Завершенные проекты

Перечень завершенных Северо-Западным бассейновым филиалом проектов по развитию федеральных объектов портовой инфраструктуры в морских портах Большой порт Санкт-Петербург, Калининград и Усть-Луга
 
Развернуть всеСвернуть все

Реконструкция базы средств навигационного оборудования (в районе пос. Рыбачий) в морском порту Калининград осуществляется в целях повышения уровня технического обслуживания и ремонта средств навигационного оборудования, хранения и ремонта средств навигационного оборудования, обеспечивающего безопасность мореплавания в Калининградском морском канале в морском порту Калининград.

Реализация проекта будет способствовать созданию современной, технологически оснащенной базы, обеспечивающей нормальные условия для специалистов Калининградского управления, занимающихся обслуживанием, хранением и ремонтом средств навигационного оборудования

Проектом реконструкции базы средств навигационного оборудования предполагается:

  1. построить административно-производственный корпус, предназначенный для размещения административно-управленческого аппарата и служб технического обеспечения базы;
  2. реконструировать причал длиной 50 метров, шириной 20 метров и отметкой дна у причала 4,5 метра, предназначенный для швартовки судов длиной до 23,1 метров и осадкой в грузу до 1,4 метров;
  3. построить очистные сооружения дождевой канализации, производительностью 6 л/с;
  4. построить канализационную насосную станцию, производительностью 21,6 куб.м/час;
  5. реконструировать гараж автозаправщика, с въездными секционными воротами, обустроенными калиткой и окном;
  6. построить насосную станцию противопожарного водоснабжения, подземное железобетонное сооружение, производительностью 55 куб.м/час;
  7. реконструировать покрасочную камеру;
  8. построить кладовую красок;
  9. построить навес для сварочных работ;
  10. построить пост разгрузки с электрической талью грузоподъемностью 3,2 тонны, предназначенный для погрузки и разгрузки средств навигационного оборудования;
  11. построить котельную комплектной поставки, производительностью 64 кВт;
  12. построить здание водоподготовки;
  13. построить артезианскую скважину глубиной 120 м, производительностью погружного насоса 2,5 куб.м/час.;
  14. построить дизельную электростанцию, комплектной поставки, мощностью 75 кВт;
  15. построить навес с электрической талью грузоподъемностью 2 тонны, предназначенный для хранения и перемещения пластиковых буев;
  16. построить навес с электрической талью грузоподъемностью 2 тонны предназначенный для хранения и перемещения пластиковых буев;
  17. построить площадку для подготовки буев;
  18. построить площадку для установки мусоросборных контейнеров;
  19. построить пост охраны комплектной поставки;
  20. построить автостоянку с твердым покрытием на 6 машино-мест;
  21. построить площадку для отдыха с твердым покрытием;
  22. построить накопительную емкость для хозяйственных бытовых стоков, объемом 15 куб.м.;
  23. построить колонку судовую электрическую в количестве 2 штуки, силой тока 400 А, напряжением 0,4 кВ и потребляемой мощностью 6 кВт каждая
ООО «БалтМорСтрой»

Договор от 01.06.2017 № 17-216 ОКСиР/К

Дополнительное соглашение от 18.09.2018 № 1

- заключен договор на выполнение работ по реконструкции объекта.

- завершены работы по выкашиванию и вырубке кустарника на площади 0,4 га;

- выполнялись работы по снятию растительного слоя в объеме 812 куб.м.

- завершены работы по снятию растительного слоя в объеме 600 куб.м. Общий объем снятия растительного слоя составил 1 412 куб.м.

- выполнялись работы по подсыпке заболоченных участков строительной площадки в объеме 1 500 куб. м песка;

- выполнялись подготовительные работы для устройства монолитного железобетонного фундамента поста сварки, нивелировка песчаного основания, монтаж опалубки, устройство армокаркаса, заливка бетонной подготовки в объеме 0,4 куб м. бетона.

- выполнялись работы по подсыпке строительной площадки в объеме 1 525 куб. м песка;

- завершены работы по бетонированию монолитного фундамента поста сварки в объеме 14,1 куб.м. бетона.

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в объеме 3 500 куб.м. песка;

- выполнялись работы по погружению обсадных труб в количестве 12 штук;

- выполнялись работы по погружению металлокаркаса в количестве 12 штук.

- завершены работы по подсыпке строительной площадки. Общий объем подсыпки песка составил 3 148 куб. м песка;

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в объеме 1 827 куб.м. песка;

- выполнялись работы по погружению обсадных труб в количестве 19 штук;

- выполнялись работы по погружению металлокаркаса в количестве 19 штук.

- выполнялись работы по бетонированию 31 сваи;

- выполнялись работы по статическому испытанию несущей способности грунта контрольными сваями в количестве 6 штук;

- выполнялись работы по монтажу ограждения из железобетонных плит;

- завершены работы по устройству артезианской скважины глубиной 120 м.

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в объеме 500 куб.м. песка;

- выполнялись работы по погружению обсадных труб в количестве 92 штук;

- выполнялись работы по погружению металлокаркаса в количестве 92 штук;

- выполнялись работы по бетонированию 92 свай;

- выполнялись работы по статическому испытанию несущей способности грунта контрольными сваями в количестве 6 штук;

- выполнялись работы по монтажу ограждения из железобетонных плит;

- выполнялись работы по устройству опалубки и армированию фундаментной железобетонной плиты под дизель-генераторную установку;

- завершены работы по армированию и бетонированию фундаментной железобетонной плиты под навес для пластиковых буев.

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в объеме 1 100 куб.м песка;
- завершены работы по погружению обсадных труб в количестве 184 штук;
- завершены работы по погружению металлокаркаса в количестве 184 штук;
- завершены работы по бетонированию 184 свай;
- выполнялись работы по статическому испытанию несущей способности грунта контрольными сваями в количестве 6 штук;
- выполнялись работы по монтажу ограждения из железобетонных плит;
- завершены работы по устройству опалубки и армированию фундаментной железобетонной плиты под дизель-генераторную установку;
- завершены работы по бетонированию фундаментной железобетонной плиты под дизель-генераторную установку; 
- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса под навес для пластиковых буев;
- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса кладовой красок совмещенной с постом сварки;
- завершены работы по устройству армокаркаса под уширение тыловой части причала;
- завершены работы по устройству бетонной подготовки под ростверк (фундамент) административного здания в объеме 9 куб.м бетона;
- выполнялись работы по устройству армокаркаса ростверка (фундамента) административного здания.

- работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- завершены работы по статическому испытанию несущей способности грунта контрольными сваями;

- работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса под навес для пластиковых буев;

- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса кладовой красок совмещенной с постом сварки;

- выполнялись работы по устройству армокаркаса ростверка (фундамента) административного здания;

- выполнялись работы по устройству опалубки ростверка административного здания;

- выполнялись работы по устройству армокаркаса фундамента здания водоподготовки.

- работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ не производились;

- завершены работы по монтажу металлокаркаса под навес для пластиковых буев;

- завершены работы по монтажу металлокаркаса кладовой красок совмещенной с постом сварки;

- завершены работы по устройству армокаркаса ростверка (фундамента) административного здания;

- завершены работы по устройству опалубки ростверка административного здания;

- выполнялись работы по устройству армокаркаса фундамента здания водоподготовки;

- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса здания водоподготовки;

- выполнялись работы по утеплению стен цоколя административного здания керамзитом;

- выполнялись работы по монтажу плит перекрытия на отметке -0,300 административного здания;

- выполнялись работы по прокладке ливневой канализации;

- выполнялись работы по установке дизель-генераторной установки в проектное положение;

- выполнялись работы по монтажу металлокаркаса здания гаража для автозаправщика.

- работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;
- работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ не производились;
- завершены работы по устройству армокаркаса фундамента здания водоподготовки;
- завершены работы по монтажу металлокаркаса здания водоподготовки;
- завершены работы по утеплению стен цоколя административного здания керамзитом;
- завершены работы по монтажу плит перекрытия на отметке -0,300 административного здания;
- выполнялись работы по прокладке ливневой канализации;
- завершены работы по установке дизель-генераторной установки в проектное положение;
- завершены работы по монтажу металлокаркаса здания гаража для автозаправщика.
- выполнялись работы по кирпичной кладке первого этажа административного здания;
- выполнялись работы по армированию фундамента котельной;
- выполнялись работы по устройству опалубки для бетонирования оголовков водопропускной трубы Ф 720
- выполнялись работы по прокладке наружных сетей электроснабжения.
- работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;
- выполнялись работы по монтажу ограждения из железобетонных плит;
- выполнялись работы по прокладке ливневой канализации;
- завершены работ по кирпичной кладке первого, второго этажей административного здания;
- выполнялись работы по армированию фундамента котельной;
- завершены работы по устройству опалубки для бетонирования оголовков водопропускной трубы Ф 720;
- завершены работы по бетонированию оголовков водопропускной трубы Ф 720;
- выполнялись работы по прокладке наружных сетей электроснабжения;
- выполнялись работы по монтажу сетчатого ограждения артезианской скважины;
- завершены работы по устройству огнезащитного покрытия металлоконструкций здания водоподготовки;
- завершены работы по монтажу ограждающих конструкций (сэндвич-панелей) здания водоподготовки;
- завершены работы по монтажу ограждающих конструкций (сэндвич-панелей) здания гаража топливозаправщика;
- завершены работы по монтажу ограждающих конструкций (сэндвич-панелей) здания кладовой красок;
- завершены работы по монтажу ограждающих конструкций (металлопрофиля) сварочного поста;
- завершены работы по монтажу плит перекрытия на отметке +3,6 административного здания;
- завершены работы по монтажу плит покрытия на отметке +6,9 административного здания.
- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок - работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- выполнялись работы по прокладке ливневой канализации;

- выполнялись работы по армированию и бетонированию фундамента котельной;

- выполнялись работы по прокладке наружных сетей электроснабжения;

- завершены работы по монтажу сетчатого ограждения артезианской скважины;

- выполнялись работы по монтажу очистных сооружений и канализационной насосной станции;

- завершены работы по прокладке противопожарного водопровода;

- выполнялись работы по монтажу модульной котельной;

- выполнялись работы по прокладке наружных сетей электроснабжения;

- выполнялись работы по монтажу ограждающих конструкций (металлопрофиля) на посту разгрузки;

- завершены работы по устройству стропильной системы и кровельного покрытия административного здания;

- выполнялись работы по наружному утеплению фасада административного здания.

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок;
- работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- выполнялись работы по прокладке ливневой канализации;

- завершены работы по армированию и бетонированию фундамента котельной;

- завершены работы по прокладке наружных сетей электроснабжения;

- завершены работы по монтажу очистных сооружений и канализационной насосной станции;

- выполнялись работы по монтажу модульной котельной;

- завершены работы по монтажу ограждающих конструкций (металлопрофиля) на посту разгрузки;

- завершены работы по наружному утеплению фасада административного здания;

- выполнялись работы по наружной отделке фасада административного здания;

- выполнялись работы по внутренней отделке административного здания;

- выполнялись работы по благоустройству.

- выполнялись работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок;

- работы по монтажу ограждения из железобетонных плит в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ в текущем месяце не производились;

- завершены работы по прокладке ливневой канализации;

- завершены работы по монтажу модульной котельной;

- завершены работы по наружной отделке фасада административного здания;

- выполнялись работы по внутренней отделке административного здания;

- выполнялись работы по благоустройству.

- завершены работы по устройству песчаного основания строительной площадки до проектных высотных отметок;

- завершены работы по монтажу ограждения из железобетонных плит;

- завершены работы по внутренней отделке административного здания;

- выполнялись работы по благоустройству.

- завершены работы по благоустройству;

- завершены работы по монтажу наружного освещения;

- выполняются работы по лабораторному обследованию здания административно-производственного комплекса на предмет соответствие санитарным нормам и правилам;

- подписан договор на проведение тепловизионного обследования зданий административно-производственного комплекса и гаража автозаправщика;

- выполняются работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией по приемке законченного реконструкцией объекта;

- выполняются пусконаладочные работы по инженерным системам объекта;

- выполняются работы по подготовке объекта и исполнительной документации к итоговой проверке государственного строительного надзора.

- завершены работы по лабораторному обследованию здания административно-производственного комплекса на предмет соответствие санитарным нормам и правилам;

- завершены работы по проведению тепловизионного обследования зданий административно-производственного комплекса и гаража автозаправщика;

- завершены работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией по приемке законченного реконструкцией объекта;

- завершены пуско-наладочные работы по инженерным системам объекта;

- рабочей комиссией подписан акт приемки законченного строительством объекта по форме №КС-14 от 22.10.2018;

- выполняются работы по подготовке объекта и исполнительной документации к итоговой проверке государственного строительного надзора.

- выполняются работы по подготовке объекта и исполнительной документации к итоговой проверке государственного строительного надзора.

- завершены работы по проверке комиссией Ростехнадзора реконструируемого объекта на предмет соответствия проектно-сметной документации;

- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных комиссией Ростехнадзора.

- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных комиссией Ростехнадзора;

- выполнялись работы по оформлению документации для ввода объекта в эксплуатацию.

- завершены работы по устранению замечаний, выявленных комиссией Ростехнадзора;

- комиссией Ростехнадора выполнялись работы по проверке устраненных замечаний;

- выполнялись работы по оформлению документации для ввода объекта в эксплуатацию.

