2. Зоны действия СУДС
3. Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС
- Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Владивосток
- Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Находка
5. Контактная информация
Дальневосточный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» предоставляет судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов), осуществляющим судозаходы в морские порты Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет или следующим через их акватории транзитом, навигационные услуги с использованием системы управления движением судов Владивосток (далее – СУДС Владивосток) и системы управления движением судов Находка (далее – СУДС Находка).
Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам, находящимся в зоне действия СУДС Владивосток и СУДС Находка, в пределах технической возможности оборудования СУДС по их запросу может оказываться только помощь в судовождении.
СУДС Владивосток и СУДС Находка отвечают всем современным требованиям и функционируют в целях повышения уровня безопасности мореплавания, эффективности судоходства, охраны жизни на море, в т.ч. на акваториях морских портов Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет и на подходах к ним.
С использованием СУДС Владивосток и СУДС Находка осуществляется:
• контроль за движением судов;
• передача судам навигационной, метеорологической, оперативной и иной информации;
• организация и регулирование движения судов;
• оказание помощи в судовождении.
В состав СУДС Владивосток входят:
- центр СУДС, расположенный на мысе Назимова;
- радиотехнический пост «Елена»;
- радиотехнический пост «Золотой Рог»;
- радиотехнический пост «Брюса»;
- радиотехнический пост «Туманная»;
- радиотехнический пост «Зарубино»;
- радиотехнический пост «Посьет»;
- радиотехнический пост «Голдобин»;
- радиотехнический пост «Горсоветская»;
- радиотехнический пост «АТС-51».
В состав СУДС Находка входят:
- центр СУДС, расположенный на мысе Каменского;
- радиотехнический пост, расположенный на мысе Астафьева;
- радиотехнический пост телевышка Находка;
- радиотехнический пост, расположенный на мысе Поворотный;
- радиотехнический пост, расположенный на мысе Сысоева;
- радиотехнический пост, расположенный на мысе Крылова.
 |
Росморречфлотом по результатам освидетельствования, проведенного в соответствии с Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров, утвержденным приказом Минтранса России от 10.02.2010 № 32, Дальневосточному бассейновому филиалу выданы свидетельства о соответствии СУДС Владивосток и СУДС Находка требованиям к радиолокационным системам управления движением судов, утвержденным приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 226:
- свидетельство от 14.03.2023 № VTS-3/1-3288-2023 о соответствии СУДС Владивосток требованиям приказа Минтранса России от 23.07.2015 № 226, предъявляемым к СУДС высшей категории;
- свидетельство от 14.03.2023 № VTS-3/1-3289-2023 о соответствии СУДС Находка требованиям приказа Минтранса России от 23.07.2015 № 226, предъявляемым к СУДС высшей категории.
СУДС Владивосток и СУДС Находка функционируют в круглосуточном режиме.
Операторский состав СУДС Владивосток и СУДС Находка составляет 45 операторов, которые прошли профессиональную подготовку и сертифицированы в соответствии с Рекомендациями IALA V-103/1.
.JPG)
|
.JPG)
|
|
2. Зоны действия СУДС
Зона действия СУДС Владивосток
В соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Владивосток, утвержденными приказом Минтранса России от 2.07.2013 № 229, Обязательными постановлениями в морском порту Посьет, утвержденными приказом Минтранса России от 19.10.2012 № 379 и Обязательными постановлениями в морском порту Зарубино, утвержденными приказом Минтранса России от 15.04.2013 № 122, зона действия СУДС Владивосток подразделяется на три сектора.
Сектор № 3 включает акваторию морского порта Владивосток и ограничен:
- в Амурском заливе – линиями, соединяющими мыс Фирсова и Песчаный, мысы Перевозный, Васильева и Старицкого;
- в Уссурийском заливе – линиями, соединяющими мыс Трех Камней, точку с координатами 43°03,00' N 132°10,00' Е, точку с координатами 42°53,00' N 131°57,00' Е и мыс Тобизина.
Сектор № 4 включает в себя Славянский залив и южную часть Амурского залива с прилегающей частью залива Петра Великого и ограничен:
- в Амурском заливе – линией, соединяющей мыс Перевозный и мыс Васильева;
- со стороны открытой части залива Петра Великого – линиями, соединяющими мыс Клерка, северную оконечность острова Стенина, точку с координатами 42°44,00′ N 131°38,00′ E, точку с координатами 42°53,00′ N 131°57,00′ Е и мыс Тобизина.
