Махачкалинскому филиалу ФГУП «Росморпорт» передана грунтоотвозная самоходная баржа «Сильная» с объёмом трюма 600 м³.

Баржа стала 6 судном технического и дноуглубительного флота, которым оперирует Махачкалинский филиал, и 8 судном в составе всего флота филиала.

Самоходная баржа «Сильная» проекта НВ-600 построена на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск, Россия) в декабре 2018 года и является вторым судном серии из четырех судов, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт».

Судно предназначено для работы в составе земкараванов с черпаковым или грейферным земснарядом при производстве дноуглубительных работ для транспортировки извлекаемого грунта к местам выгрузки. Выгрузка грунта осуществляется через днищевые двери. Главные двигатели размещены в кормовой части судна в защитных контейнерах, позволяющих оперативно обслуживать и производить агрегатную замену механизмов. Винторулевые колонки размещены снаружи корпуса, что позволяет производить их осмотры и ремонты без постановки судна в док.

Махачкалинский филиал планирует использовать самоходную баржу совместно с многочерпаковым земснарядом «Днестр» для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала.

Основные технические характеристики судна:

Класс судна:	КМ  Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper
Длина наибольшая, м:	56,1
Ширина наибольшая, м:	11,2
Высота борта, м:	4,0
Осадка по грузовую марку, м:	2,92
Объем грунтового трюма по верхнюю кромку комингса, м3:	600
Валовая вместимость, р.т.:	820
Скорость хода, около, узлов:	8,2
Мощность главных двигателей, кВт:	2х350
Экипаж, чел.:	3
Автономность по запасам воды и провизии, суток:	5