Приказом Минтранса России от 31.10.2024 № 385 внесены изменения в Обязательные постановления в морском порту Азов.

Корректировки связаны с приведением структуры документа к единому типовому виду изложения обязательных постановлений в морских портах Российской Федерации.

В сравнении с ранее действовавшим документом увеличена до 3,8 м осадка судов, которые могут осуществлять заход в морской порт Азов. Это связано с выполнением ФГУП «Росморпорт» дноуглубительных работ на морском участке Азово-Донского морского канала в период с 9 июля по 30 ноября 2021 года. Объем изъятого донного грунта при выполнении дноуглубления составил более 87 тыс. куб. м, а отметки дна составили -4,1 м.

Документ с учетом расширения числа использования автономных судов, осуществляющих заходы в морские порты России, дополнен соответствующими положениями, регулирующими порядок захода и выхода, плавания и стоянки автономных судов в морском порту Азов.

Изменения в обязательные постановления коснулись также порядка плавания на Азово-Донском морском канале при ограничениях видимости, введения ограничений для плавания маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов, а также предоставления дополнительных разрешений и особенностей для плавания пассажирских судов на подводных крыльях. При осуществлении буксировки судов по АДМК на тросе и толканием составов общей длиной более 150 м в новых обязательных постановлениях установлены дополнительные ограничения по выполнению операций по скорости ветра.

В обновленном документе уточнены правила обработки балластных вод. В частности, установлены разрешения на сброс балластных вод в морском порту Азов для судов, следующих в морской порт из внутренних водных путей, других морских портов Азовского моря и Керченского пролива, а также сброс балластных вод, которые были приняты или заменены в Черном море в соответствии со стандартами качества балластных вод.

В целях обеспечения безопасности судов в условиях интенсивного судоходства в Обязательных постановлениях в морском порту Азов установлено новое якорное место на участке 3 155,8-3 156,2 км реки Дон у левой кромки судового хода. Данное якорное место предназначено для безопасной стоянки судов при неблагоприятных погодных условиях в процессе переходов между морскими портами Азов и Ростов-на-Дону.

В новых обязательных постановлениях были уточнены сведения об отдельных причалах морского порта.

Срок действия Обязательных постановлений в морском порту Азов, с учетом внесенных в них изменений, ограничен мартом 2031 года.