- завершены работы по проверке комиссией Ростехнадзора устраненных замечаний и получен акт Ростехнадзора от 11.03.2019 № 23-1264-926-1424/А-36 об устранении ранее выявленных замечаний.

- Ростехнадзором выдано положительное заключение от 22.03.2019 № 23-05-14 о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям проектной документации, в том числе требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;

- выполнялись работы по оформлению документации для ввода объекта в эксплуатацию.

- Агентством по архитектуре, градостроению и перспективному развитию Калининградской области выдано разрешение от 17.04.2019 № 39-КГ/39301000-035-2017 на ввод в эксплуатацию построенных объектов капитального строительства.

Срок окончания работ по договору: август 2018 года;

Срок сдачи в эксплуатацию объектов: май 2019 года

Ситуационный план

Генеральный план

План объекта реконструкции

Портовое оградительное сооружение предназначено для защиты акватории «Южного района» морского порта Усть-Луга (акваторий контейнерного терминала, комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов, многопрофильного перегрузочного комплекса «ЮГ-2» и автомобильно-железнодорожного паромного комплекса) от воздействия льда, наносов и волнения

Строительство портового оградительного сооружения осуществляется в два этапа:
1-й этап: строительство участка №1 портового оградительного сооружения со следующими техническими характеристиками:
     - длина участка №1: 1057 м;
     - отметка верха участка №1 переменная по длине: на большей части участка №1 отметка составляет: +5,50 м (БС), пониженная отметка верха: +4,50 м (БС) принята для участка №1 длиной 340 м, расположенной до точки поворота в сторону берега;
     - в головной части участка №1 предусмотрена установка портового навигационного знака типа «Колонна» высотой 8 м;
2-й этап: строительство участка №2 портового оградительного сооружения со следующими техническими характеристиками:
     - длина участка №2: 1293 м. 
     - отметка верха участка №2: +5,50 м (БС).
     - в головной части участка № 2 предусмотрена установка портового навигационного знака высотой 10 м с автономным питанием.
     - в районе головы участка №2 предусмотрен причал для швартовки катеров с проектными глубинами у причальной стенки: - 5 метров

По 1-му этапу работ: ООО «Северная дноуглубительная компания»;
По 2-му этапу работ: АО «Трест «Севзапморгидрострой»


По 1-му этапу работ:
Государственный контракт от 25.05.2012 № 11-ГК/12
     Дополнительное соглашение от 19.09.2012 № 1
     Дополнительное соглашение от 21.12.2012 № 2
 
По 2-му этапу работ:
Государственный контракт от 09.12.2013 № 933/ДО-13 (расторгнут)
     Дополнительное соглашение от 18.12.2013 № 1
     Дополнительное соглашение от 15.05.2014 № 2
     Дополнительное соглашение от 27.05.2014 № 3
     Дополнительное соглашение от 16.07.2014 № 4
     Дополнительное соглашение от 16.01.2015 № 5
     Дополнительное соглашение от 24.03.2015 № 6
     Дополнительное соглашение от 18.12.2015 № 7
     Дополнительное соглашение от 16.02.2016 № 8

     Дополнительное соглашение от 29.08.2016 № 9

     Дополнительное соглашение от 22.12.2016 № 10

     Дополнительное соглашение от 16.02.2017 № 11

Договор от 09.06.2018 № 8-183 ОКСиР/У

- выполнены подготовительные работы по устройству проездов на площадке, площадок для складирования материалов, площадок для складирования тетраподов;

- завершены проектно-изыскательские работы;
- проведено водолазное обследование дна в районе строительства;
- завершены подготовительные работы в части изготовления и погружения закольных свай;
- осуществлялись дноуглубительные работы в районе строительства участка № 1;
- выполнялись работы по отсыпке «постели», изготовлению и укладке габионов, отсыпке ядра дамбы из несортированного камня;
- завершены работы по очистке дна в районе строительства от взрывоопасных предметов;

- завершены дноуглубительные работы в районе строительства участка № 1 и дежурство охранного буксира на объекте;
- выполнялись работы по отсыпке «постели», изготовлению и укладке габионов, отсыпке ядра дамбы из несортированного камня, изготовлению и укладке тетраподов;

- выполнялись работы по изготовлению тетраподов и отсыпке «постели».

- работы не проводились в соответствии с графиком выполнения работ по объекту;

- выполнен монтаж системы видеонаблюдения;

- разравнивание песчаной «постели» объекта в объеме 3,6 тыс. куб.м перемещаемого песка;
- изготовление и укладка 1,8 тыс. габионов и 3,6 тыс. тетраподов;
- отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме почти :.8 тыс. куб.м.

- разравнивание песчаной «постели» объекта в объеме 4,8 тыс. куб.м перемещаемого песка;
- изготовление и укладка 2,4 тыс. габионов и почти 1,9 тыс. тетраподов;
- отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 13,5 тыс. куб.м.

- отсыпка песка в «постель» объекта в объеме почти 37,5 тыс. куб.м;
- изготовление и укладка 3 тыс. габионов и 800 тетраподов;
- отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 7,5 тыс. куб.м.

- отсыпка песка в «постель» сооружения в объеме почти 30 тыс. куб.м;
- изготовление и укладка более 3,7 тыс. габионов и 344 тетраподов;
- отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 6 тыс. куб.м.

- завершены работы по отсыпке песка в «постель» сооружения;
- завершены работы по изготовлению и укладке габионов;
- выполнялось изготовление и укладка 958 тетраподов;
- выполнялась отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 8 тыс. м3;
- выполнялось изготовление и установка железобетонных блоков монолитной надстройки сооружения.

- выполнялось изготовление и укладка 619 тетраподов;
- выполнялась отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 6 тыс. м3;
- выполнялось изготовление и установка железобетонных блоков монолитной надстройки сооружения.

- выполнялось изготовление и укладка 600 тетраподов;
- выполнялась отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 5,75 тыс. м3;
- выполнялось изготовление и установка железобетонных блоков монолитной надстройки сооружения.

По первому этапу работ:
- завершены работы по изготовлению и укладке 4 372 тетраподов;
- выполнялась отсыпка ядра дамбы из несортированного камня в объеме 4,5 тыс. м3;
- выполнялось изготовление и установка железобетонных блоков монолитной надстройки сооружения.
 
По второму этапу работ:
- изготовлены 33 закольные сваи.

По первому этапу работ:
- работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.
 
По второму этапу работ:
- выполнялось устройство площадок для складирования материалов.

По первому этапу работ:
- работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.
 
По второму этапу работ:
- работы по устройству площадок для складирования материалов приостановлены в связи с отсутствием финансирования;
- выполнены работы по водолазному обследованию дна акватории на площади 65 тыс. м2.

По первому этапу работ:
- работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.
 
По второму этапу работ:
- выполнялись проектные работы по разработке рабочей документации.

По первому этапу работ:
- работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.
 
