1. Общая информация
2. Зона действия СУДС Таганрогского залива
3. Порядок предоставления услуг с использованием СУДС Таганрогского залива
4. Статистическая информация
5. Контактная информация
1. Общая информация
Азовский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» предоставляет судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов), осуществляющим судозаходы в морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог или следующих через акватории морских портов Азов или Таганрог транзитом, навигационные услуги с использованием системы управления движением судов Таганрогского залива (далее – СУДС Таганрогского залива).
Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам, находящимся в зоне действия СУДС Таганрогского залива, в пределах технической возможности оборудования СУДС Таганрогского залива по их запросу может оказываться только помощь в судовождении.
СУДС Таганрогского залива отвечает всем современным требованиям и функционирует в целях повышения уровня безопасности мореплавания, эффективности судоходства и охраны жизни на море, защиты морской среды и побережья на акватории морских портов Азов и Таганрог и на подходах к ним.
С использованием СУДС Таганрогского залива осуществляется:
- обнаружение судов на подходах к зоне действия СУДС Таганрогского залива, установление связи с ними, получение данных о судне;
- передача судам навигационной, оперативной и иной информации по инициативе операторов СУДС Таганрогского залива или по запросу судна;
- оказание помощи в судовождении;
- организация и регулирование движения судов;
- контроль за движением судов и положением судов на якорных стоянках.
В состав СУДС Таганрогского залива входят:
- центр управления СУДС Таганрогского залива, расположенный в морском порту Таганрог;
- автоматизированный радиотехнический пост № 1 (АРТП-1) в морском порту Таганрог;
- автоматизированный радиотехнический пост № 2 (АРТП-2) на территории приемного радиоцентра ГМССБ МР А2 с. Беглицкая коса;
- автоматизированный радиотехнический пост № 3 (АРТП-3) в хуторе Павло-Очаково;
- автоматизированный радиотехнический пост № 4 (АРТП-4) на территории Лоцпоста (7-й км АДМК).
Росморречфлотом по результатам освидетельствования, проведенного в соответствии с Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров, утвержденным приказом Минтранса России от 10.02.2010 № 32, Азовскому бассейновому филиалу выдано свидетельство от 22.02.2018 № VTS-3/1-3068-2018 о соответствии СУДС Таганрогского залива требованиям к радиолокационным системам управления движением судов, утвержденным приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 226, предъявляемым к СУДС высшей категории.
СУДС Таганрогского залива функционирует в круглосуточном режиме.
Операторский состав СУДС Таганрогского залива составляет 25 человек, которые прошли профессиональную подготовку и сертифицированы в соответствии с рекомендациями IALA V-103.
|
|
|
2. Зона действия СУДС Таганрогского залива
Зона действия СУДС Таганрогского залива включает в себя:
- акваторию Таганрогского залива, ограниченную береговой линией и простирающуюся к востоку от меридиана 038°14,00' Е до пересечения с параллелью 46°53,30' N и далее по этой параллели до Сазальникской косы;
- участок судового хода (фарватера) реки Дон от устья - "0" км (3 183 км реки Дон) до северо-западной оконечности острова Бугор (3 171 км реки Дон).
В зоне действия СУДС Таганрогского залива находятся:
- акватория морского порта Таганрог в границах, установленных распоряжением Правительства России от 19.01.2010 № 33-р, включая Таганрогский подходной канал (далее - ТПК) и районы якорных стоянок № 460, № 459, № 463;
- часть акватории морского порта Азов в границах, установленных распоряжением Правительства России от 30.12.2009 № 2122-р, включающая Азово-Донской морской канал (далее - АДМК) от приемного буя № 1 до устья – «0» км (3183 км реки Дон), участок основного судового хода (фарватера) от устья – «0» км (3183 км) реки Дон до 3171 км реки Дон, включая:
а) рейд № 3, расположенный у правого берега реки Дон на участке 3172,4 км - 3173,4 км;
б) рейд № 4, расположенный у правого берега реки Дон на участке 3175,6 км - 3176,4 км;
в) рейд № 5, расположенный у правого берега реки Дон на участке 3177,8 км - 3178,3 км;
г) рейд № 6, расположенный в Таганрогском заливе (якорные стоянки N 461 и 464).
- рекомендованный путь № 31 на протяжении от западной границы зоны действия СУДС Таганрогского залива (ориентир – буй Песчаный) до приемных буев ТПК и АДМК, являющийся общим подходным путем морских портов Азов и Таганрог.
|
В границах зоны действия СУДС Таганрогского залива обеспечивается надежная УКВ радиотелефонная связь с судами и радиолокационный контроль. Рабочая зона береговых станций автоматической идентификационной системы (АИС) полностью покрывает зону действия СУДС Таганрогского залива.
