Новости Северо-Восточного бассейнового филиала

Самоходный плашкоут «Берингия» пополнил флот Северо-Восточного бассейнового филиала

В июле 2025 года состав флота Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» пополнил самоходный плашкоут «Берингия» проекта СП-20, построенный по заказу ФГУП «Росморпорт» на мощностях ООО «ЭлКор» (с. Прохладное Приморского края).

Судно стало первым самоходным плашкоутом Северо-Восточного бассейнового филиала и 17-м судном в составе всего флота филиала.

Плашкоут представляет собой однопалубное стальное судно с носовой аппарелью и кормовым расположением машинного отделения и рулевой рубки. Он приводится в движение двумя двигателями суммарной мощностью 230 кВт и двумя четырехлопастными винтами фиксированного шага диаметром почти 0,7 м.

Судно предназначено для постановки/снятия и обслуживания средств навигационного обеспечения акваторий морских портов, перевозки колесной техники и автотранспорта, а также генеральных грузов на главной палубе (грузовой платформе) с выгрузкой/погрузкой на оборудованный причал с использованием грузового крана грузоподъемностью до 5 тонн или на необорудованный берег через носовую аппарель, а также для перевозки пассажиров и их багажа.

Северо-Восточный бассейновый филиал в настоящее время использует плашкоут «Берингия» в морском порту Анадырь для постановки буев типа «БЛ-78», а также для перевозки неопасных грузов.

После включения данного судна в соответствующие лицензии на осуществление деятельности по морским перевозкам пассажиров и морским перевозкам опасных грузов, которые выданы предприятию, номенклатура перевозимых грузов и услуг, оказываемых Северо-Восточным бассейновым филиалом с использованием самоходного плашкоута, будет расширена.


Для справки:

Самоходный плашкоут «Берингия» построен ООО «ЭлКор» в 2025 году. Судно названо в честь национального парка «Берингия» на Чукотке, созданного для сохранения уникальной природы и культуры древней Берингии – так геологи называют огромный сухопутный мост, который некогда соединял берега Евразии и Северной Америки.

Основные технические характеристики судна:

Класс судна: маломерное судно III конструктивной категории
Длина наибольшая: 19,63 м
Ширина наибольшая: 6 м
Высота борта: 1,6 м
Осадка максимальная: 0,92 м
Валовая вместимость: 46
Район плавания: III конструктивная категория
Автономность: не более 3 суток (по условиям отдыха экипажа)
Масса перевозимого груза:   35 тонн, в том числе 4 легковых автомобиля, или 2 грузовых автомобиля длиной до 14 м, или 2 двадцатифутовых контейнера, или один сорокафутовый контейнер
Мощность главных двигателей: 2 х 115 кВт
Скорость хода: 9 морских узлов
Экипаж: 4 чел.
Пассажировместимость: 6 чел.
Логин
Пароль