По второму этапу работ:
- работы приостановлены в связи с отсутствием финансирования.
 

По первому этапу работ:
- завершены работы по устройству песчаного основания участка № 1 портового оградительного сооружения;
 
По второму этапу работ:
- выполнялись работы по устройству песчаного основания участка № 2 портового оградительного сооружения;
- выполнялись подготовительные работы по погружению свай-оболочек.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по монтажу 5 железобетонных блоков надстройки;
- выполнялись работы по устройству монолитных участков секций 15-25 надстройки;
 
По второму этапу работ:
- завершены работы по устройству песчаного основания участка № 2 портового оградительного сооружения;
- изготовлены и погружены сваи-оболочки на участке длиной 350 метров

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по монтажу 27 железобетонных блоков надстройки и устройству монолитных участков секций 37-40 надстройки.
 
По второму этапу работ:
- завершены подготовительные работы по устройству переходного участка, предназначенного для стыковки элементов конструкции на участке № 2 портового оградительного сооружения;
- проведены испытания 2 свай-оболочек;
- выполнялись работы по укладке 182 габионов.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по монтажу 27 железобетонных блоков надстройки и устройству монолитных участков секций 37-40 надстройки.
 
По второму этапу работ:
- завершены работы по погружению трубошпунта;
- завершены работы по укладке 14 габионов вдоль трубошпунта;
- проведены испытания 4 свай-оболочек;
- изготовлены и погружены сваи-оболочки на участке длиной 150 метров;

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по монтажу 95 железобетонных блоков надстройки;
- завершены работы по устройству монолитных участков надстройки.
 
По второму этапу работ:
- изготовлены и погружены наклонные сваи-оболочки на участке длиной 100 метров.

По первому этапу работ:
- строительно-монтажные работы по участку № 1 портового оградительного сооружения завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- завершены работы по изготовлению и укладке наклонных свай-оболочек.
- выполнены работы по отсыпке камнем в объеме 125 м3 с переходного участка № 1 портового оградительного сооружения на участок № 2 объекта;
- выполнялись работы по засыпке трубошпунта песком, бетонирование пробок и монтаж армокаркасов;
- выполнены работы по выемке слабых грунтов в основании участка № 2 в объеме 17,4 тыс. м3 и его замещением песком, в целях обеспечения общей устойчивости сооружения.

По первому этапу работ: 
- завершены работы по монтажу портового навигационного знака типа «Колонна».
- завершены все строительно-монтажные работы первого этапа работ. Участок № 1 портового оградительного сооружения готов к вводу в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта завершены работы по погружению 135 ед. свай-оболочек и 100 ед. трубошпунта, а также выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек.
- на участке 2.2. объекта выполнялись работы по погружению 20 свай-оболочек;
- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- комиссией по проверке готовности законченного строительством участка № 1 портового оградительного сооружения в акте приемки законченного строительством объекта выявлены замечания, требующие устранения.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 500 габионов;
- на участке 2.2. объекта выполнялись работы по погружению 10 ед. свай-оболочек и 8 ед. трубошпунта, выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 32 габионов;
- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией, не осуществлялись по природно-климатическим условиям.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта выполнялись работы по устройству монолитной надстройки;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта проводились работы по изготовлению свай-оболочек;
- на участке 2.3.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией, не осуществлялись по природно-климатическим условиям.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ
- на участке 2.3.1. объекта проводились работы по изготовлению свай-оболочек;
- на участке 2.3.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией, не осуществлялись по природно-климатическим условиям.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта  работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных рабо;
- на участке 2.3.1. объекта проводились работы по изготовлению свай-оболочек и подготовка (разравнивание) песчаных постелей водолазами;
- на участке 2.3.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ:
- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта выполнялись работы по погружению 29 единиц трубошпунта;
- на участке 2.3.1. объекта выполнялись работы по погружению 80 единиц трубошпунта;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по отсыпке песка в постель в объеме 20,5 тыс. тонн.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта выполнялись работы по устройству монолитной надстройки верхнего строения;
- на участке 2.2. объекта завершены работы по свайному основанию, погружено всего 180 единиц свай-оболочек и 180 единиц трубошпунта, а также завершены работы по устройству постели с креплением и укладке 699 габионов;
- на участке 2.3.1. объекта выполнялись работы по погружению 20 единиц трубошпунта и 40 единиц свайного основания, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 120 габионов;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по погружению 60 единиц трубошпунта, а также выполнялись работы по выравниванию песчаных постелей на площади более 20,5 тыс.м2.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных рабочей комиссией.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта выполнялись работы по устройству монолитной надстройки верхнего строения;
- на участке 2.2. объекта выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек;
- на участке 2.3.1. объекта выполнялись работы по погружению 120 единиц трубошпунта и 30 единиц свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 344 габионов;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по изготовлению и укладке 108 габионов.

По первому этапу работ: 
- подрядной организацией устранены замечания, выявленные рабочей комиссией;
- выполнялись работы по подготовке документов для ввода объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта выполнялись работы по погружению 80 единиц трубошпунта, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 400 габионов;
- на участке 2.3.2. работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по подготовке документов для ввода объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта выполнялись работы по погружению 40 единиц трубошпунта и 120 свай-оболочек; выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 132 габионов;
- на участке 2.3.2. работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по подготовке документов для ввода объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта завершены работы по свайному основанию, погружено всего 340 единиц трубошпунта и 340 единиц свай-оболочек; выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 432 габионов;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по изготовлению свай-оболочек.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по подготовке документов для ввода объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по изготовлению трубошпунта.

По первому этапу работ: 
- выполнялись работы по подготовке документов для ввода объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по погружению 20 единиц трубошпунта и 20 единиц свай-оболочек, а также выполнялись работы по изготовлению и укладке 288 габионов.

По первому этапу работ: 
- получено разрешение Росморречфлота от 14.12.2015 № 47-RU47507302-СГ-39/58-2015 на ввод объекта в эксплуатацию.
 
По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта работы выполнялись работы по устройству монолитной надстройки;
- на участке 2.2. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по погружению 30 единиц свай-оболочек, а также выполнялись работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек.

- работы приостановлены на период оформления, согласования и подписания документов по выделению необходимых объемов финансирования на 2016 год для продолжения строительства.

По второму этапу работ:
- на участках 2.1., 2.2. и 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта выполнялись работы по изготовлению свай-оболочек.

По второму этапу работ:
- на участках 2.1., 2.2. и 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта:
а) выполнялись работы по изготовлению свай-оболочек;
б) выполнялись работы по изготовлению погружению 60 единиц трубошпунта;
в) выполнялись работы по изготовлению и укладке 188 габионов.