Сектор № 5 включает в себя залив Посьета и ограничен с юго-востока линией, соединяющей мыс Суслова и мыс Гамова.
 |
Исходя из имеющегося состава и технических характеристик оборудования СУДС Владивосток и основываясь на результатах его натурных испытаний в установленных Обязательными постановлениями в морских портах Владивосток, Зарубино и Посьет границах зоны действия СУДС, в следующих районах не предоставляются навигационные услуги с использованием СУДС Владивосток (не осуществляется контроль за движением судов и за положением судов на якорных стоянках, оказание помощи в судовождении, организация и регулирование движения судов в местах укрытий от непогоды):
- на акватории морского терминала Большой Камень морского порта Владивосток и на подходах к нему в бухте Большой Камень к востоку от линии, соединяющей мыс Красный и мыс Открытый;
- на акватории морского терминала Суходол морского порта Владивосток к северу от линии, соединяющей мыс Зеленый и мыс Красный;
- в районе акватории архипелага Императрицы Евгении (в секторах № 3 и № 4), ограниченной береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 Ш=43°02,5' N Д=131°47,3' E;
№ 2 Ш=43°00,03' N Д=131°45,1' E;
№ 3 Ш=42°59,5' N Д=131°43,4' E;
№ 4 Ш=42°57,7' N Д=131°45,8' E;
№ 5 Ш=42°57,0' N Д=131°45,0' E;
№ 6 Ш=42°55,8' N Д=131°43,4' E;
№ 7 Ш=42°55,2' N Д=131°44,5' E;
№ 8 Ш=42°54,3' N Д=131°44,6' E;
№ 9 Ш=42°53,8' N Д=131°43,0' E;
№ 10 Ш=42°52,3' N Д=131°43,4' E;
№ 11 Ш=42°46,5' N Д=131°39,3' E;
№ 12 Ш=42°50,3' N Д=131°51,0' E;
№ 13 Ш=42°52,0' N Д=131°55,0' E;
№ 14 Ш=42°54,7' N Д=131°55,3' E;
№ 15 Ш=42°58,7' N Д=131°55,3' E;
- в районе акватории Уссурийского залива (в секторе № 3), ограниченной береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 Ш=43°04,0' N Д=131°55,4' E;
№ 2 Ш=43°04,3' N Д=131°58,0' E;
№ 3 Ш=43°06,3' N Д=132°06,6' E;
№ 4 Ш=43°09,0' N Д=132°04,0' E.
СУДС Владивосток в рабочей зоне радиолокационных станций осуществляется гарантированное обнаружение и устойчивое сопровождение судов, имеющих эффективную отражающую поверхность 50 кв. м. и более, а также обеспечивается надежный радиолокационный контроль.
Рабочая зона УКВ (ОВЧ) радиотелефонной связи с судами и рабочая зона береговых станций автоматической идентификационной системы (АИС) СУДС Владивосток полностью покрывают установленную Обязательными постановлениями в морских портах Владивосток, Зарубино и Посьет зону действия СУДС.
Зона действия СУДС Находка
В соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Восточный, утвержденными приказом Минтранса России от 11.01.2011 № 10, и Обязательными постановлениями в морском порту Находка, утвержденными приказом Минтранса России от 23.06.2011 № 169, зона действия СУДС Находка подразделяется на два сектора.
Сектор № 1Б распространяется на подходы к заливу Находка и ограничен:
- с юга – границей территориального моря Российской Федерации;
- с востока – меридианом 133°43,00’E;
- с запада – меридианом 132°28,00’E.
Сектор № 2 распространяется на внутренние морские воды залива Петра Великого, включает акваторию залива Находка с прилегающей частью залива Петра Великого и ограничен с юга линией, соединяющей мыс Поворотный и мыс Лихачева.