3. Порядок предоставления услуг с использованием СУДС Таганрогского залива
Навигационные услуги с использованием СУДС Таганрогского залива предоставляются Азовским бассейновым филиалом судам (за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов) в соответствии с требованиями Резолюции ИМО А.1158(32), Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395, Обязательных постановлений в морском порту Таганрог, утвержденных приказом Минтранса России от 13.12.2012 № 429, и Обязательных постановлений в морском порту Азов, утвержденных приказом Минтранса России от 13.12.2012 № 430.
Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам по их запросу СУДС Таганрогского залива оказывает помощь в судовождении в пределах возможностей технических средств.
Все корабли и суда, оборудованные средствами радиосвязи морской подвижной службы, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, находящиеся в районе действия СУДС Таганрогского залива, должны выполнять правила плавания судов в районе действия СУДС Таганрогского залива.
В зоне действия СУДС Таганрогского залива установлен разрешительный порядок движения судов. Вход/выход судов в зону действия, подход судна к точке приема лоцмана или начало движения в зоне действия СУДС Таганрогского залива осуществляются только после получения разрешения оператора СУДС Таганрогского залива.
Капитаны судов, следующих в Таганрогский залив:
А) со стороны Азовского моря в восточном направлении, обязаны при подходе судна на расстояние в 2 морские мили от меридиана 038°14,00' E, до входа в зону действия СУДС Таганрогского залива, установить радиосвязь с СУДС Таганрогского залива на канале 74 ОВЧ связи (позывной «Таганрог-Трафик-Контроль»);
Б) из реки Дон (сверху по реке Дон), обязаны до входа в зону действия СУДС Таганрогского залива при проходе судном рубежа 3169 км реки Дон (либо перед отходом судна от причала или перед съемкой с якоря), установить радиосвязь с СУДС Таганрогского залива на канале 12 ОВЧ связи (позывной «Таганрог-Трафик-Контроль»), получить подтверждение об опознавании и передать следующие сведения:
- название и тип судна;
- государственная принадлежность (флаг) судна;
- порт назначения;
- максимальная действующая осадка и надводный габарит судна;
- вид груза, наличие опасного груза;
- наличие неисправностей судовых технических средств и других ограничений, влияющих на безопасность плавания,
и получить разрешение на вход (выход) в зону СУДС Таганрогского залива.
СУДС Таганрогского залива вправе запрашивать у судна дополнительные сведения и информацию в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним.
Информация о вхождении в зону действия СУДС Таганрогского залива передается при пересечении судном меридиана 038°14,00' Е при следовании судна со стороны Азовского моря в восточном направлении.
Информация о вхождении в зону действия СУДС Таганрогского залива передается при пересечении судном рубежа 3171 км реки Дон.
Судно, находящееся в зоне действия СУДС Таганрогского залива, обязано докладывать СУДС Таганрогского пролива на 12 и 16 каналах связи ОВЧ (позывной «Таганрог-трафик-контроль») о прохождении приемного буя № 1 АДМК, «0» км, 3 171 км реки Дон, информировать СУДС Таганрогского залива об обнаружении загрязнения морской среды, несоответствий в работе или в местоположении средств навигационного оборудования, объектов или явлений, представляющих опасность или затруднение судоходства.
При входе в зону действия СУДС Таганрогского залива опознанного судна СУДС Таганрогского залива указывает ему маршрут движения, порядок прохождении фарватеров и их пересечений, якорное место, информирует о месте приема лоцмана и обстановке на маршруте движения, а также передает иные сведения.
После получения информации от судна о начале швартовки СУДС Таганрогского залива прекращает контроль движения судна.
Передача судам навигационной, оперативной и иной информации осуществляется СУДС Таганрогского залива по запросу судна или при необходимости.
Помощь в судовождении оказывается СУДС Таганрогского залива по запросу судна или по решению СУДС Таганрогского залива в сложных гидрометеорологических условиях при отсутствии на судне или неисправности технических средств, обеспечивающих безопасное движение судна. При оказании помощи в судовождении СУДС Таганрогского залива регулярно передает на судно информацию:
- о положении судна по отношению к навигационному ориентиру, фарватеру и путевым точкам;
- о навигационных опасностях вблизи судна и на пути его следования;
- о положении и движении других судов, а также рекомендации по дальнейшему движению судна;
При оказании помощи в судовождении СУДС Таганрогского залива обеспечивает радиолокационное автосопровождение целей с погрешностью не более:
• по пеленгу – 0,34º;
• по дальности – 12,3 м;
• по курсу – 1.31°;
• по скорости – 0,56 узла.
