2. Районы ледокольной проводки
- Районы ледокольных проводок в морских портах Азов и Ростов-на-Дону
- Районы ледокольных проводок в морском порту Ейск
- Районы ледокольных проводок в морском порту Таганрог
- Порядок предоставления услуг по ледокольной проводке судов в составе каравана
- Порядок предоставления услуг по индивидуальной ледокольной проводке судов
5. Контактная информация
1. Общая информация
Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» оказывает услуги по ледокольной проводке судов в Азовском море и на акватории морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог в составе каравана, а также на договорной основе осуществляет индивидуальные ледокольные проводки судов.
Услуги по ледокольной проводке судов предоставляются с использованием 6 ледоколов мощностью от 544 до 4 815 кВт.
Основные технические характеристики ледоколов
|
Наименование ледокола |
Класс Регистра |
Длина наибольшая Х Ширина Х Осадка (м) |
Мощ- ность (кВт) |
Авто- ном- ность (сут.) |
Район плавания |
| Капитан Демидов | М-СП 2,5(лед.) |
76,74 х 16,54 х 2,7 |
4 815 | 6 | ВВП разряда «М-СП» с правом выхода в Азовское и Черное моря, районы плавания А1, А2 |
| Капитан Мошкин | М-СП 2,5(лед.) |
76,74 х 16,54 х 2,7 |
4 815 | 6 | ВВП разряда «М-СП» с правом выхода в Азовское и Черное моря, районы плавания А1, А2 |
| Капитан Чудинов | М-СП 2,5(лед.) |
76,74 х 12,3 х 2,7 |
4 815 | 6 | ВВП разряда «М-СП» с правом выхода в Азовское и Черное моря, районы плавания А1, А2 |
| Фанагория | О 2,0(лед.) |
30,0 х 8,7 х 2,7 |
544 | 4 | Внутренние водные пути разряда «0» с правом выхода в Таганрогский залив до морского порта Таганрог, акватория морского порта |
| Георгий Седов | КМ * Arc5 AUT1 Tug/Supply vessel |
65,1 х 16,4 х 3,0 |
3 900 | 8 | Круглогодичное плавание в замерзающих неарктических морях. В летне-осенний период навигации в Арктике плавание в разреженном однолетнем льду толщиной до 1,3 м. В зимне-весенний период навигации в Арктике плавание в разреженных однолетних льдах толщиной до 0,8 м |
| Капитан Крутов | М-СП 2,5(лед.) |
75,2 х 16,0 х 3,5 |
4 650 | 13 | Азовское море (без ограничений, круглогодично), Черное море (20-мильная зона, круглогодично) |
Характеристики всех ледоколов Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала соответствуют условиям работы в ледовых условиях Азовского моря для обеспечения проводок судов, которым в установленном порядке разрешен судозаход в морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог в период зимней навигации.
2. Районы ледокольной проводки
Районы ледокольных проводок в морских портах Азов и Ростов-на-Дону
Зимняя навигация в морских портах Азов и Ростов-на-Дону начинается со второй половины декабря и длится до начала апреля. В среднем продолжительность зимней навигации составляет 75 суток. В зависимости от погодных условий на основании распоряжения капитанов соответствующих морских портов Азов и Ростов-на-Дону сроки зимней навигации могут быть изменены.
Границы льдообразования – район начала ледокольных проводок – могут находиться в северной части Керченского пролива и простираться до акватории морского порта Азов или Ростов-на-Дону.
Средняя протяженность ледокольных проводок в морской порт Азов от северной части Керченского пролива составляет до 195 морских миль в зависимости от ледовых условий, размеров и категорий ледовых усилений проводимых судов.
Средняя протяженность ледокольных проводок в морской порт Ростов-на-Дону от северной части Керченского пролива составляет до 210 морских миль в зависимости от ледовых условий, размеров и категорий ледовых усилений проводимых судов.
Районы ледокольных проводок в морском порту Ейск
Зимняя навигация в морском порту Ейск начинается в ноябре и заканчивается в апреле. Начало и окончание зимней навигации в морском порту Ейск объявляется приказом капитана морского порта Ейск в зависимости от погодных условий. Средняя продолжительность ледового периода составляет 80-90 дней, в т.ч. с неподвижным льдом – 30 дней в году (в период с января по февраль).