|
Исходя из имеющегося состава и технических характеристик оборудования СУДС Находка и основываясь на результатах его натурных испытаний в установленных Обязательными постановлениями в морских портах Восточный и Находка границах зоны действия СУДС, в следующих районах не предоставляются навигационные услуги с использованием СУДС Находка (не осуществляется контроль за движением судов и за положением судов на якорных стоянках, оказание помощи в судовождении, организация и регулирование движения судов в местах укрытий от непогоды):
- в бухте Находка;
- в бухте Новицкого;
- в бухте Андреева;
- в бухте Гайдамак;
- в бухте Южно-Морская;
- в бухте Назимова;
- в бухте Подъяпольского;
- в бухте Пяти Охотников;
- в бухте Преображения;
- в бухте Моряк-Рыболов;
- в устье реки Опричнинка;
- в районе озера Второе;
- в районе акватории залива Петра Великого, ограниченной прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 Ш=42°33,7' N Д=132°28,0' E;
№ 2 Ш=42°22,8' N Д=132°28,0' E;
№ 3 Ш=42°25,0' N Д=132°42,2' E;
№ 4 Ш=42°27,2' N Д=132°39,5' E;
№ 5 Ш=42°30,0' N Д=132°37,2' E;
№ 6 Ш=42°32,9' N Д=132°35,5' E;
№ 7 Ш=42°36,2' N Д=132°34,0' E;
№ 8 Ш=42°34,9' N Д=132°31,5' E;
- в районе акватории северо-западной части Японского моря, ограниченном береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 Ш=42°40,0' N Д=133°02,0' E;
№ 2 Ш=42°42,1' N Д=133°31,4' E;
№ 3 Ш=42°38,5' N Д=133°31,3' E;
№ 4 Ш=42°34,9' N Д=133°30,2' E;
№ 5 Ш=42°36,4' N Д=133°43,2' E;
№ 6 Ш=42°48,4' N Д=133°43,2' E.
СУДС Находка в рабочей зоне радиолокационных станций осуществляется гарантированное обнаружение и устойчивое сопровождение судов, имеющих эффективную отражающую поверхность 50 кв.м. и более, а также обеспечивается надежный радиолокационный контроль.
Рабочая зона УКВ (ОВЧ) радиотелефонной связи с судами и рабочая зона береговых станций автоматической идентификационной системы (АИС) СУДС Находка полностью покрывают установленную Обязательными постановлениями в морских портах Восточный и Находка зону действия СУДС.
Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Владивосток
Навигационные услуги с использованием СУДС Владивосток предоставляются судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов) в соответствии с требованиями:
- Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395;
- Обязательных постановлений в морском порту Владивосток, утвержденных приказом Минтранса России от 02.06.2013 № 229;
- Обязательных постановлений в морском порту Зарубино, утвержденных приказом Минтранса России от 15.04.2013 № 122;
- Обязательных постановлений в морском порту Посьет, утвержденных приказом Минтранса России от 19.10.2012 № 379;
- распоряжениями капитанов морских портов Владивосток, Зарубино или Посьет в части, касающихся оперативных функций СУДС Владивосток.
Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам по их запросу СУДС Владивосток оказывает помощь в судовождении в пределах возможностей технических средств.
Все корабли и суда, оборудованные средствами радиосвязи морской подвижной службы, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, находящиеся в районе действия СУДС Владивосток, должны выполнять правила плавания судов в районе действия СУДС Владивосток.В зоне действия СУДС Владивосток установлен разрешительный порядок движения судов. Вход/выход судов в зону действия, подход судна к точке приема лоцмана или начало движения в зоне действия СУДС Владивосток осуществляются только после получения разрешения оператора СУДС Владивосток.
Капитаны судов, следующих в морской порт Владивосток, Зарубино или Посьет, при пересечении границ секторов № 3, №4 и №5 зоны действия СУДС Владивосток должны установить связь с СУДС Владивосток на рабочих каналах 67 и 71 ОВЧ (позывной - «Владивосток-Трафик») в соответствующих секторах зоны действия СУДС Владивосток, получить подтверждение об опознавании и передать следующие сведения:
- название и тип судна;
- государственная принадлежность (флаг) судна;
- порт назначения;
- максимальная действующая осадка и надводный габарит судна;
- вид груза, наличие опасного груза;
- наличие неисправностей судовых технических средств и других ограничений, влияющих на безопасность плавания,
и получить разрешение на вход (выход) в зону СУДС Владивосток.СУДС Владивосток вправе запрашивать у судна дополнительные сведения и информацию в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним.
Судно, находящее в зоне действия СУДС Владивосток, обязано информировать об обнаружении загрязнения морской среды, несоответствий в работе или в местоположении средств навигационного оборудования, объектов или явлений, представляющих опасность или затруднение судоходства.
