Паром для линии «Усть-Луга – Балтийск» «Маршал Рокоссовский» проходит швартовные испытания
Строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для линии «Усть-Луга – Балтийск» автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» проходит швартовные испытания. В рамках испытаний пройдут проверку основные общесудовые системы и главная энергоустановка. Параллельно с пусконаладочными работами продолжается отделка жилых и служебных помещений.
Окончание швартовных испытаний в соответствии с ранее согласованной Минпромторгом России и утвержденной ОСК «дорожной картой» намечено на апрель 2021 года.
Экологичный 200-метровый паром «Маршал Рокоссовский» имеет ледовый класс Arc4. Два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6 000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы.
Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – свыше 90%, оксидов серы и сажи – на 100% по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе.
На текущий момент в интересах ФГУП «Росморпорт» строятся два парома для железнодорожной паромной переправы «Усть-Луга – Балтийск», способные работать как на низкосернистом топливе, так и на СПГ: «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
Ввод в эксплуатацию паромов на линии «Усть-Луга – Балтийск» позволит обновить флот на этой стратегически значимой для страны переправе и обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.
Основные технические характеристики судна:
| Класс Российского морского регистра судоходства (РС) | КМ(*)Arc4 AUT1-ICS OMBO ECO GFS Ro-ro ship |
| Длина наибольшая, м | 199,90 |
| Ширина, м | 27,00 |
| Высота борта до ВП, м | 14,70 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 6,00 |
| Главные двигатели, кВт | 2х6000 |
| Танки хранения СПГ, куб. м | 2х300 |
| Скорость хода на чистой воде, узлов | 16,5 |
| Экипаж/пассажиры, чел. | 24/12 |