По второму этапу работ:
- на участке 2.1. объекта выполнялись работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;
- на участках 2.2. и 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;
- на участке 2.3.2. объекта:
а) выполнялись работы по погружению 12 единиц свай-оболочек;
б) выполнялись работы по изготовлению и погружению 40 единиц трубошпунта;
в) выполнялись работы по изготовлению и укладке 96 габионов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1. и 2.2. объекта выполнялись работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;

- на участке 2.3.1. объекта работы не проводились в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) выполнялись работы по погружению 28 единиц свай-оболочек;

б) выполнялись работы по изготовлению 100 единиц трубошпунта;

в) выполнялись работы по погружению 62 единиц трубошпунта;

г) выполнялись работы по изготовлению и укладке 39 габионов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1. объекта приостановлены работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2. выполнялись работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;

- на участке 2.3.1. возобновлены работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) работы по погружению свай-оболочек приостановлены по технологическим причинам;

б) работы по изготовлению трубошпунта приостановлены в соответствии с графиком производства строительных работ;

в) выполнялись работы по погружению 100 единиц трубошпунта;

г) выполнялись работы по изготовлению и укладке 745 габионов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1. объекта работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2. выполнялись работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;

- на участке 2.3.1. выполнялись работы по устройству верхнего строения – монолитной надстройки основного участка;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) выполнялись работы по изготовлению 2 свай-оболочек. Завершены все работы по изготовлению свай-оболочек, всего изготовлена 431 свая-оболочка;

б) выполнялись работы по изготовлению 98 ед. трубошпунта. Завершены все работы по изготовлению трубопшпунта, всего изготовлено 442 ед. трубошпунта;

в) выполнялись работы по погружению 20 ед. трубошпунта;

г) работы по изготовлению и укладке габионов приостановлены в соответствии с графиком производства работ.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1. объекта работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2.:

а) завершены работы по бетонированию верхнего строения в объеме 3 713 м3 бетона;

- на участке 2.3.1.:

а) выполнялись работы по бетонированию верхнего строения в объеме 1 650 м3 бетона;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ;

б) выполнялись работы по погружению 96 единиц свай-оболочек;

в) выполнялись работы по обустройству 20 голов трубошпунта и 20 свай-оболочек;

г) выполнялись работы по изготовлению и укладке 96 габионов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1.:

а) выполнялись работы по бетонированию верхнего строения в объеме 413 м3 бетона;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) выполнялись работы по погружению 63 единиц трубошпунта;

б) выполнялись работы по погружению 20 единиц свай-оболочек;

в) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ;

г) выполнялись работы по изготовлению и укладке 32 габионов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

б) выполнялись работы по погружению 40 единиц свай-оболочек;

в) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ;

г) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

д) завершены работы по заполнению полостей ячеек головной части объекта щебнем и песком в объеме 186 м3

по второму этапу работ:

- на участке 2.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

б) выполнялись работы по погружению 40 единиц свай-оболочек;

в) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ;

г) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

д) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 691 м3 бетона.

по второму этапу работ:

- все строительно-монтажные работы приостановлены на период оформления, согласования и подписания документов по выделению необходимых объемов финансирования для продолжения строительства в 2017 году.

по второму этапу работ:

- подписано дополнительное соглашение от 16.02.2017 № 11 о выделении финансирования на строительство объектов в 2017 году. Начало производства строительно-монтажных работ в соответствии с графиком запланировано на апрель 2017 года.

по второму этапу работ:

- в соответствии с дополнительным соглашением от 16.02.2017 № 11 начало производства строительно-монтажных работ в соответствии с графиком запланировано на апрель 2017 года.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1., 2.2. и 2.3.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по погружению 57 ед. трубошпунта;

     б) выполнялись работы по изготовлению и укладке 144 габионов;

     в) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 251 м3 бетона.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 331 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     б) выполнялись работы по изготовлению и укладке 136 габионов;

     в) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 809 м3 бетона;

     г) выполнялись работы по обустройству 120 голов трубошпунта и свай-оболочек;

     д) выполнялись работы по погружению 20 свай-оболочек.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 81 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     б) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     в) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 413 м3 бетона;

     г) выполнялись работы по обустройству 40 голов трубошпунта и свай-оболочек;

     д) выполнялись работы по погружению 20 свай-оболочек.

     е) завершены работы по установке портового навигационного знака высотой 10 метров.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 413 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) работы по погружению трубошпунта не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     б) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     в) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки головной части сооружения в объеме 826 м3 бетона;

     г) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     д) выполнялись работы по погружению 20 свай-оболочек.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 413 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 1 238 м3 бетона;

     б) выполнялись работы по обустройству 80 голов трубошпунта и свай-оболочек;

     в) завершены работы по погружению свай-оболочек. Всего погружено 431 штук;

     г) завершены работы по погружению трубошпунта. Всего погружено 438 штук;

     д) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 413 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 81 м3 бетона;

     б) выполнялись работы по обустройству 40 голов трубошпунта и свай-оболочек;

     в) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ.


по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 825 м3 бетона.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 825 м3 бетона;

     б) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     в) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.1. объекта: завершены работы по устройству монолитной надстройки сооружения. Общий объем выполненных работ составил более 70 тыс. куб. м бетона;

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) работы по устройству монолитной надстройки сооружения не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     б) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     в) работы по изготовлению и укладке габионов не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1. и 2.2.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) работы по устройству монолитной надстройки сооружения не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     б) работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

     в) выполнялись работы по изготовлению и укладке 48 габионов;

     г) выполнялись работы по установке 4 стремянок, 5 отбойных устройств и 3 кнехтов на причале для швартовки катеров.

по второму этапу работ:

- прекращены все строительно-монтажные работы в связи с односторонним отказом заказчика от исполнения государственного контракта ввиду нарушения подрядной организацией сроков выполнения работ, а также в связи с ее банкротством.

по второму этапу работ:

- заключен договор строительного подряда от 09.06.2018 № № 18-183 ОКСиР/У с новой генподрядной организацией;

- на участках 2.1., 2.2. и 2.3.1.: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 905 м3 бетона;

     б) завершены работы по обустройству голов трубошпунта и свай-оболочек. Всего выполнено обустройство 873 голов трубошпунта и свай-оболочек;

     в) завершены работы по изготовлению и укладке габионов. Всего уложено 1 876 габионов.

по второму этапу работ:

- на участках 2.1., 2.2. и 2.3.1. объекта: работы не выполнялись в соответствии с графиком производства строительных работ;

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) выполнялись работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 1 318,6 м3 бетона;

     б) завершены работы по антикоррозионной обработке закладных деталей, стремянок, рым, кнехтов.

по второму этапу работ:

- на участке 2.1. объекта:

     а) завершены работы по монтажу деформационных марок в количестве 20 шт.;

б) все строительно-монтажные работы на участке 2.1. объекта полностью завершены.