При входе в зону действия СУДС Владивосток опознанного судна СУДС Владивосток указывает ему маршрут движения, порядок прохождении фарватеров и их пересечений, якорное место, информирует о месте приема лоцмана и обстановке на маршруте движения, а также передает иные сведения.После получения информации от судна о начале швартовки СУДС Владивосток прекращает контроль движения судна.
Передача судам навигационной, оперативной и иной информации осуществляется СУДС Владивосток по запросу судна либо по распоряжению капитанов морских портов Владивосток, Зарубино или Посьет, когда имеют место или планируются изменения в навигационной обстановке, при получении штормового предупреждения, которые могут повлиять на безопасность судоходства в зоне действия СУДС Владивосток.
Помощь в судовождении оказывается СУДС Владивосток в пределах рабочих зон радиолокационных станций СУДС Владивосток по запросу судна или по решению СУДС Владивосток в сложных гидрометеорологических условиях при отсутствии на судне или неисправности технических средств, обеспечивающих безопасное движение судна. При оказании помощи в судовождении СУДС Владивосток регулярно передает на судно информацию:
.JPG)
• о положении судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватеру и путевым точкам;
• о навигационных опасностях вблизи судна и на пути его следования;
• о положении и движении других судов, а также рекомендации по дальнейшему движению судна.
При оказании помощи в судовождении СУДС Владивосток обеспечивает радиолокационное автосопровождение целей с погрешностью не более:
- по пеленгу: ± 0,6º;
- по дальности: 30 метров;
- по курсу: ± 2º;
- по скорости: ± 1,2 узла.
Порядок оказания помощи в судовождении, включая интервал передачи информации, согласовывается между СУДС Владивосток и судном, используя средства связи. Судно уведомляется СУДС Владивосток о начале и окончании помощи в судовождении, подтверждает получение информации и рекомендации СУДС Владивосток, а также сообщает СУДС Владивосток о предпринимаемых действиях.
Выбор способа управления судном при выполнении рекомендаций и указаний СУДС Владивосток остается за капитаном судна. В случае если выполнение указаний СУДС Владивосток невозможно, капитан судна сообщает об этом оператору СУДС Владивосток, используя средства связи, и информирует его о своих дальнейших действиях и намерениях.Организация движения судов в зоне действия СУДС Владивосток осуществляется с учетом особенностей морских портов Владивосток, Зарубино и Посьет на основании суточного графика расстановки и движения судов в соответствующих морских портах и включает:
- выдачу разрешений на движение судов и расстановку судов в зоне действия СУДС Владивосток;
- планирование движения судов;
- использование обязательных докладов судов о начале, окончании движения и прохождении регламентированных маршрутных точек;
- использование маршрутов и приоритетных направлений движения судов;
- использование одностороннего движения судов по фарватерам;
- установление скорости и интервалов движения судов.Суточные графики движения и расстановки судов в морских портах Владивосток, Зарубино и Посьет утверждается капитанами соответствующих морских портов в соответствии с положениями Обязательных постановлений в морских портах Владивосток, Зарубино и Посьет и размещается по адресу в сети Интернет:
- график расстановки и движения судов в морском порту Владивосток;
- график расстановки и движения судов в морском порту Зарубино;
- график расстановки и движения судов в морском порту Посьет.
Регулирование движения судов осуществляется СУДС Владивосток посредством передачи судам обязательных для исполнения указаний в отношении:
- очередности и времени начала движения;
- маршрута, интервала и скорости движения;
- порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
- запрета на дальнейшее движение;
- мест якорной стоянки и укрытий.
Судно, вставшее на якорь, начавшее или завершившее швартовку к причалу в морских портах Владивосток, Зарубино или Посьет, начавшее движение после снятия с якоря или отхода от причала, должно информировать об этом СУДС Владивосток.
Разрешение на движение при снятии с якоря или отходе от причала запрашивается судном у СУДС Владивосток не менее чем за 30 минут до начала движения.
Если судно не начало движение в течение 30 минут от времени, назначенного СУДС Владивосток, разрешение на начало движения запрашивается судном повторно.Основным средством взаимодействия между СУДС Владивосток и судами является радиотелефонная связь в диапазоне ОВЧ морской подвижной службы.
Связь судов с СУДС Владивосток осуществляется:
в морском порту Владивосток
на 67 рабочем канале связи ОВЧ (позывной «Владивосток-Трафик») на акватории морского порта Владивосток. Суда, осуществляющие движение или стоящие на якоре на акватории морского порта Владивосток, несут постоянную радиовахту на 67 канале связи ОВЧ.
