43 работника ФГУП «Росморпорт» удостоены наград за большой личный вклад в обеспечение безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море. Награждение приурочено к 25-летию создания Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ).

Почетной грамотой за подписью Генерального директора ФГУП «Росморпорт» отмечены 16 работников центрального аппарата предприятия, Мурманского и Петропавловского филиалов, Азово-Черноморского, Дальневосточного, Северо-Восточного и Северо-Западного бассейновых филиалов.

Благодарность Генерального директора ФГУП «Росморпорт» объявлена 27 работникам Архангельского и Астраханского филиалов, Азово-Черноморского, Северо-Восточного и Северо-Западного бассейновых филиалов.

ФГУП «Росморпорт» ведет непрерывную работу по строительству, реконструкции и техническому перевооружению береговых радиостанций ГМССБ и НАВТЕКС в большинстве морских портов России с момента своего создания. За последние годы построены радиостанции ГМССБ и НАВТЕКС в морском порту Сабетта, радиостанция НАВТЕКС в морском порту Таганрог, перевооружены или реконструированы объекты морских районов А1, А2 ГМССБ и НАВТЕКС в российских морских портах Балтийского, Белого, Каспийского, Черного и Японского морей. Это стало возможным благодаря напряженному, добросовестному труду высококвалифицированных специалистов.

На сегодняшний день в хозяйственном ведении предприятия находятся, поддерживаются и эксплуатируются в круглосуточном и круглогодичном режиме 43 береговые станции морского района А1, 18 береговых станций морского района А2 и 11 береговых станций службы НАВТЕКС. Свыше 400 специалистов служб связи и электрорадионавигации ФГУП «Росморпорт», включая 187 операторов ГМССБ и НАВТЕКС, обеспечивают непрерывное функционирование всего комплекса объектов ГМССБ. А на круглосуточное дежурство ежедневно заступают более 110 работников.

Для справки:

История создания ГМССБ в России началась с момента принятия поправок 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, ратифицированной Российской Федерацией как правопреемником СССР.

К 1997-1998 годам Службой морского флота Минтранса России были разработаны и утверждены национальные нормативы, регламентирующие создание морских районов.

Таким образом были созданы условия, которые позволили в срок до 1 февраля 1999 года обеспечить ввод в эксплуатацию морских районов А1 и А2 в российской зоне ответственности акваторий Черного, Азовского, Балтийского и Баренцева морей, а также в заливе Петра Великого (Японское море) и в акваториях, прилегающих к портам южной части острова Сахалин.