Двенадцатого сентября 2015 года ледокол «Владивосток» (проект 21900М), строительство которого осуществляется на АО «Выборгский судостроительный завод», вышел на ходовые испытания.

Данный ледокол является головным в серии из трех линейных дизель-электрических ледоколов мощностью 18 МВт на винтах, планируемых к сдаче в эксплуатацию в 2015 – 2016 годы и строящихся в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)», а также утвержденной Программой деятельности предприятия, согласованной Росморречфлотом.

Ходовые испытания являются одним из важнейших завершающих строительство этапов и проводятся с целью проверки характеристик технических средств и всего корабля в ходовых условиях.

Ледокол «Владивосток» — это ледокол нового поколения с неограниченным районом плавания и высокой степенью автоматизации судна, в качестве движителей используются две полноповоротные винторулевые колонки тянущего типа. Ледокол оборудован грузовым краном грузоподъемностью 26 тонн и имеет развитую палубу для размещения контейнеров с грузами, в носовой части установлено подруливающее устройство. На укрытом баке ледокола расположена вертолетная площадка. Автономность по запасам топлива – 40 суток. «Владивосток» способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Его основное назначение — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов.

Ввод в эксплуатацию ледокола планируется в конце 2015 года. Пополнение ледокольного флота за счет строительства новых современных судов является одной из приоритетных задач ФГУП «Росморпорт» для обеспечения круглогодичной доступности замерзающих морских портов России.