Судно, выходящее из зоны действия СУДС Владивосток, должно проинформировать об этом СУДС Владивосток и запросить разрешение на завершение радиовахты на 67 канале связи ОВЧ, позывной «Владивосток-Трафик».
в морском порту Зарубино
на 16 и 71 каналах связи ОВЧ (позывной «Владивосток-Трафик») на акватории морского порта Зарубино. Суда на ходу должны нести постоянную радиовахту на 16 и 71 каналах связи ОВЧ. Суда на якорных стоянках и у причалов морского порта Зарубино должны нести постоянную радиовахту на 11 и 16 каналах связи ОВЧ. Танкер, стоящий у борта судна, и судно несут постоянную радиовахту на 11 канале связи ОВЧ.
Судно, выходящее из зоны действия СУДС Владивосток, должно проинформировать об этом СУДС Владивосток и запросить разрешение на завершение радиовахты на 71 канале связи ОВЧ, позывной «Владивосток-Трафик».
в морском порту Посьет
на 71 рабочем канале связи ОВЧ, позывной «Владивосток-Трафик», на акватории морского порта. Суда, осуществляющие движение или стоящие на якоре на акватории морского порта Посьет, несут постоянную радиовахту на 16 и 71 каналах связи ОВЧ. Суда, стоящие у причалов на участке акватории морского порта в заливе Посьета и не имеющие телефонной связи, несут постоянную радиовахту на 12 канале связи ОВЧ. Суда, находящиеся у причалов на участках акватории морского порта Посьет в бухтах Славянка и Наездник, несут постоянную радиовахту на 30 канале связи ОВЧ.
Судно, выходящее из зоны действия СУДС Владивосток, должно проинформировать об этом СУДС Владивосток и запросить разрешение на завершение радиовахты на 71 канале связи ОВЧ, позывной «Владивосток-Трафик».
ОВЧ каналы радиосвязи и радиотелефонные позывные абонентов, используемые для обеспечения безопасности мореплавания в зоне действия СУДС Владивосток
| Абонент | Каналы связи очень высокой частоты | Позывной | |
|
вызывной (дежурный) |
рабочий | ||
|
СУДС Владивосток Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в морском порту Владивосток |
16,67 | 67, 29 |
Владивосток- Трафик |
|
СУДС Владивосток Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в морском порту Зарубино |
16,71 | 67, 71 |
Владивосток- Трафик |
|
СУДС Владивосток Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в морском порту Посьет |
16 | 71 |
Владивосток- Трафик |
|
Инспекция государственного портового контроля морского порта Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
12 | 12,67 |
Владивосток- Порт-Контроль |
|
Инспекция государственного портового контроля в морском порту Зарубино ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
16 | 11 | Троица-33 |
|
Инспекция государственного портового контроля в морском порту Посьет на участке акватории морского порта в заливе Посьета ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
16 | 12 |
Посьет- Порт-контроль |
|
Инспекция государственного портового контроля в морском порту Посьет на участке акватории морского порта в бухте Славянка ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
16 | 30 |
Славянка- Порт-контроль |
Ведение радиопереговоров в морских портах Владивосток, Зарубино или Посьет, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на указанных каналах связи ОВЧ, а также использование каналов связи ОВЧ для связи между береговыми корреспондентами, не допускается.
Связь между СУДС Владивосток и судами осуществляется в соответствии с Правилами радиосвязи морской подвижной службы и морской спутниковой подвижной службы Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России, Минсвязи России и Госкомрыболовства России от 04.11.2000 № 137/190/291. Для радиотелефонной связи с судами под иностранным флагом используется английский язык с применением «Стандартных фраз ИМО для морской радиосвязи», одобренных Резолюцией А.918(22). Передача сообщений с судов в СУДС Владивосток и формат сообщений должны, по возможности, соответствовать Резолюции IMO А.851(20) «Общие принципы систем судовых сообщений и требования к судовым сообщениям».
За предоставленные Дальневосточным филиалом навигационные услуги с использованием СУДС Владивосток с судов, осуществляющих судозаходы в морские порты Владивосток, Зарубино и Посьет взимаются навигационные сборы (СУДС). Информация о ставках навигационного сбора (СУДС) и порядке их взимания приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Дальневосточного бассейнового филиала».