Граница льдообразования в среднем по зимним навигациям опускается до Ш=40°30'N. При особо сложных ледовых условиях замерзает все Азовское море, в том числе и Керченский пролив.
Район ледокольной проводки судов, следующих в/из морской порт Ейск, ограничен кромкой льда и приемным буем морского порта Ейск. При тяжелых погодных условиях ледокол Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала заводит суда непосредственно в акваторию морского порта Ейск. Протяженность ледовой проводки составляет в среднем 80-90 морских миль.
Районы ледокольных проводок в морском порту Таганрог
Зимняя навигация в морском порту Таганрог начинается с середины декабря и длится до начала апреля. В среднем продолжительность зимней навигации составляет 75 суток. В зависимости от погодных условий на основании распоряжения капитана морского порта Таганрог сроки зимней навигации могут быть изменены.
Границы льдообразования – район начала ледокольных проводок судов, следующих в морской порт Таганрог, – могут находиться в северной части Керченского пролива и простираться до акватории морского порта Таганрог.
Средняя протяженность ледокольных проводок в морской порт Таганрог от северной части Керченского пролива составляет до 171 морской мили в зависимости от ледовых условий, размеров и категорий ледовых усилений проводимых судов.
3. Порядок предоставления ледокольных услуг
Порядок предоставления услуг по ледокольной проводке судов в составе каравана
Ледокольная проводка судов в морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог осуществляется Азовским управлением Азово-Черноморского бассейнового филиала в соответствии с требованиями:
- Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395;
- Обязательных постановлений в морском порту Азов, утвержденных приказом Минтранса России от 13.12.2012 № 430;
- Обязательных постановлений в морском порту Ейск, утвержденных приказом Минтранса России от 21.08.2012 № 324;
- Обязательных постановлений в морском порту Ростов-на-Дону, утвержденных приказом Минтранса России от 04.03.2013 № 62;
- Обязательных постановлений в морском порту Таганрог, утвержденных приказом Минтранса России от 13.12.2012 № 429;
- решениями бассейновой комиссии по организации осуществления ледокольной проводки судов в российских морских портах Азовского моря и на подходах к ним (далее – Комиссия).
Услуги по ледокольной проводке судов в составе каравана в морских портах Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог осуществляются в соответствии с публичным договором на оказание услуг по обеспечению судоходства и пребывания судов в морских портах и на подходах к ним (далее – Договор). Условия договора и порядок его заключения указаны в разделе «Портовые сборы и тарифы Азово-Черноморского бассейнового филиала».
Бассейновая комиссия ФГБУ «АМП Азовского моря», которую возглавляет руководитель ФГБУ «АМП Азовского моря», осуществляет свою деятельность в соответствии с Положением о бассейновой комиссии по организации ледокольной проводки судов в российских морских портах Азовского моря и на подходах к ним, утвержденным распоряжением ФГБУ «АМП Азовского моря» от 07.11.2023 № 9.
В период зимней навигации 2023-2024 гг. распоряжением руководителя ФГБУ «АМП Азовского моря» от 08.11.2023 № 10 утвержден состав бассейновой комиссии ФГБУ «АМП Азовского моря» и особенности ее работы.
В соответствии с прогнозируемой ледовой обстановкой по Азовскому морю и на акватории морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог капитаны соответствующих морских портов устанавливают начало периода ледокольных проводок, ограничения по режиму ледового плавания в соответствии с обязательными постановлениями в соответствующих морских портах и устанавливают местонахождение точки формирования каравана (далее – ТФК).
