Одним из основных видов деятельности Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт» является реализация федеральных целевых программ развития морского транспорта, а также программ капитальных вложений ФГУП «Росморпорт», направленных на развитие объектов портовой инфраструктуры и флота в морском порту Махачкала.
Реализованные Махачкалинским филиалом инвестиционные проекты
Махачкалинским филиалом в период с 2012 года, когда был образован филиал, по настоящее время реализованы следующие инвестиционные проекты, направленные на улучшение портовой инфраструктуры и качества предоставляемых в морских портах услуг судовладельцам, грузоотправителям и иным пользователям.
Морской порт Махачкала
В феврале 2020 года в соответствии с разрешением Управления архитектуры и градостроительства Администрации г. Махачкалы от 12.02.2020 № 05-308-121-2018 введено в эксплуатацию реконструированное здание СУДС Махачкала. Реализация этого проекта позволила компактно и удобно разместить техническое оборудование СУДС Махачкала, ГМССБ и ИТСОТБ, создать комфортные рабочие места персоналу СУДС Махачкала, персоналу ГМССБ и работникам отдела технического наблюдения за акваторией морского порта Махачкала Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт», улучшить их санитарно-бытовые условия в целях повышения эффективности работы соответствующего персонала.
 |
 |
Планируемые и осуществляемые Махачкалинским филиалом инвестиционные проекты
В настоящее время Махачкалинским филиалом в рамках выполнения федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», а также собственных программ капитальных вложений по развитию объектов портовой инфраструктуры в морском порту Махачкала реализуются следующие инвестиционные проекты в форме капитальных вложений в объекты прибрежно-портовой инфраструктуры:
- проект реконструкции причалов № 1 и № 2 Сухогрузной гавани
морского порта Махачкала. Проектом предусмотрено строительство причальной стенки типа «больверк» из стального шпунта с железобетонным верхним строением с устройством подкрановых и железнодорожных путей, прокладкой инженерных коммуникаций, а также оборудованием причала судовыми и крановыми электроколонками. Реализация проекта позволит увеличить проектные глубины у причалов до 6 м для приёма расчетных судов водоизмещением почти 8,6 тыс. тонн, длиной 140 метров, шириной 16,5 метра и осадкой в грузу 4,5 метра. В настоящее время осуществляются мероприятия по выбору специализированной организации, которая будет выполнять инженерные изыскания и проектирование. При условии успешного проектирования, получения положительных заключений государственных экспертиз проектной документации и при выделении необходимых финансовых средств начало строительно-монтажных работ запланировано на 2023 год.
- проект реконструкции нефтепирсов №1 и №2, нефтепричала №5, канала и акватории Нефтяной гавани морского порта Махачкала в целях обеспечения приема и обработки танкеров расчетного типа «Президент Гейдар Алиев» на нефтепирсах №1 и №2 и танкера типа «С. Киров» на нефтепричале № 5 и, как следствие, увеличения пропускной способности нефтяной гавани морского до 9 млн тонн нефти в год. В рамках проекта реконструкции предполагается выполнить дноуглубление канала и акватории Нефтяной гавани с проектных отметок 6,7 метров до 8,25 метров на площади 62,4 га, выполнить реконструкцию нефтепирсов №1 и №2 в Нефтяной гавани, что позволит принимать и обрабатывать на пирсах расчетные суда длиной 149,9 м, шириной 17,3 м и осадкой в грузу 7,14 м; выполнить реконструкцию нефтепричала № 5 Нефтяной Гавани, что позволит принимать обрабатывать на причале расчетные суда длиной 146,9 м, шириной 17,4 м, осадкой в грузу 5,3 м. В настоящее время осуществляются мероприятия по выбору специализированной организации, которая будет выполнять инженерные изыскания и проектирование. При условии успешного проектирования, получения положительных заключений государственных экспертиз проектной документации и при выделении необходимых финансовых средств начало строительно-монтажных работ запланировано на 2022 год.
 |
- проект строительства комплекса сооружений для стоянки и обслуживания служебно-вспомогательного флота и средств навигационного оборудования в морском порту Махачкала. Проектом реконструкции предполагается образование искусственного земельного участка площадью более одного га, выполнить строительство берегоукрепления длиной 127 метров, выполнить строительство четырех причалов с общей длиной причальной стенки 165 метров: двух причалов для стоянки служебно-вспомогательного флота общей длиной 130 метров и двух причалов для отстоя катеров и буксира общей длиной 35 метров, выполнить строительство ремонтных мастерских для ремонта средств навигационного оборудования, выполнить строительство склада материально-технического обеспечения, предназначенного для хранения средств навигационного оборудования, выполнить реконструкцию корневой части Южного мола с устройством причала длиной 80 метров для приема/высадки лоцманов. Реализация проекта позволит повысить эффективность обслуживания судов служебно-вспомогательного флота Махачкалинского филиала, а также улучшить условия выполнения работ по ремонту средств навигационного оборудования в морском порту Махачкала. В настоящее время осуществляются мероприятия по выбору специализированной организации, которая будет выполнять инженерные изыскания и проектирование. При условии успешного проектирования, получения положительных заключений государственных экспертиз проектной документации и при выделении необходимых финансовых средств начало строительно-монтажных работ запланировано на 2022 год..
 |