Порядок предоставления навигационных услуг с использованием СУДС Находка
Навигационные услуги с использованием СУДС Находка предоставляются судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов) в соответствии с требованиями:
- Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395;
- Обязательных постановлений в морском порту Восточный, утвержденных приказом Минтранса России от 11.01.2011 № 10;
- Обязательных постановлений в морском порту Находка, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2011 № 169;
- распоряжениями капитанов морских портов Восточный или Находка в части, касающихся оперативных функций СУДС Находка.
Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам по их запросу СУДС Находка оказывает помощь в судовождении в пределах возможностей технических средств.
Все корабли и суда, оборудованные средствами радиосвязи морской подвижной службы, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, находящиеся в районе действия СУДС Находка, должны выполнять правила плавания судов в районе действия СУДС Находка.
В зоне действия СУДС Находка установлен разрешительный порядок движения судов. Вход/выход судов в зону действия, подход судна к точке приема лоцмана или начало движения в зоне действия СУДС Находка осуществляются только после получения разрешения оператора СУДС Находка.
Капитаны судов, следующих в морские порты Восточный или Находка, при пересечении границы территориального моря Российской Федерации (граница зоны действия СУДС Находка) должны установить связь с СУДС Находка на 9 рабочем канале связи ОВЧ (позывной – «Находка-Трафик»), получить подтверждение об опознавании и передать следующие сведения:
- название и тип судна;
- государственная принадлежность (флаг) судна;
- порт назначения;
- максимальная действующая осадка и надводный габарит судна;
- вид груза, наличие опасного груза;
- наличие неисправностей судовых технических средств и других ограничений, влияющих на безопасность плавания,
и получить разрешение на вход (выход) в зону СУДС Находка.
СУДС Находка вправе запрашивать у судна дополнительные сведения и информацию в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним.
Судно, находящее в зоне действия СУДС Находка, обязано информировать об обнаружении загрязнения морской среды, несоответствий в работе или в местоположении средств навигационного оборудования, объектов или явлений, представляющих опасность или затруднение судоходства.
При входе в зону действия СУДС Находка опознанного судна СУДС Находка указывает ему маршрут движения, порядок прохождении фарватеров и их пересечений, якорное место, информирует о месте приема лоцмана и обстановке на маршруте движения, а также передает иные сведения.
После получения информации от судна о начале швартовки СУДС Находка прекращает контроль движения судна.
Передача судам навигационной, оперативной и иной информации осуществляется СУДС Находка по запросу судна либо по распоряжению капитанов морских портов Восточный или Находка, когда имеют место или планируются изменения в навигационной обстановке, при получении штормового предупреждения, которые могут повлиять на безопасность судоходства в зоне действия СУДС Находка.
Помощь в судовождении оказывается СУДС Находка в пределах рабочих зон радиолокационных станций СУДС Находка по запросу судна или по решению СУДС Находка в сложных гидрометеорологических условиях при отсутствии на судне или неисправности технических средств, обеспечивающих безопасное движение судна. При оказании помощи в судовождении СУДС находка регулярно передает на судно информацию:
• о положении судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватеру и путевым точкам;
• о навигационных опасностях вблизи судна и на пути его следования;
• о положении и движении других судов, а также рекомендации по дальнейшему движению судна.
При оказании помощи в судовождении СУДС Находка обеспечивает радиолокационное автосопровождение целей с погрешностью не более:
- по пеленгу: ± 0,6º;
- по дальности: 30 метров;
- по курсу: ± 2º;
- по скорости: ± 1,2 узла.
В зоне действия СУДС Находка посредством АИС обеспечивается передача информации о дифференциальных поправках контрольно-корректирующей станции глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS.
Порядок оказания помощи в судовождении, включая интервал передачи информации, согласовывается между СУДС Находка и судном, используя средства связи. Судно уведомляется СУДС Находка о начале и окончании помощи в судовождении, подтверждает получение информации и рекомендации СУДС Находка, а также сообщает СУДС Находка о предпринимаемых действиях.
Выбор способа управления судном при выполнении рекомендаций и указаний СУДС Находка остается за капитаном судна. В случае если выполнение указаний СУДС Находка невозможно, капитан судна сообщает об этом оператору СУДС Находка, используя средства связи, и информирует его о своих дальнейших действиях и намерениях.
