С 4 по 9 мая на участке Черного моря от Большого Утриша до Геленджика состоялась парусная регата «Паруса Черного моря» яхт крейсерского класса, посвященная 80-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.

Организаторами выступили Федерация парусного спорта Краснодарского края, Федерация парусного спорта города Новороссийска и Новороссийский морской клуб.

В регате приняли участие более 145 человек, сформировав 15 экипажей яхт из Краснодара, Москвы, Мариуполя, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга, Саратова, Симферополя, Снежинска и Туапсе.

В рамках культурной программы парусной регаты ее участники посетили Большой Утриш и Геленджик, а в Новороссийске побывали в известных музейных и исторических местах города, осуществили спуск венка на воду и возложили цветы на площади Героев в память о павших защитниках Отечества, а также провели парад яхт.

Непосредственно соревнования состояли из пяти этапов, в ходе которых была преодолена дистанция 75 морских миль. Места в гонках определялись по исправленному времени прохождения дистанции (исправленное время – истинное время, скорректированное с учетом гоночного балла яхты и (или) другими поправками), которое вычисляется по правилам рейтинговой системы ORC.

В состав команды Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» вошли заместитель директора по капитальному строительству и ремонту Евгений Карпачев, заместитель директора по эксплуатации Юрий Верещак, ведущий специалист энергообеспечения Владимир Шатько, лоцман 1-й категории Григорий Грасс, водитель Туапсинского управления филиала Андрей Панов, старший помощник капитана патрульно-поискового судна «Кондор» Вадим Гайдар, которые сформировали экипаж яхты «Кубана» типа «Конрад 25Р» наибольшей длиной 7,65 м с парусным вооружением типа «Бермудский шлюп».

По итогам соревнований в общем зачете яхта под управлением экипажа Азово-Черноморского бассейнового филиала заняла почетное третье место.

Лучшие спортсмены и команды-победители получили призовые медали и памятные кубки.

Для справки:

Системы рейтинга Конгресса по морским гонкам (ORC Club и ORC International) используют международную систему обмера как обмерную платформу и программу расчета скорости для оценки скорости яхт, различающихся по размерениям, форме и конфигурации корпусов и выступающих частей, остойчивости, размерам вооружения и парусов, установке двигателя и многим другим деталям, влияющим на теоретическую скорость яхты. Гоночный балл яхты вычисляется по предполагаемой скорости яхты, рассчитанной для восьми различных скоростей истинного ветра (6-8-10-12-14-16-20-24 узлов) и восьми углов истинного ветра (True Wind Angle, TWA) - 52, 60, 75, 90, 110, 120, 135, 150 градусов, плюс оптимальные скорости яхты (Velocity Made Good, VMG) для двух генеральных курсов: чистая лавировка (TWA=00) и фордевинд (TWA=1800), вычисляемые при углах лавировки, при которых VMG достигает максимума.