Исполнительный директор ФГУП «Росморпорт» Игорь Шевчук принял участие в совместном заседании Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте по подведению итогов работы морского и внутреннего водного транспорта в 2024 году.

Мероприятие прошло под председательством руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко. В заседании участвовали Министр транспорта России Роман Старовойт, заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай, депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Виктор Дерябкин.

Открывая заседание, Роман Старовойт поблагодарил всех работников Росморречфлота и его подведомственных учреждений за проделанную работу. Министр транспорта России подчеркнул, что морской флот в сегодняшних непростых условиях в первую очередь обеспечивает транспортный суверенитет нашей страны.

«Сегодня за счет морского флота осуществляется международная торговля с дружественными странами Российской Федерации, и, конечно, наша задача – обеспечить бесперебойную, безаварийную и, самое главное, безопасную работу флота на благо экономики нашей страны», – отметил Роман Старовойт.

Андрей Тарасенко в своем докладе по результатам работы отрасли в 2024 году и определению планов на 2025 год озвучил основные отраслевые показатели по итогам 2024 года. В прошедшем году зафиксировано небольшое снижение перевалки грузов в морских портах – на 2,3 %, до 863,8 млн тонн, при этом положительную динамику показала перевалка химических, минеральных удобрений, контейнерных грузов, зерна на фоне снижения грузооборота угля, черных металлов, нефти и нефтепродуктов.

Стабильную работу показали морские порты Балтийского бассейна – грузооборот сохранился на уровне 2023 года. В морских портах Каспийского бассейна продолжился рост перевалки грузов, при этом уменьшился грузооборот в Дальневосточном, Арктическом и Азово-Черноморском бассейнах. По итогам работы в 2024 году российскими судоходными компаниями перевезено почти 32 млн тонн грузов.

«Уже сейчас морские порты России располагают мощностями для перевалки 1,4 млрд тонн грузов. Подавляющее большинство мероприятий по увеличению мощностей морских портов реализуется с участием частных инвесторов без привлечения средств федерального бюджета. Инвестиционные проекты, реализованные в текущем году в морских портах в Ленинградской, Мурманской, Калининградской областях, Приморском, Хабаровском краях, дали прирост мощностей почти на 33 млн тонн», – сказал Андрей Тарасенко.

Он добавил, что в 2025 году планируется достичь прироста мощностей морских портов в объеме 31,4 млн тонн за счет реализации инвестиционных проектов в Мурманске, Усть-Луге, Ванино, Туапсе, Тамани.

Глава Росморречфлота подчеркнул, что в 2024 году ФГУП «Росморпорт» с привлечением 13 земкараванов проведены ремонтные дноуглубительные работы в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала в объеме около 7 млн куб. м для поддержания ранее достигнутых глубин для прохода судов с осадкой 4,5 м. В 2025 году работа будет продолжена с оценкой научного подхода к заносимости канала.

В рамках заседания коллегии традиционно состоялось награждение победителей ежегодного конкурса Федерального агентства морского и речного транспорта «Лидер отрасли» по итогам 2024 года, где ФГУП «Росморпорт» удостоено двух наград. Предприятие признано победителем в номинации «Лучший субъект транспортной инфраструктуры в сфере транспортной безопасности», а также отмечено дипломом в номинации «Лучшая организация, оказывающая услуги в области обеспечения судоходства (морская/речная)».

Роман Старовойт вручил отличившимся работникам организаций водного транспорта ведомственные награды Минтранса России. За достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу на транспорте медалью Петра Губонина отмечен Леонид Барковский, работник Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

Леонид Барковский работает на судах предприятия почти 13 лет. В период с 2012 по 2023 год занимал должности второго помощника капитана на ледоколе «Санкт-Петербург», старшего помощника капитана на ледоколе «Москва» и лоцмейстерском судне «Дмитрий Сироткин», капитана буксира «Толбухин».

В 2023-2024 годах Леонид Барковский был капитаном инновационного двухтопливого парома «Маршал Рокоссовский», благодаря своему обширному опыту работы в море и выдающемуся профессионализму обеспечивая его бесперебойную навигацию в этот период на стратегически важной линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград». В настоящее время занимает должность сменного помощника капитана лоцманского судна «Лоцман Федоров».