5 ноября состоялась передача ФГУП «Росморпорт» судна экологического флота – сборщика льяльных вод (СЛВ) «Алеут». Судно, построенное на АО «Окская судоверфь» в г. Навашино Нижегородской области, войдет в состав флота Северо-Западного бассейнового филиала предприятия.

«Алеут» – третье судно серии проекта RST38. Первые два СЛВ серии – «Копорье» и «Коппи» – введены в эксплуатацию в августе 2024 года. «Коппи» оказывает экологические услуги в морском порту Ванино, «Копорье» – в морском порту Усть-Луга. В 2025 году СЛВ «Копорье» получил категорию МАНС и стал первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.

В мероприятии по приемке нового судна от ФГУП «Росморпорт» принял участие начальник Управления развития и строительства флота ФГУП «Росморпорт» Николай Негрей, от АО «Окская судоверфь» – и.о. генерального директора Олег Сасин.

Сборщики льяльных вод проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. СЛВ транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах. Кроме того, суда могут использоваться для сбора сточных вод и мусора с последующей перевозкой на береговые очистные сооружения. Ледовое усиление позволяет эксплуатировать СЛВ круглогодично.

При соответствующей модернизации суда могут служить в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту нефтяного разлива за пределами зоны аварийного пятна. Для этого на судах установлена система поиска разливов нефти, которая обрабатывает и анализирует данные со штатной радиолокационной станции с использованием дополнительного программного обеспечения.

Планируется, что сборщик льяльных вод «Алеут» в ближайшее время будет направлен в Северо-Западный бассейновый филиал и до конца года приступит к работе в морском порту Большой порт Санкт-Петербург.

Основные характеристики и главные размерения СЛВ:

Класс Российского морского регистра судоходства:	КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая:	49,19 м
Ширина габаритная:	8,82 м
Осадка:	3,0 м
Скорость хода при 85 % МДМ:	9,0 уз
Численность экипажа:	6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод:	515 куб. м
В том числе:
Объем грузовых танков сточных вод:	63 куб. м
Объем грузовых танков льяльных вод:	371 куб. м
Объем танка нефтеостатков:	27 куб. м
Объем танков очищенной воды:	54 куб. м