- на участке 2.2. объекта:

а) завершены работы по монтажу деформационных марок в количестве 36 шт.;

     б) все строительно-монтажные работы на участке 2.2. объекта полностью завершены.

- на участке 2.3.1. объекта:

     а) выполнены работы по монтажу деформационных марок в количестве 68 шт.;

     б) все строительно-монтажные работы на участке 2.3.1. объекта полностью завершены.

- на участке 2.3.2. объекта:

     а) завершены работы по устройству монолитной надстройки сооружения в объеме 81 м3 бетона. Всего выполнено работ по бетонированию в объеме 9 173 м3 бетона;

     б) выполнены работы по монтажу деформационных марок в количестве 88 шт.;

     в) все строительно-монтажные работы на участке 2.3.2. объекта полностью завершены.

- все строительно-монтажные работы на объекте в рамках второго этапа работ завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- выполнялись работы по подготовке разрешительных документов для ввода объекта в эксплуатацию.

по второму этапу работ:

- выполнялись работы по подготовке разрешительных документов для ввода объекта в эксплуатацию;

- 19.09.2018 приемочной комиссией подписан акт №1 приемки законченного строительством объекта по форме КС-11.

по второму этапу работ:

- выполнялись работы по подготовке разрешительных документов для ввода объекта в эксплуатацию.

- получено разрешение Росморречфлота от 21.12.2018 № 47-RU47507302-НЖ-39/46-2018 на ввод объекта в эксплуатацию.

По первому этапу: август 2014 года
По второму этапу: 

     а) срок завершения строительства: 27 августа 2018 года;

     б) срок ввода в эксплуатацию: декабрь 2018 года

Схема 1го и 2го этапов строительства объекта

Ситуационный план

Строительство операционной акватории контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга предназначено для обеспечения захода судна с расчетными параметрами по длине не более 115 м, по ширине до 18,5 м, по осадке в грузу до 6,8 м, вместимостью 11 тыс. тонн, к причалам контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга
В рамках реализации проекта по строительству операционной акватории контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга предполагается создание:
 
а) первая очередь:
- создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 64 га с отметками дна: -13,5 метров;
б) вторая и третья очередь:
- этап 2.1.: создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 33,5 га с отметками дна: -13,5 метров;
в) вторая очередь:
- этап 2.2.: создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 11,4 га с отметками дна: - 13,5 метров;
г) третья очередь:
- этап 2.3.: создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 7,6 га с отметками дна: - 13,5 метров;
д) четвертая очередь:
- создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 88,2 га с отметками дна: -16 метров
ООО «Северная дноуглубительная компания»
Государственный контракт от 15.10.2010 № 58-ГК/10
- в рамках первой очереди строительства выполнены дноуглубительные работы по созданию участка операционной акватории контейнерного терминала площадью 64 га, общим объемом более 4,7 млн. м3 изъятого грунта, с доведением отметок дна до: -13,5 метров.
Участок операционной акватории контейнерного терминала площадью 64 га в соответствии с разрешением Росморречфлота от 24.05.2010 № АД-45/14 введен в эксплуатацию.
- проведено водолазное обследование на участке этапа 2.1. работ на площади почти 2,3 км2;
- выполнены дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. работ в объеме 73 тыс. м3 изъятого грунта;
- дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям в период зимней навигации в морском порту Усть-Луга;
- выполнены дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. работ в объеме 767,6 тыс. м3 изъятого грунта;
- выполнены дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. работ в объеме 229,8 тыс. м3 изъятого грунта;
- выполнены дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. работ в объеме почти 75,7 тыс. м3 изъятого грунта;
- выполнены дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. работ в объеме 869,19 тыс. м3 изъятого грунта;
Дноуглубительные работы на участке этапа 2.1. суммарным объемом более 2 млн м3 изъятого грунта, с доведением отметок дна до -13,5 метров завершены. Участок 2.1. второй и третьей очереди проекта готов к вводу в эксплуатацию.
- оформление документов на ввод завершенного строительством участка 2.1. второй и третьей очереди проекта в эксплуатацию.
В соответствии с разрешением Росморречфлота от 14.04.2016 № 47-RU47507308-ВВ-39/11-2016 МС завершенный строительством объект второй и третьей очереди (этап 2.1.) введен в эксплуатацию.
Дальнейшая реализация проекта по строительству акватории контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга в рамках второй очереди строительства (этап 2.2.), связанной с созданием участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 11,4 га с отметками дна: - 13,5 метров; третьей очереди (этап 2.3.) – создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 7,6 га с отметками дна: - 13,5 метров, и четвертой очереди строительства – создание участка операционной акватории контейнерного терминала на площади 88,2 га с отметками дна: -16 метров, приостановлена до принятия решения частным инвестором о развитии 2-й и 3-й очереди контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга, а также выделения необходимых бюджетных инвестиций.
Первая очередь: апрель 2010 года;
Вторая очередь: 2016 год;
Третья очередь: 2017 год (будет уточнено после заключения государственного контракта на строительство третей очереди);
Четвертая очередь: 2018 год (будет уточнено после заключения государственного контракта на строительство четвертой очереди).

План дноуглубительных работ

Сводный план

Ситуационный план

Образование акватории

План образованной акватории

Организация стоянки ледоколов ФГУП «Росморпорт» в период отсутствия ледовых операций
Проект строительства причального комплекса для отстоя судов ледокольного флота предполагает строительство:

