В зимнюю навигацию 2011-2012 гг. ФГУП «Росморпорт» планирует привлечь для работы в Финском заливе дизель-электрические ледоколы «Капитан Николаев» и «Капитан Драницын».

Ледокол «Капитан Николаев» будет переведен на постоянное базирование в Санкт-Петербург до августа 2011 года. «Капитан Драницын» продолжит работу на Белом море, но при осложнении ситуации будет немедленно направлен в Финский залив.

Таким образом, ледокольное обеспечение на Балтике в зимнюю навигацию 2011-12 годов будет усилено двумя ледоколами.

Росморпорт также рассматривает возможность в ближайшее время запустить процесс строительства новых линейных ледоколов в сочетании с планами вывода из эксплуатации физически и морально устаревших.

Вместе с тем существует острая необходимость замены имеющихся на Балтике небольших ледоколов на ледоколы проекта 430 («Диксон», «Мудьюг», «Магадан»), которые хорошо зарекомендовали себя в ледовых условиях Белого, Балтийского и Охотского морей.

Росморпорт также намерен направить в Министерство транспорта Российской Федерации предложение завершить процесс выхода нормативного правового акта по вопросам многократного пересечения государственной границы в районах ледокольной работы (Финский залив) линейных ледоколов Северо-Западного бассейнового филиала до начала предстоящей зимней навигации.