Порядок оказания помощи в судовождении, включая интервал передачи информации, согласовывается между СУДС Таганрогского залива и судном, используя средства связи. Судно уведомляется СУДС Таганрогского залива о начале и окончании помощи в судовождении, подтверждает получение информации и рекомендации СУДС Таганрогского залива, а также сообщает СУДС Таганрогского залива о предпринимаемых действиях.
Выбор способа управления судном при выполнении рекомендаций и указаний СУДС Таганрогского залива остается за капитаном судна. В случае если выполнение указаний СУДС Таганрогского залива невозможно, капитан судна сообщает об этом оператору СУДС Таганрогского залива, используя средства связи, и информирует его о своих дальнейших действиях и намерениях.
Организация движения судов в зоне действия СУДС Таганрогского залива осуществляется с учетом особенностей морских портов Азов и Таганрог и на основании суточных графиков расстановки и движения судов в морских портах Азов и Таганрог и включает:
- выдачу разрешений на движение судов и расстановку судов в зоне действия СУДС Таганрогского залива;
- планирование движения судов;
- использование обязательных докладов судов о начале, окончании движения и прохождении регламентированных маршрутных точек (приемный буй № 1 АДМК, «0» км, 3 171 км реки Дон);
- использование маршрутов и приоритетных направлений движения судов, в частности, в зоне действия СУДС Таганрогского залива на подходах к морскому порту Таганрог суда следуют рекомендованным путем № 31, держась правой стороны.
- использование одностороннего движения судов по фарватерам;
- установление скорости и интервалов движения судов.
Суточные графики движения и расстановки судов в морских портах Азов и Таганрог утверждаются капитанами соответствующих морских портов Азов и Таганрог на основании информации о заходе судна, передаваемой капитанам морских портов Азов и Таганрог, и размещаются по адресам в сети Интернет:
Регулирование движения судов осуществляется СУДС Таганрогского залива посредством передачи судам обязательных для исполнения указаний в отношении:
- очередности и времени начала движения;
- маршрута, интервала и скорости движения;
- порядка прохождения судами фарватеров и их пересечений;
- запрета на дальнейшее движение;
- мест якорной стоянки и укрытий.
Обязательная проводка судна СУДС Таганрогского залива осуществляется при следовании судов по ТПК - от буя № 2 с координатами: Ш=47°03,40' N Д=038°52,70' E, до входных ворот морского порта Таганрог, а также при следовании по АДМК – от буя № 1, с координатами Ш=47°02,60' N Д=038°55,15' E до 3171 км реки Дон.
Судно, вставшее на якорь, начавшее или завершившее швартовку к причалу в морских портах Таганрог и Азов, начавшее движение после снятия с якоря или отхода от причала, должно информировать об этом СУДС Таганрогского залива.
Разрешение на движение при снятии с якоря или отходе от причала запрашивается судном у СУДС Таганрогского залива до начала движения.
Разрешение аннулируется и должно быть запрошено вновь, если судно от момента связи с оператором СУДС Таганрогского залива не начнет разрешенные действия.
Основным средством взаимодействия между центром управления СУДС Таганрогского залива и обслуживаемыми ею судами является радиотелефонная связь в диапазоне ОВЧ морской подвижной службы.
Все суда на акватории морского порта Таганрог обязаны нести постоянную радиовахту на 16 и 74 каналах связи ОВЧ, а на акватории морского порта Азов на 16 канале связи ОВЧ, в зоне действия СУДС Таганрогского залива дополнительно на 74 канале связи ОВЧ или на 12 канале связи ОВЧ в пределах территории морского порта Азов.
Радиовахта должна нестись постоянно. Судно, выходящее из зоны действия СУДС Таганрогского залива, должно запросить разрешение на окончание радиовахты на назначенном рабочем канале связи ОВЧ. После получения такого разрешения судно может завершить радиовахту на рабочем канале СУДС Таганрогского залива.
Оказание помощи в судовождении на акватории морского порта Таганрог осуществляется на 68 канале, а в морском порту Азов на 12 канале связи ОВЧ.Судно, выходящее из зоны действия СУДС Таганрогского залива, должно проинформировать об этом СУДС Таганрогского залива и запросить разрешение на завершение радиовахты на 74 рабочем канале связи ОВЧ, позывной «Таганрог –Трафик – Контроль».