В период зимней навигации 2023-2024 гг. капитанами морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог изданы:
морской порт Азов
- Распоряжение капитана морского порта Азов от 02.01.2024 № 1 «О порядке включения судов, следующих в морской порт Азов, в ледокольную проводку в период ледокольной проводки судов 2023-2024 годов»;
- Распоряжение капитана морского порта Азов от 29.02.2024 № 15р «Об окончании периода ледокольной проводки судов в акватории морского порта Азов 2023 - 2024 годов»;
морской порт Ейск
- Распоряжение капитана морского порта Ейск от 05.01.2024 № 01-03/02 «О порядке включения судов, следующих в морской порт Ейск, в ледокольную проводку в период ледокольной проводки судов 2023-2024 гг. и установлении ограничений по режиму ледового плавания»;
- Распоряжение капитана морского порта Ейск от 21.02.2024 № 01-03/10 «Об окончании периода ледокольной проводки судов в морском порту Ейск и на подходах к нему»;
морской порт Ростов-на-Дону
- Распоряжение капитана морского порта Ростов-на-Дону от 02.01.2024 № Д5-01р «О порядке включения судов, следующих в морской порт Ростов-на-Дону, в ледокольную проводку в период ледокольной проводки судов 2023-2024 гг.»;
- Распоряжение капитана морского порта Ростов-на-Дону от 29.02.2024 № ДБ-17р «Об окончании периода ледокольной проводки 2023-2024 годов в морском порту Ростов-на-Дону»;
морской порт Таганрог
- Распоряжение капитана морского порта Таганрог от 02.01.2024 № 1 «О порядке включения судов, следующих в морской порт Таганрог, в ледокольную проводку в период ледокольной проводки судов 2023-2024 годов»;
- Распоряжение капитана морского порта Таганрог от 29.02.2024 № 8 «Об окончании периода ледокольной проводки судов в морском порту Таганрог в зимнюю навигацию 2023-2024 годов».
Уведомления об ограничениях по ледовому плаванию и местонахождению ТФК доводятся капитанами соответствующих морских портов до сведения судов, следующих в морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог, не позднее чем за семь суток до предполагаемой даты введения ограничений по ледовому плаванию и местонахождению ТФК и размещаются в сети Интернет по адресу:
морской порт Азов
морской порт Ейск
морской порт Ростов-на-Дону
морской порт Таганрог
Для следования в/из морской порт Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог в период ледокольной проводки суда должны иметь возможность ручного управления главным двигателем. Cуда возрастом 30 лет и более должны иметь подтверждение категории ледового усиления, выданное организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов в соответствии со статьей 22 КТМ РФ. Запасы топлива, продовольствия и воды на судне должны обеспечить автономность судна не менее чем на 14 суток с момента подхода судна к ТФК для захода судна в соответствующие морские порты. При нахождении судна в районе ледокольной проводки судов более чем 14 суток с момента подхода судна к ТФК капитаны морских портов принимают неотложные меры по проводке судна в соответствующий морской порт.
Ледокольная проводка судов, следующих в/из морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог, осуществляется ледоколами Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала путем следования судна в составе ледового каравана от/до ТФК до/от рейдов и к/от причалам соответствующего морского порта и обратно.
Суда включаются в состав каравана на основании заявок от стивидорных компаний/судовладельцев/морских агентов. Заявка с информацией о подходе судна к ТФК передается за 72 часа и подтверждается за 24 часа до ожидаемого подхода к ТФК путем ее передачи капитану морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог в порядке и на условиях работы информационной системы государственного портового контроля по регистрации заходов и отходов судов в морских портах Российской Федерации по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru
Формирование караванов осуществляется капитанами морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог исходя из:
- наличия причала для приема судна в соответствующем морском порту;
- времени подхода судна к ТФК;
- времени поступления заявки на заход в морские порты или выход из соответствующих морских портов;
- очередности движения судов, установленной Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395;
- ограничения для судов по режиму ледового плавания.
Время и порядок следования судов через лед определяются капитанами морских портов:
морской порт Азов
- на 10:00 каждых суток и размещаются в сети Интернет по адресу: https://azov.azovseaports.ru/ . При осложнении ледовой обстановки и необходимости внесения изменений время и порядок следования судов через лед уточняется с последующим размещением в сети Интернет: https://azov.azovseaports.ru/informatsiya/navigatsionnaya_informatsiya/navigatsionnaya_informatsiya_po_morskomu_portu_azov.html
морской порт Ейск
- на 10:00 каждых суток и размещаются в сети Интернет по адресу: https://eisk.azovseaports.ru/ . При осложнении ледовой обстановки и необходимости внесения изменений время и порядок следования судов через лед уточняется с последующим размещением в сети Интернет: https://eisk.azovseaports.ru/informatsiya/navigatsionnaya_informatsiya.html
морской порт Ростов-на-Дону
- на 10:00 каждых суток и размещаются в сети Интернет по адресу: https://rostov.azovseaports.ru/ . При осложнении ледовой обстановки и необходимости внесения изменений время и порядок следования судов через лед уточняется с последующим размещением в сети Интернет: https://rostov.azovseaports.ru/navigatsionnaya_informatsiya.html
морской порт Таганрог
- на 10:00 каждых суток и размещаются в сети Интернет по адресу: https://taganrog.azovseaports.ru/ . При осложнении ледовой обстановки и необходимости внесения изменений время и порядок следования судов через лед уточняется с последующим размещением в сети Интернет: https://taganrog.azovseaports.ru/informatsiya/oper_info.html
С подходом к ТФК судно устанавливает радиосвязь с ледоколом Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала:
морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог
- на 16 канале ОВЧ (позывные ледокола, находящегося в ТФК) и действует на основании его указаний. Связь оперативной группы Комиссии с судами в караване и ледоколом Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала на трассе ледокольной проводки осуществляется каждые 12 часов после начала движения каравана на 16 канале УКВ связи и на частоте 2182 ПВ/КВ (позывной «Радио-1»);
морской порт Ейск
- на 2182 кГц канале ОВЧ (позывной «UIGY» (УИДЖИ) и действует в соответствии с его указаниями.