Организация движения судов в зоне действия СУДС Находка осуществляется с учетом особенностей морских портов Восточный и Находка на основании суточного графика расстановки и движения судов в соответствующих морских портах и включает:
- выдачу разрешений на движение судов и расстановку судов в зоне действия СУДС Находка;
- планирование движения судов;
- использование обязательных докладов судов о начале, окончании движения и прохождении регламентированных маршрутных точек;
- использование маршрутов и приоритетных направлений движения судов;
- использование одностороннего движения судов по фарватерам;
- установление скорости и интервалов движения судов.
Суточные графики движения и расстановки судов в морских портах Восточный и Находка утверждается капитанами соответствующих морских портов в соответствии с положениями Обязательных постановлений в морских портах Восточный и Находка и размещается по адресу в сети Интернет:
- график расстановки и движения судов в морском порту Восточный;
- график расстановки и движения судов в морском порту Находка.
Регулирование движения судов осуществляется СУДС Находка посредством передачи судам обязательных для исполнения указаний в отношении:
- очередности и времени начала движения;
- маршрута, интервала и скорости движения;
- порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
- запрета на дальнейшее движение;
- мест якорной стоянки и укрытий.
Судно, вставшее на якорь, начавшее или завершившее швартовку к причалу в морских портах Восточный или Находка, начавшее движение после снятия с якоря или отхода от причала, должно информировать об этом СУДС Находка.
Разрешение на движение при снятии с якоря или отходе от причала запрашивается судном у СУДС Находка не менее чем за 30 минут до начала движения.
Если судно не начало движение в течение 30 минут от времени, назначенного СУДС Находка, разрешение на начало движения запрашивается судном повторно.
Основным средством взаимодействия между СУДС Находка и судами является радиотелефонная связь в диапазоне ОВЧ морской подвижной службы.
Связь судов с СУДС Находка осуществляется:
в морском порту Восточный
а) на канале 9 ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») для судов на подходах к заливу Находка в секторе № 1Б;
б) на 13 канале ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») для судов, следующих в залив Находка, при пересечении линии мыс Лихачева – мыс Поворотный;
в) на 16 и 13 каналах ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») на акватории морского порта Восточный (за исключением акватории озера Второе).
Суда, стоящие на якоре на акватории морского порта Восточный, несут постоянную радиовахту на каналах 14 и 16 ОВЧ. Суда, находящиеся в бухте Врангеля, а также стоящие у причалов морского порта Восточный, не имеющих телефонной связи, несут постоянную радиовахту на канале 14 ОВЧ морского порта. Суда, находящиеся у причалов морского порта Восточный в бухте Козьмина, несут постоянную радиовахту на каналах 14 и 29 ОВЧ.
Судно, выходящее из зоны действия СУДС Находка, должно проинформировать об этом СУДС Находка и запросить разрешение на завершение радиовахты на 9 канале связи ОВЧ, позывной «Находка-Трафик».
в морском порту Находка
а) на 9 канале ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») для судов на подходах к заливу Находка в секторе № 1Б;
б) на 13 канале ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») для судов, следующих в залив Находка, при пересечении линии мыс Лихачева – мыс Поворотный.
в) на каналах 16 и 13 ОВЧ (позывной «Находка-Трафик») на акватории морского порта Находка (за исключением бухт Находка, Новицкого, Андреева, Гайдамак, Южно-Морская, Назимова, Подъяпольского, Пяти Охотников, Преображения, Моряк-Рыболов и в устье реки Опричнинка).
Суда на ходу в акватории морского порта Находка обязаны нести постоянную радиовахту на канале 13 ОВЧ.
Судно, выходящее из зоны действия СУДС Находка, должно проинформировать об этом СУДС Находка и запросить разрешение на завершение радиовахты на 13 канале связи ОВЧ, позывной «Находка-Трафик».
ОВЧ каналы радиосвязи и радиотелефонные позывные абонентов, используемые для обеспечения безопасности мореплавания в зоне действия СУДС Находка
| Абонент | Каналы связи очень высокой частоты | Позывной | |
|
вызывной (дежурный) |
рабочий | ||
|
СУДС Находка Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в морском порту Восточный |
16 | 13 |
Находка- Трафик |
|
СУДС Находка Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в морском порту Находка |
16 | 13,9 |
Находка- Трафик |
|
Государственный портовый контроль в морском порту Восточный ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
14 | 14 |
Восточный-5 |
|
Государственный портовый контроль в бухте Козьмина в морском порту Восточный ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» |
14,29 | 14,29 |
Козьмина-АМП Восточный |
Ведение радиопереговоров в морских портах Восточный или Находка, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на указанных каналах связи ОВЧ, а также использование каналов связи ОВЧ для связи между береговыми корреспондентами, не допускается.