ОВЧ каналы радиосвязи и радиотелефонные позывные абонентов, используемые для обеспечения безопасности мореплавания в зоне действия СУДС Таганрогского залива
|
Наименование службы |
ОВЧ канал вызова |
ОВЧ канал рабочий |
Позывной |
Телефон |
|
СУДС Таганрогского залива Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» |
16 (156.800 Мгц) |
74 (156.725 МГц) |
Таганрог –Трафик – Контроль |
+7 (8634) 31-75-43 |
| Инспекция государственного портового контроля морского порта Таганрог Службы капитана морского порта Таганрог Таганрогского филиала ФГУ «АМП Азовского моря» |
16 (156.800 МГц) |
69 (156.475 МГц) |
Таганрог – Радио-5 |
+7 (8634) 31-76-33 |
| Служба планирования движения судов морского порта Таганрог Таганрогского филиала ФГУ «АМП Азовского моря» |
16 (156.800 МГц) |
11 (156.550 МГц) |
Таганрог – Диспетчер |
+7 (8634) 31-75-39 |
| Отдел контроля за движением судов Службы капитана морского порта Азов Азовского филиала ФГУ «АМП Азовского моря» |
16 (156.800 МГц) |
71 (156.575 МГц) |
Азов Трафик – Контроль |
+7 (86342) 421-28 |
| Отдел планирования движения судов Службы капитана морского порта Азов Азовского филиала ФГУ «АМП Азовского моря» |
16 (156.800 МГц) |
9 (156.450 МГц) |
Азов |
+7 (86342) 421-28 |
Использование каналов связи ОВЧ для связи между береговыми корреспондентами не допускается.
Радиопереговоры между оператором СУДС Таганрогского залива и судами должны осуществляться в соответствии с «Правилами радиосвязи морской подвижной службы», а формат сообщений должен, по возможности, соответствовать Резолюции IMO А.851(20) «Общие принципы систем судовых сообщений и требования к судовым сообщениям». Для радиопереговоров с экипажами иностранных судов используется английский язык в терминах «Стандартные фразы IMO для общения на море».
За предоставленные Азовским бассейновым филиалом навигационные услуги с использованием СУДС Таганрогского залива с судов, осуществляющих судозаходы в морские порты Азов и Таганрог, а также следующих через акватории морских портов Азов и Таганрог транзитом, взимаются навигационные сборы. Информация о ставках навигационных сборов и порядке их взимания приводится в разделе «Портовые сборы и тарифы Азовского бассейнового филиала».
4. Статистическая информация
Количество судов, находившихся в зоне действия СУДС Таганрогского залива, осуществивших судозаходы в морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог, а также следовавших транзитом через морские порты Азов и Таганрог.
|
Год |
Всего судов, находив-шихся в зоне действия |
В т.ч. осущест-вивших судозаходы |
В т.ч. следовавших транзитом через морской порт Таганрог |
В т.ч. осущест-вивших судозаходы в морской |
В т.ч. следовав-ших транзитом через морской порт Азов |
|
2007 |
11 736 |
1 056 |
– |
2 387 |
– |
|
2008 |
9 613 |
791 |
– |
2 250 |
– |
|
2009 |
11 679 |
827 |
– |
2 535 |
– |
|
2010 |
13 327 |
737 |
– |
2 518 |
– |
|
2011 |
14 999 |
875 |
– |
3 889 |
– |
|
2012 |
15 012 |
894 |
– |
4 379 |
– |
|
2013 |
15 975 |
743 |
– |
2 741 |
4 677 |
|
2014 |
16 096 |
733 |
– |
2 698 |
8 240 |
| 2015 | 15 464 | 761 |
– |
2 298 | 8 636 |
| 2016 | 15 275 | 607 |
– |
3 729 | 9 305 |
| 2017 | 17 857 |
529 |
– |
2 507 |
10 452 |
| 2018 | 18 901 | 797 | – | 3 248 | 9 400 |
| 2019 | 18 299 | 1 438 | – | 4 817 | 12 044 |
| 2020 |
19 928 |
1 481 |
– |
5 544 |
13 318 |
| 2021 | 17 241 | 1 489 | – | 5 280 | 10 472 |
| 2022 | 14 847 | 902 |
– |
5 125 | 8 889 |
5. Контактная информация
Дополнительную справочную информацию о порядке предоставления Азовским бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» навигационных услуг с использованием СУДС Таганрогского залива можно получить по телефону:
+7 (8634) 31-75-43 (круглосуточно),
или направив запрос по факсу: +7 (8634) 31-73-49, или по адресу электронной почты: operatorvts@abf.rosmorport.ru.
