Крупнейший в мире контейнеровоз «Maersk Mc-Kinney Moller», первый в классе Triple-E, построенный на Южно-Корейской судоверфи, совершил 06 июля 2013 года заход в морской порт Восточный. Цель захода контейнеровоза – бункеровка, а также минимальные грузовые операции.

Проводка судна по заливу Находка до якорной стоянки успешно выполнена операторами СУДС залива Находка Дальневосточного филиала. Под контролем СУДС залива Находка лоцманами Восточного филиала предприятия была проведена профессиональная лоцманская проводка судна к причалу контейнерного терминала.

Следует отметить, что в мире существует не более 15 морских портов, способных принимать суда нового класса Triple-E. Этот контейнеровоз первое из 20 судов этой серии, запланированных к строительству.

Завершив бункеровочные операции на рейде залива Находка, судно последует в морской порт Пусан (Южная Корея), где примет полный груз контейнеров для их транспортировки по линии AE10 в направлении Азия – Северная Европа, на которой и предполагается его постоянная работа. 


Для справки:
Контейнеровоз Maersk Mc-Kinney Moller, IMO 9619907, флаг Дания.
Год постройки: 2013;
Длина: 400 метров;
Ширина: 59 метров;
Дедвейт: 196 тыс. тонн;
Валовая вместимость: 174,5 тыс.GT;
Вместимость контейнеров: 18270 TEU;
Двигательная установка: два главных двигателя мощностью каждый 32 МВт (43 тыс. л.с.);
Максимальная скорость: 23 узла.