Суда, включенные в состав каравана, по команде ледокола, осуществляющего ледокольную проводку, переходят на каналы ОВЧ, указанные ледоколом. При необходимости помощь в установлении радиосвязи судна, следующего в морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог, с ледоколом оказывает СУДС Таганрогского залива, а при следовании судов в морской порт Ейск – капитан морского порта Ейск.
В случае невозможности следования в составе ледового каравана судно может запросить индивидуальную ледокольную проводку, которая осуществляется при наличии ледоколов, свободных от ледокольной проводки караванов, на договорной основе.
С учетом фактической ледовой обстановки на акватории морских портов Азов, Ейск, Ростов-на-Дону или Таганрог и своих технических характеристик, с разрешения капитанов морских портов Ейск и Таганрог суда с использованием рекомендаций капитана морского порта Ейск и СУДС Таганрогского залива соответственно могут следовать самостоятельно.
Суда, следующие самостоятельно, обязаны информировать капитана морского порта Ейск и СУДС Таганрогского залива о проходе назначенных контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.
За предоставленные Азовским управлением Азово-Черноморского бассейнового филиала ледокольные услуги в морских портах Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог взимается ледокольный сбор. Информация о ставках ледокольного сбора и порядке его взимания приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Азово-Черноморского бассейнового филиала».
Порядок предоставления услуг по индивидуальной ледокольной проводке судов
Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала предоставляет дополнительные услуги по индивидуальной ледокольной проводке судов, осуществляющих судозаходы в морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог, а также в морские порты Кавказ и Темрюк и на подходах к ним, в том числе в случае невозможности судна самостоятельно следовать в точку формирования каравана или в составе каравана для судов, следующих в морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог, в соответствии с условиями договора на индивидуальную ледокольную проводку (далее – Договор индивидуальной проводки).
Для заключения Договора индивидуальной проводки судовладелец/морской агент представляет заявку на факс диспетчерской службы Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала: +7 (863) 287-00-13 или в отсканированном виде по адресу электронной почты: dispetcher@azv.rosmorport.ru . Заявка будет рассмотрена в течение одного рабочего дня. При отсутствии технических ограничений по возможности предоставления заявленных услуг и представлении судовладельцем/морским агентом всех требуемых документов Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала направляет судовладельцу/морскому агенту два экземпляра оформленного Договора индивидуальной проводки для подписания. Подписанный со стороны судовладельца/морского агента Договор должен быть возвращен в Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала нарочным или по адресу: ул. 2-я Володарского, д. 76/23А, г. Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия, 344116.
Для получения дополнительных справок и консультаций по условиям и порядку заключения Договора можно обратиться в дисбурсментский отдел Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала по телефону: +7 (863) 287-00-19 (с понедельника по пятницу с 08:30 до 17:30 по московскому времени, обеденный перерыв с 13:00 до 14:00).
Услуги по индивидуальной ледокольной проводке судов осуществляются в порядке и на условиях, установленных Договором.
Информация о тарифах на услуги по индивидуальной ледокольной проводке судов, оказываемые Азовским управлением Азово-Черноморского бассейнового филиала, приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Азово-Черноморского бассейнового филиала».
