Парусник «Мир» 29 сентября 2014 года прибыл в Калининград на завод «Светлый» для проведения ремонтных работ в объеме классификационного свидетельства, проводимых каждые 5 лет. Судно неоднократно ремонтировалось на указанном заводе, последний раз в 2009 и 2012 годах. Окончание нынешних работ запланировано на декабрь 2014 года.

Распоряжением Росморречфлота от 26.05.2014 № АД-207-р учебно-парусное судно «Мир» закреплено за ФГУП «Росморпорт» на праве хозяйственного ведения. В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 25.06.2014 № 253 «О наделении Северо-Западного бассейнового филиала имуществом» 17 сентября 2014 года судно передано на баланс Северо-Западного бассейнового филиала.
 
Для справки:
Трехмачтовое парусное судно «Мир» построено в 1987 году на Гданьской судоверфи (Польша) для Ленинградского высшего инженерного морского училища имени адмирала С.О. Макарова (ныне – Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова) как учебное судно, предназначенное для прохождения практики курсантами. За свою историю судно неоднократно занимало призовые места на международных парусных регатах.
 
Технические характеристики судна:
 

Длина наибольшая (с бушпритом):   Ширина наибольшая: Максимальная осадка: Порожнее водоизмещение: Дедвейт: Высота (с учетом мачт): Площадь парусов: Силовая установка: Экипаж: Скорость под двигателями: Главный конструктор:

109,6 м; 14,0 м; 6,6 м; 2 984 т; 761 т; 49,5 м; 2 770 кв. м; два дизельных двигателя по 570 л. с. (2х419 кВт); постоянный штатный – 55 чел.; максимальный (включая до 144 курсантов) – 199 человек; 11 узлов; Зигмунд Хорен (Zygmunt Choren).