| Класс судна: |
КМ  Icebreaker7 [2] AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWM HELIDECK Special purpose ship |
| Длина: | 119,8 м |
| Ширина: | 27,5 м |
| Осадка: | 8,5 м |
| Скорость: | 17 узлов |
|
Ледопроходимость: |
до 2 м |
|
Автономность по запасам топлива: |
29 суток |
| Численность экипажа: |
35 человек |
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
ООО «ПКБ «Петробалт»
Государственный контракт от 25 сентября 2019 № 506/ОПЭД-19
Дальневосточный бассейновый филиал
В сентябре 2019 года подписан государственный контракт на строительство судна.
В октябре 2020 года (29.10.2020) состоялась закладка киля. Судну присвоен строительный номер 1320.
30 сентября 2024 года
Вид с левого борта
Вид с правого борта
Вид с кормы
Судно предназначено для работы в акваториях морских портов Северо-Западного бассейна
| Класс судна: |
КМ Icebreaker7 [2] AUT1-ICS FF2 EPP ECO HELIDECK Special purpose ship
|
| Длина: | 119,8 м |
| Ширина: | 27,5 м |
| Осадка: | 8,5 м |
| Скорость: | 17 узлов |
|
Ледопроходимость: |
1,5 м |
| Автономность: | 40 суток |
| Численность экипажа: | 35 чел. |
| Численность спецперсонала: | 22 чел. |
ПАО «Выборгский судостроительный завод»
ООО «ПКБ «Петробалт»
Государственный контракт от 25.11.2021 № 273/ОПЭД-21
Северо-Западный бассейновый филиал
В ноябре 2021 года подписан государственный контракт на строительство судна.
16 ноября 2022 года состоялась закладка киля.10 декабря 2024 года
Общий вид
Правый борт
Вид сверху
