На судостроительной верфи ОАО «Сосновский судостроительный завод» (г. Сосновка, Кировская область) 26 ноября 2014 года состоялась торжественная церемония закладки киля головного лоцмейстерского судна проекта BLV04.

В церемонии закладки приняли участие заместитель начальника управления развития и строительства флота ФГУП «Росморпорт» Владимир Акимов, уполномоченный по приемке судов ФГУП «Росморпорт» Александр Аликин, генеральный директор ОАО «Сосновский судостроительный завод» Мурат Дугужев, директор по перспективному развитию ЗАО «МИБ-дизайн-СПб», главный конструктор ЗАО «МИБ-дизайн-СПб» Николай Автутов, глава Вятскополянского района Игорь Трифонов, глава администрации Вятскополянского района Владимир Альчиков, а также глава Сосновского городского поселения Денис Ступин.

ФГУП «Росморпорт» является заказчиком строительства лоцмейстерcких  катеров с ледовым усилением, которые планируется использовать в морских портах Ванино, Владивосток и Усть-Луга.

Проектирование и строительство лоцмейстерского катера проекта BLV04 будет выполнено ОАО «Сосновский судостроительный завод», являющимся победителем открытого запроса предложений по выбору организации на право заключения договора на проектирование и строительство лоцмейстерских катеров с ледовым усилением по проекту «Shoalbuster 3009» или аналогичному проекту лоцмейстерского катера, имеющему одобрение классификационного общества для морского судна, длиной около 30 м.

Планируемое к строительству судно предназначено для выполнения работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного оборудования (СНО), их обслуживанию на акватории и съемке. Также данное судно может использоваться для перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном и для обследования морского дна.
 
Для справки:
Судно проектируется на класс Российского морского регистра судоходства КМ  Ice 2 [1] R2-RSN AUT3-C для работы при температурах окружающего воздуха от -20ºС до+40ºС.
 
Основные технические характеристики судна предполагаются следующими:

Длина: Ширина наибольшая: Высота борта на миделе: Осадка: Водоизмещение: Скорость хода: Экипаж: Спец персонал (дополнительно к экипажу):

не менее 30 м; около 9 м; не менее 3,5 м; около 3 м; около 350 т; не менее 11 узлов; 3 чел.; 3-4 чел.