Приказом Минтранса России от 24.09.2025 № 300 утверждены новые Обязательные постановления в морском порту Выборг.

В сравнении с ранее действовавшими Обязательными постановлениями в морском порту Выборг в редакции 2012 года, новый документ актуализирован и приведен в соответствие с типовой структурой изложения обязательных постановлений в морских портах Российской Федерации.

Документ с учетом увеличения числа используемых автономных судов, осуществляющих заходы в морские порты России, дополнен соответствующими положениями, регулирующими порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в морском порту Выборг.

В новых Обязательных постановлениях в морском порту Выборг внесены изменения в обозначение отдельного участка с односторонним движением судов. В частности, в связи с заменой ранее существовавших СНО на светящий буй западного Пинкели изменилась навигационная обстановка в данном районе. Внесенное изменение актуализирует навигационные ориентиры границ конкретного участка с односторонним движением судов в границах морского порта Выборг, что позволяет поддерживать безопасность мореплавания в акватории морского порта Выборг на требуемом уровне с учетом фактической обстановки.

В целях повышения уровня безопасности мореплавания установлены дифференцированные ограничения для соответствующих судов при ветровых нагрузках от 10 м/с и более в дополнение к ранее действовавшим ограничениям. Указанные ограничения расширены и для случаев выполнения перестановок соответствующих типов судов в акватории или их буксировки.

В целях оптимизации судоходства, снижения финансовых затрат судовладельцев малых и средних судов, а также при условии, что они не создают угрозы безопасности плавания на конкретных участках, от обязательной лоцманской проводки судов в новом документе освобождаются суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов валовой вместимостью менее 500. Кроме того, в перечень судов, освобожденных от обязательной лоцманской проводки, включены ледоколы, спасательные суда при осуществлении спасательных операций и дноуглубительные суда, плавающие под Государственным флагом Российской Федерации при проведении дноуглубительных работ. Одновременно в новых обязательных постановлениях установлены дополнительные требования к правилам плавания в акватории морского порта Выборг спортивных парусных и прогулочных судов.

Северо-Западный бассейновый филиал в морском порту Выборг осуществляет лоцманское обслуживание судов. По итогам 2025 года лоцманами Выборгско-Высоцкого управления выполнено более 2,1 тыс. лоцманских операций. Более подробно с условиями и порядком оказания лоцманских услуг в морском порту Выборг можно ознакомиться в разделе «Лоцманские услуги Северо-Западного бассейнового филиала».

В связи с уточнением описания и границ зон действия СУДС Санкт-Петербург и СУДС Высоцк в соответствующих Обязательных постановлениях по морским портам Большой порт Санкт-Петербург и Высоцк, в Обязательных постановлениях по морскому порту Выборг были внесены аналогичные изменения, которые касаются вопросов использования каналов связи ОВЧ для организации взаимодействия судов с операторами соответствующих СУДС. В дополнение к ранее установленным требованиям при нахождении судов в зоне действия СУДС Высоцк капитаны судов должны сообщить оператору СУДС Высоцк о начале движения судна по Сайменскому фарватеру к шлюзу Брусничное или от шлюза Брусничное к Сайменскому фарватеру.

Навигационные услуги с использованием СУДС Высоцк в морском порту Выборг предоставляет Северо-Западный бассейновый филиал. По итогам 2025 года в зоне действия СУДС Высоцк под контролем операторов СУДС находилось более 6,5 тыс. судов, из которых почти 2 тыс. судов осуществили заходы в морские порты Выборг и Высоцк. Более подробно с условиями и порядком оказания филиалом навигационных услуг с использованием СУДС Высоцк можно ознакомиться в разделе «Навигационные услуги с использованием СУДС Северо-Западного бассейнового филиала».

Правилами обеспечения экологической безопасности в морском порту Выборг в новом документе изменен порядок сброса балластных вод в морском порту. В сравнении с ранее действовавшими ограничениями в новом документе сброс изолированного балласта в морском порту Высоцк разрешается только в том случае, если судно осуществляет управление балластными водами, которое отвечает стандарту качества балластных вод согласно правилу Д-2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод. Одновременно установлены правила информирования о причалах морского порта, где допускается бункеровка судов топливом из автотранспорта. В целом в новом документе в сравнении с ранее действовавшими обязательными постановлениями более детально раскрыт порядок переработки опасных грузов, перечень которых был дополнен грузами 8 класса опасности (коррозийные и едкие вещества). К грузам 8 класса опасности относятся кислоты, щелочи и их растворы, перевозка которых требует специальной маркировки (знак с пробиркой) и средств индивидуальной защиты.

В разделе новых Обязательных постановлений по морскому порту Выборг по границам морских районов А1 и А2 ГМССБ внесены изменения по уточнению радиусов действия береговых станций Санкт-Петербург соответствующих морских районов. Значения были приведены в соответствие с действующими свидетельствами береговых станций Санкт-Петербург морского района А1 ГМССБ и Санкт-Петербург морского района А2 ГМССБ, которыми удостоверено их соответствие применимым требованиям, утвержденным приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 226.

В новых Обязательных постановлениях по морскому порту Выборг установлена возможность захода в морской порт судов длиной до 142 м, что на 8 м больше, чем ранее. Это стало возможным на основании выполненного моделирования плавания расчетного судна и оценки безопасности, проведенной ФГУП «Росморпорт» в 2021 году. По результатам компьютерного моделирования была подтверждена возможность прохождения в светлое время суток судов длиной до 142 м по узкому Выборгскому морскому каналу. Реализация данного решения направлена на повышение эффективности использования причалов № 6-10 морского порта Выборг. Одновременно в документе уточнены причалы морского порта Высоцк, на которых осуществляется только перевалка грузов и отдельно причалы, которые используются для обслуживания пассажиров.

В соответствии с приказом Минтранса России срок действия новых Обязательных постановлений в морском порту Высоцк ограничен 1 марта 2032 года.