1. Причала № 89, предназначенного для стоянки восьми ледоколов, длиной 546 м и отметкой дна у причала: - 12,0 метров;
2. Причала № 90 с открылком, предназначенного для стоянки четырех ледоколов, длиной 243 м, и отметкой дна у причала: - 7,0 метров;
3. Реконструкция акватории «Угольной гавани» на подходах к причалам № 89 и № 90, с отметками дна: -12 метров и -7,00 метров;
4. Двух светящих навигационных знаков высотой 3 м.
ООО «Сочиморстрой»
Государственный контракт от 19 декабря 2014 г. № 595/ДО-14
Государственный контракт от 31 октября 2012 г. № 39-ГК/12 (прекращен в связи с односторонним отказом от обязательств по государственному контракту подрядной организацией)
- корректировка рабочей документации;
- изготовление и поставка шпунта;
- оформление договоров аренды земельных участков;
- получение разрешений на производство работ;
- корректировка рабочей документации;
- организация строительного городка и обустройство мест для сбора отходов до их передачи на утилизацию;
- комплектация объекта перегрузочной техникой;
- поставка шпунта для монтажа лицевой стенки открылка причала № 90;
- забивка шпунта лицевой стенки открылка причала № 90;
- демонтаж участков существующего ж/б берегоукрепления территории в районе причала № 90;
- поставка шпунта Thyssen Krupp для монтажа лицевых стенок причалов № 89, 90;
- завершено погружение шпунта лицевой стенки в открылок причала № 90 длиной 65,95 м.;
- завершено погружение шпунта в лицевую стенку причала № 90 на участке длиной 61,39 м.;
- проводились работы по устройству антикоррозионной защиты шпунта, армированию ж/б оголовка открылка причала № 90, по демонтажу участков ж/б конструкций существующего берегоукрепления;
- завершено погружение шпунта в лицевую стенку причала № 90 с открылком на участке длиной 188,65 метров;
- завершены работы по бетонированию 12 секции верхнего строения открылка причала № 90 объемом 47,1 м3;
- выполнялись работы по устройству эстакады для обеспечения возможности выполнения монтажных работ «пионерным» методом;
- продолжены работы по демонтажу ж/б плит берегоукрепления, ж/б оголовка и надводной части ж/б шпунтовых свай существующего берегоукрепления;
- продолжены работы по устройству антикоррозионной защиты шпунта компании Thyssen Krupp;
- завершено погружение шпунта в лицевую стенку причала № 90 с открылком на участке длиной 242,8 метра;
- установлены в проектное положение 25 плит анкерной стенки причала № 90;
- изготовлено 60 анкерных плит;
- произведен монтаж 20 анкерных тяг;
- выполнены работы по бетонированию 11 секции верхнего строения открылка причала № 90 объемом 47,1 м3;
- организована работа плавсредств для обеспечения выполнения работ по забивке шпунта «пионерным» методом;
- выполнялись работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки и отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки;
- выполнено устройство антикоррозионной защиты шпунта Thyssen Krupp на 535 шпунтинах и устройство антикоррозионной защиты на 84 анкерных тягах;
- завершено погружение шпунта лицевой стенки причала № 90 с открылком на общей длине 296,52 метров;
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра и укладке геотекстиля;
- выполнены работы по заливке бетона 11 и 10 секции оголовка причала №90 с открылком;
- проводились работы по армированию 9 секции оголовка;
- выполнен монтаж 16 анкерных тяг;
- проводились работы по изготовлению анкерных плит;
- осуществлено устройство антикоррозийной защиты шпунта на 647 шпунтинах и на 133 анкерных тягах;
- завершена забивка шпунта лицевой стенки причала № 90 с открылком длиной 304,55 м;
- выполнены работы по передислокации корневой секции эстакады на линию причала № 89, для обеспечения возможности выполнения монтажных работ «пионерным» методом;
- осуществлялось погружение шпунта в лицевую стенку причала № 89 (выполнено на участке длиной 99 м);
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки;
- выполнялся монтаж 70 анкерных плит и 126 анкерных тяг причала № 90;
- изготовлена 91 анкерная плита и армокаркасы для них;
- выполнялись работы по устройству антикоррозийной защиты шпунта (всего на 427 шпунтинах);
- выполнялись работы по устройству антикоррозийной защиты на анкерных тягах (всего 230 комплектов);
- выполнена заливка бетоном в объеме 263,9 м3 оголовка причала № 90 (секции 6, 7, 8, 9) и производились работы по их гидроизоляции;
- выполнено армирование и установлена опалубка секции № 5 причала № 90;
- выполнялись работы по армированию секции № 4 причала № 90;
- выполнено погружение шпунта в лицевую стенку причала № 89 на участке длиной 72 м «пионерным» методом, с применением плавсредств;
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра и укладке геотекстиля;
- выполнен монтаж 87 анкерных плит и 158 анкерных тяг причала № 90;
- выполнен монтаж 16 анкерных плит и 29 анкерных тяг причала № 89;
- изготовлено 36 анкерных плит причала № 89;
- выполнена заливка бетоном в объеме 265м3
оголовка причала № 90 и производились работы по его гидроизоляция;
- производились работы по армированию и установке опалубки секции № 1 причала № 90;
- производились работы по отсыпке и уплотнению песка за лицевую стенку причала № 90.
По причалу № 89:
- выполнено погружение шпунта в лицевую стенку причала № 89 на участке длиной 24,2 м «пионерным» методом, с применением плавсредств;
- производились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра, укладке геотекстиля;
- производились работы по отсыпке и уплотнению песка за лицевую стенку причала № 90;
- выполнен монтаж 14 анкерных плит и 26 анкерных тяг причала № 89;
- выполнены работы по изготовлению 10 анкерных плит;
- выполнена заливка бетоном в объеме 255 м3 причала № 89 (секции № 20, 21, 22) и производились работы по его гидроизоляции;
- выполнялись работы по изготовлению временной защитной дамбы из камня в районе секций № 10, 11 причала № 89.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- проводились работы по перестановке корневой секции эстакады и перемещению крана;
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра, укладке геотекстиля;
- изготовлено 10 анкерных плит;
- выполнен монтаж 3 анкерных плит и 10 комплектов анкерных тяг причала № 89;
- завершены работы по заливке бетоном секций № 18 и № 19 причала № 89 в объеме 155 м3;
- проводились работы по гидроизоляции секции № 19 причала № 89.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- завершены работы по перестановке корневой секции эстакады и перемещению крана;
- выполнено погружение шпунта «пионерным» методом в лицевую стенку причала № 89 на участке длиной 10 метров;
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра, укладке геотекстиля;
- изготовлено 5 анкерных плит;
- выполнен монтаж 2 анкерных плит и 4 комплектов анкерных тяг причала № 89;
- выполнены работы по гидроизоляции секции № 19 причала № 89;
- выполнены работы по армированию секции № 12 причала № 89;
- завершены работы по заливке бетоном секций №№ 13-17 причала № 89 в объеме 386,9 м3.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- выполнено погружение шпунта «пионерным» способом в лицевую стенку причала № 89 на участке длиной 17 метров;
- смонтировано 3 анкерных плиты и 6 комплектов анкерных тяг причала № 89;
- выполнено армирование секций № 10-12 и монтаж опалубки на секциях № 11, № 12 причала № 89;
- проводились работы по планировке основания под дамбу анкерной стенки, отсыпке каменной призмы дамбы анкерной стенки, устройству дренажного фильтра, укладке геотекстиля.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
- строительно-монтажные работы приостановлены в связи с инициированием процедуры банкротства в отношении подрядной организации и ее односторонним отказом от исполнения своих обязательств по государственному контракту. В настоящее время по результатам конкурсного отбора выбрана новая подрядная организация, с которой в установленном порядке будет заключен государственный контракт.
По причалу № 89:
- заключен новый государственный контракт с подрядной организацией, выбранной по результатам конкурсного отбора;
- выполнено устройство антикоррозионной защиты шпунта Thyssen Krupp на площади 43 кв.м.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- выполнены работы по устройству антикоррозийной защиты шпунта Thysseen Krupp на площади 241 м.кв.;
- выполнены работы по изготовление анкерных плит ПА-3 в количестве 12 штук. 