4. Статистическая информация
Сведения о количестве судов, обеспеченных проводками ледоколами Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала, осуществивших судозаходы в морские порты Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог в составе караванов судов.
| Зимняя навигация | Количество судов, обеспеченных ледокольными проводками, осуществивших судозаходы в морские порты, ед. | |||
| Азов | Ростов-на-Дону | Таганрог | Ейск | |
| 2009-2020 годы ⇲ | ||||
| 2009-2010 | - | - | 153 | 292 |
| 2010-2011 | 370 | 1 207 | 243 | 239 |
| 2011-2012 | 636 | 1 366 | 378 | 247 |
| 2012-2013 | 379 | 727 | 189 | 218 |
| 2013-2014 | 557 | 865 | 241 | 73 |
| 2014-2015 | 691 | 1 113 | 220 | 422 |
| 2015-2016 | 377 | 631 | 160 | 241 |
| 2016-2017 | 782 | 1 305 | 303 | 394 |
| 2017-2018 | 749 | 1 140 | 247 | 177 |
| 2018-2019 | 1 079 | 1 939 | 339 | 6 |
| 2019-2020 | 813 | 2 123 | 352 | - |
|
2020-2021 |
1 214 |
1 997 |
402 | 71 |
|
2021-2022 |
570 |
1 123 |
245 | - |
| 2022-2023 | 1 123 | 1 863 | 285 | 117 |
| 2023-2024 | 992 | 1 188 | 211 | 264 |
| Зимняя навигация | Средняя протяженность ледокольных проводок судов, осуществивших судозаходы в морские порты, морских миль | |||
| Азов | Ростов-на-Дону | Таганрог | Ейск | |
| 2009-2020 годы ⇲ | ||||
| 2009-2010 | - | - | 85 | 145 |
| 2010-2011 | 100 | 105 | 85 | 150 |
| 2011-2012 | 195 | 210 | 171 | 155 |
| 2012-2013 | 105 | 110 | 189 | 70 |
| 2013-2014 | 175 | 189 | 161 | 145 |
| 2014-2015 | 83 | 98 | 70 | 70 |
| 2015-2016 | 83 | 98 | 70 | 65 |
| 2016-2017 | 195 | 210 | 171 | 125 |
| 2017-2018 | 83 | 98 | 70 | 60 |
| 2018-2019 | 35 | 50 | 22 | 65 |
| 2019-2020 | 30 | 35 | 20 | - |
| 2020-2021 | 47 | 60 | 37 | 60 |
| 2021-2022 | 30 | 35 | 20 | - |
| 2022-2023 | 47 | 52 | 32 | 35 |
| 2023-2024 | 48 | 53 | 32 | 10 |
Сведения о количестве выполненных Азовским управлением Азово-Черноморского бассейнового филиала индивидуальных ледокольных проводок судов.
| Зимняя навигация | Ледокольные проводки | |
| Количество судов, обеспеченных индивидуальными ледокольными проводками, ед. | Средняя протяженность индивидуальных ледокольных проводок судов, морских миль | |
| 2009-2020 годы ⇲ | ||
| 2009-2010 | 2 | 45 |
| 2010-2011 | – | – |
| 2011-2012 | 77 | 40 |
| 2012-2013 | 9 | 50 |
| 2013-2014 | 8 | 50 |
| 2014-2015 | 1 | 40 |
| 2015-2016 | – | – |
| 2016-2017 | 29 | 85 |
| 2017-2018 | 2 | 30 |
| 2018-2019 | – | – |
| 2019-2020 | – | – |
| 2020-2021 |
– |
– |
| 2021-2022 |
1 |
1 |
| 2022-2023 | 7 | 648 |
| 2023-2024 |
– |
– |
5. Контактная информация
Дополнительную справочную информацию о порядке предоставления Азовским управлением Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» ледокольных услуг можно получить:
в морских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог
по телефону:
+7 (863) 287-00-08 (круглосуточно) - диспетчерская служба Азовского управления,
или направив запрос по факсу: +7 (863) 287-00-13 или по адресу электронной почты: dispetcher@azv.rosmorport.ru
в морском порту Ейск
по телефону:
+7 (86132) 214-88 (круглосуточно) - диспетчерский отдел Азовского управления в морском порту Ейск;
+7 (86132) 264-06 (с понедельника по пятницу с 08:45 до 18:00 по московскому времени, обеденный перерыв с 13:00 до 14:00),
или направив запрос по факсу: +7 (86132) 261-63 или по адресу электронной почты: rosmorport@esk.rosmorport.ru.
