В соответствие с разрешением Росморречфлота от 30.12.2019 № 47-RU47507302-ЗД-39/62-2019 введены в эксплуатацию построенные Лужский западный канал, а также створ Лужский Морской Западный в морском порту Усть-Луга.

Строительство Лужского западного канала, заказчиком которого выступал ФГУП «Росморпорт», осуществлялось за счет средств федерального бюджета.

Лужский западный канал имеет протяженность 2,57 км, ширину 160 метров и отметки дна -14 метров. Суммарный объем дноуглубительных работ по строительству канала составил почти 1,5 млн куб. м донного грунта.

Канал предназначен для безопасного прохода в акватории морского порта Усть-Луга морских судов типа танкер «НО-50» с расчетными параметрами: длина до 183,4 метров, ширина до 32,2 метров, осадка в грузу до 11 метров, по створу направлением 307,6° - 127,6° при следовании к причалам перегрузочных комплексов в морском порту Усть-Луга.

Одновременно со строительством канала в морском порту велось строительство створа Лужский Морской Западный, предназначенного для обозначения оси Лужского западного канала для организации безопасного движения по нему судов.

В состав створа, строительство которого велось также за счет средств федерального бюджета, входят передний створный знак высотой 35 метров и задний створный знак высотой 30 метров, совмещенный с автоматизированным радиотехническим постом «Порт» СУДС порта Усть-Луга.

Реализация проекта по строительству Лужского западного канала и створа Лужский Морской Западный обеспечила безопасное плавание в акватории морского порта расчетных судов, осуществляющих судозаходы в морской порт Усть-Луга, при их следовании к причалам перегрузочных комплексов, расположенных в северной части Восточного района морского порта Усть-Луга.