Торжественная церемония закладки киля мелкосидящего ледокола ФГУП «Росморпорт» проекта 22740М состоялась 15 ноября на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» при участии Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина. Мероприятие транслировалось в режиме видеоконференцсвязи на экспозиции ФГУП «Росморпорт» в рамках XVII Международной выставки «Транспорт России».

Мелкосидящий ледокол нового поколения – это второе судно серии, строящейся по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «ОССЗ». Закладка головного ледокола состоялась в мае 2023 года. Суда данного проекта в настоящее время являются самыми мощными в России ледоколами с малой осадкой (3,2 м). Мощность на винтах составит 6 МВт, ледовый класс – Icebreaker6. Для сравнения, мелкосидящие ледоколы проекта 1105, построенные в Финляндии, которые в настоящее время эксплуатируются ФГУП «Росморпорт», имеют мощность на винтах около 4,6 МВт.

В церемонии на выставочной экспозиции ФГУП «Росморпорт» приняли участие Михаил Мишустин, Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин. На заводе присутствовали глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, Председатель Законодательного Собрания Республики Карелия Элиссан Шандалович, член Правительства Республики Карелия – заместитель Премьер-министра Правительства Республики Карелия по вопросам экономики Дмитрий Родионов, директор АО «ОССЗ» Владимир Майзус и другие почетные гости.

С приветственным словом выступил Сергей Пылин, доложив Председателю Правительства о готовности к началу церемонии закладки нового ледокола:

«Сегодня мы становимся свидетелями значимого события – закладки киля мелкосидящего ледокола нового поколения проекта 22740М. Хотелось бы подчеркнуть, что это первые ледоколы на Онежском заводе, и строиться они будут с применением внедряемых на верфи технологий цифрового сопровождения строительства. От лица ФГУП «Росморпорт» выражаю благодарность руководству и коллективу завода, со стапелей которого сошло 19 инновационных судов, ныне успешно работающих в составе служебно-вспомогательного флота ФГУП «Росморпорт». Уверен в успешной реализации нового проекта!», – подчеркнул Генеральный директор предприятия.

«Дорогие друзья, хочу вас всех поприветствовать, поблагодарить за вашу многолетнюю профессиональную работу», – обратился Михаил Мишустин к участникам церемонии. Он подчеркнул, что закладка нового ледокола – важный проект для восстановления возможностей АО «ОССЗ».

«Это очень важно для Карелии, для судостроителей. Закладка мелкосидящего ледокола специального класса поможет в том числе проводить караваны судов в Волго-Каспийском бассейне», – заключил Премьер-министр, дав команду о начале закладки нового ледокола. По традиции на закладной секции судна установили табличку.

Судно будет эксплуатироваться в период навигации в Азовском море, на Волго-Каспийском морском судоходном канале, внутренних водных путях, а также при необходимости в других морских бассейнах. Ледокол будут отличать высокая маневренность и управляемость, а также повышенная ледопроходимость за счет установки системы пневмообмыва корпуса – ранее такие системы устанавливались только на крупных ледоколах.

Ледокол оснастят оборудованием для оказания помощи судам и выполнения аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде, вертолетной площадкой для беспилотного авиационного комплекса с использованием летательного аппарата вертолетного типа для ведения ледовой разведки и поисково-спасательных операций. Может использоваться для перевозки генеральных грузов в двадцатифутовых контейнерах на кормовой рабочей палубе.

Основные технические характеристики судна

Класс Российского морского регистра судоходства:	КМ  Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP ECO
Наибольшая длина:	78,1 м
Наибольшая ширина:	16,8 м
Наибольшая осадка:	3,2 м
Автономность по топливу:	15 суток
Наибольшая скорость хода на чистой воде:	14 узлов
Ледопроходимость:	движение в сплошном ледяном поле толщиной до 1 м
Экипаж:	12 человек
Спецперсонал:	12 человек