В начале февраля представители ФГУП «Росморпорт» посетили Балтийский завод-Судостроение и Выборгский судостроительный завод, где в настоящее время по государственным контрактам выполняется строительство современных линейных дизельных ледоколов.

По результатам прошедших совещаний судостроители Выборгского завода подтвердили обязательство передать ФГУП «Росморпорт» в 2015 году два линейных дизельных ледокола мощностью 16 МВт – «Владивосток» и «Мурманск». Планируется, что третий линейный ледокол этого проекта будет сдан в 2016 году. Помимо этого, коллектив Балтийского завода-Судостроение активно работает над созданием линейного ледокола мощностью 25 МВт, передачу которого руководство завода планирует на 2018 год.

Использование новых дизельных ледоколов предполагается в Северо-Западном бассейновом филиале. Завершение строительства и ввод их в эксплуатацию обеспечат решение одной из актуальных задач – снижения среднего возраста ледокольного флота. Среди факторов, влияющих на создание привлекательных условий для захода судов в отечественные порты, отмечается именно наличие современного служебного флота, который обеспечивает безопасность мореплавания, высокий уровень грузовых операций и экологическую безопасность.

Пополнение ледокольного флота за счет строительства новых судов является одной из приоритетных задач для обеспечения круглогодичной доступности замерзающих морских портов России.

Для справки:
Северо-Западный бассейновый филиал предоставляет услуги по ледокольной проводке судов в составе караванов и индивидуальные ледокольные проводки судов, осуществляющих судозаходы в морские порты восточной части Финского залива: Большой порт Санкт–Петербург, Выборг, Высоцк, Пассажирский порт Санкт-Петербург, Приморск и Усть-Луга.
В составе ледокольного флота филиала сегодня находится 14 дизельных ледоколов, характеристики которых соответствуют условиям работы в ледовых условиях Балтийского моря.