Связь между СУДС Находка и судами осуществляется в соответствии с Правилами радиосвязи морской подвижной службы и морской спутниковой подвижной службы Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России, Минсвязи России и Госкомрыболовства России от 04.11.2000 № 137/190/291. Для радиотелефонной связи с судами под иностранным флагом используется английский язык с применением «Стандартных фраз ИМО для морской радиосвязи», одобренных Резолюцией А.918(22). Передача сообщений с судов в СУДС Находка и формат сообщений должны, по возможности, соответствовать Резолюции IMO А.851(20) «Общие принципы систем судовых сообщений и требования к судовым сообщениям».
За предоставленные Дальневосточным филиалом навигационные услуги с использованием СУДС Находка с судов, осуществляющих судозаходы в морские порты Восточный или Находка взимаются навигационные сборы (СУДС). Информация о ставках навигационного сбора (СУДС) и порядке их взимания приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Дальневосточного бассейнового филиала».
4. Статистическая информация
Сведения о количестве судов, находившихся в зонах действия СУДС Владивосток и СУДС Находка, осуществивших входы/выходы в морские порты Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет, или следовавших транзитом через зоны действия СУДС Владивосток и СУДС Находка:
СУДС Владивосток
|
Год |
Количество судов, ед. |
||||
|
Всего судов, |
В том числе |
В том числе |
В том числе |
В том числе |
|
| 2012–2019 годы ⇲ | |||||
|
2012 |
62 952 |
7 328 |
1 213 |
1 266 |
717 |
|
2013 |
47 112 |
7 264 |
1 154 |
1 473 |
696 |
|
2014 |
45 773 |
15 703 |
2 329 |
2 777 |
672 |
|
2015 |
44 301 |
12 501 |
2 174 |
2 227 |
576 |
|
2016 |
41 332 |
12 042 |
1 601 |
2 134 |
466 |
|
2017 |
44 433 |
13 196 |
1 844 |
2 449 |
516 |
|
2018 |
52 296 |
13 773 |
2 183 |
2 788 |
858 |
| 2019 | 79 465 | 15 818 | 1 923 | 3 172 | 2 236 |
| 2020 | 84 534 | 16 592 | 1 990 | 2 878 | 746 |
| 2021 | 79 421 | 16 262 | 2 442 | 939 | 207 |
| 2022 | 86 701 | 17 506 | 2 531 | 876 | 193 |
| 2023 | 89 626 | 19 104 | 2 795 | 2 957 | 158 |
СУДС Находка
|
Год |
Количество судов, ед. |
|||
|
Всего судов, |
В том числа |
В том числе |
В том числе |
|
| 2012–2019 годы ⇲ | ||||
|
2012 |
56 004 |
2 613 |
3 739 |
612 |
|
2013 |
66 417 |
3 857 |
5 177 |
584 |
|
2014 |
79 730 |
7 588 |
12 583 |
538 |
|
2015 |
72 655 |
8 152 |
10 810 |
497 |
|
2016 |
55 289 |
7 437 |
8 533 |
372 |
|
2017 |
52 561 |
7 284 |
9 239 |
487 |
|
2018 |
62 799 |
7 160 |
8 680 |
635 |
| 2019 | 94 187 | 7 378 | 9 866 | 3 050 |
| 2020 | 86 038 | 7 040 | 8 421 | 3 321 |
| 2021 | 83 512 | 6 350 | 8 719 | 3 325 |
| 2022 | 82 532 | 5 958 | 8 106 | 3 231 |
| 2023 | 88 167 | 3 456 | 4 453 | 3 233 |
5. Контактная информация
Дополнительную информацию о порядке предоставления Дальневосточным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» навигационных услуг с использованием СУДС
Владивосток и СУДС Находка можно круглосуточно получить:
в морских портах Владивосток, Зарубино, Посьет
по телефону:
+7 (423) 249-84-00,
или направив запрос по факсу: +7 (423) 249-84-33, или по адресу электронной почты: vts.vldv@dvf.rosmorport.ru.
в морских портах Восточный, Находка
по телефону:
+7 (4236) 61-60-05,
или направив запрос по факсу: +7 (4236) 61-60-05, или по адресу электронной почты: vts.nhdk@dvf.rosmorport.ru.