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- выполнены работы по погружению шпунта Thysseen Krupp массой 165,95 тонн;
- выполнены работы по устройству антикоррозионной защиты анкерных систем на площади 800 м.кв.;
- выполнены работы по изготовлению анкерных плит ПА-2, ПА-3 в количестве 10 штук;
- выполнены работы по изготовлению шпунтовых свай ШС1 и ШС2 массой 14,2 тонн;
- выполнены работы по изготовлению фасонного шпунта ФШ1 массой 1,8 тонн.

По причалу № 90:
Работы не производились в связи с производственной схемой технологической очередности выполнения работ.
По причалу № 89:
- выполнены работы по устройству антикоррозионной защиты шпунта Thysseen Krupp на площади 201 м.кв.;
- выполнены работы по изготовлению анкерных плит ПА-2 и ПА-3 в количестве 32 шт.;
- выполнено бетонирование секций № 11 и № 12 в объеме 197 м.куб.;

По причалу № 90:
- выполнены работы по бетонированию дренажного лотка причала № 90 в объеме 22,1 м. куб.;
- выполнено бетонирование кабельного колодца № 5 причала № 90 в объеме 4,9 м.куб.
По причалу № 89:
- выполнялись работы по погружению 37 единиц шпунта Thysseen Krupp;
- выполнено бетонирование секции № 11 причала в объеме 85 куб. м.;
- выполнены работы по гидроизоляции секций № 10 – 12 причала. 

По причалу № 90:
- завершены работы по бетонированию и гидроизоляции дренажного лотка причала № 90;
- выполнены работы по армированию и бетонированию основания 3 судовых колонок в объеме 4 куб. м.;
- выполнено бетонирование фундамента под створные знаки № 1 и № 2 в объеме более 8 куб. м. выполнена отсыпка щебня по каменной призме причала № 90 в объеме 283 куб. м.
По причалу № 89:
- выполнялись работы по погружению 111 единиц шпунта Thysseen Krupp;
- завершены работы по армированию и бетонированию 5 судовых колонок в объеме 24,5 куб. м. бетона;
- завершены работы по армированию и бетонированию кабельного колодца в объеме почти 5 куб. м.;
- завершены работы по установке металлической колонны створного знака № 2;
- выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и территорию временного защитного сооружения в объеме более 3,5 тыс. куб. м.;
- выполнялись работы по устройству щебеночного основания водоотводного лотка ЛК-1 на длине 101 погонный метр.
 
По причалу № 90:
- выполнялись работы по отсыпке щебня по каменной призме причала № 90 в объеме 283 куб. м.;
- выполнены работы по армированию и бетонированию 5 судовых колонок в объеме более 13 куб. м. бетона;
- выполнены работы по армированию и бетонированию 2 кабельных колодцев в объеме  почти 10 куб. м.;
- завершены работы по установке металлической колонны створного знака № 1.
По причалу № 89:
- выполнялись работы по погружению 210 единиц шпунта Thysseen Krupp;
завершены работы по изготовлению 5 судовых колонок;
завершены работы по изготовлению кабельного колодца;
выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки, тело причала и за лицевую стенку в объеме почти 5,4 тыс. куб. м;
выполнялись работы по устройству щебеночного основания водоотводного лотка ЛК-1 на длине 116 погонных метров;
выполнялись работы по бетонированию водоотводного лотка ЛК-1 в объеме 46,5 куб. м;
выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме почти 2,7 тыс. куб. м;
выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в 418 куб. м;
выполнялись работы по бетонированию верхнего строения секции № 9 в объеме 77,5 куб. м;
выполнялся монтаж анкерных плит в количестве 23 шт.;
выполнялся монтаж анкерных тяг в количестве 46 шт.
 
По причалу № 90:
завершены работы по изготовлению 5 судовых колонок;
завершены работы по изготовлению 2 кабельных колодцев.
По причалу № 89:
- выполнялись работы по изготовлению 1 судовой колонки;
выполнялись работы по изготовлению 1 кабельного колодца;
выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки, тело причала и за лицевую стенку в объеме почти 9,5 тыс. куб. м;
выполнялись работы по устройству щебеночного основания водоотводного лотка ЛК-1 на длине 142 погонных метра;
выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме более 1,6 тыс. куб. м;
выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в объеме 619 куб. м;
выполнялись работы по бетонированию верхнего строения секций № 6,7,8 в объеме 232,5 куб. м;
выполнялся монтаж анкерных плит в количестве 16 шт.;
выполнялся монтаж анкерных тяг в количестве 35 шт.
 
По причалу № 90:
выполнялись работы по изготовлению 1 судовой колонки;
выполнялись работы по изготовлению плит перекрытия 2 кабельных колодцев;
выполнялись дноуглубительные работы у кордона причала в объеме 4,9 тыс. м3 извлеченного грунта, с доведением отметок дна до -2 ~ -3 метров.
По причалу № 89:
выполнялись работы по изготовлению 1 судовой колонки;
выполнялись работы по изготовлению 1 кабельного колодца;
выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и тело причала в объеме почти 8,6 тыс. м куб.;
выполнялись работы по устройству щебеночного основания водоотводного лотка ЛК-1 на длине 40 погонных метра;
выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме почти 5 тыс. м.куб.;
выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в 110 м. куб.;
выполнялись работы по монтажу анкерных плит в количестве 12 шт.;
выполнялись работы по монтаж анкерных тяг в количестве 12 шт.;
выполнялись работы по изготовлению плит перекрытия 2 кабельных колодцев.
 
По причалу № 90:
выполнялись работы по изготовлению 1 судовой колонки;
выполнялись работы по монтажу плит перекрытия 2 кабельных колодцев;
выполнялись дноуглубительные работы у кордона причала в объеме 46 тыс. м3 извлеченного грунта, с доведением отметок дна до -6 ~ -7 метров.
По причалу № 89:
- завершены работы по изготовлению 1 судовой колонки (СК-2);
- завершены работы по изготовлению 2 кабельных колодцев (КК-2; КК-3);
- выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и тело причала в объеме 2,8 тыс.куб. м;
- выполнялись работы по устройству щебеночного основания водоотводного лотка ЛК-1 на длине 14 погонных метров;
- выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме более 1 тыс. куб. м;
- выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в 206 куб. м;
- выполнялись работы по монтажу анкерных плит в количестве 10 шт.;
- выполнялись работы по монтаж анкерных тяг в количестве 15 шт.;
- выполнялись работы по бетонированию и гидроизоляции железобетонного оголовка секции № 4.
 
По причалу № 90:
- завершены работы по изготовлению судовых колонок;
- завершены работы по изготовлению кабельных колодцев;
- завершены дноуглубительные работы с суммарным объемом извлеченного грунта 78 тыс. м3 и доведением отметок дна до проектных значений в -7,0 метров;
- выполнялись работы по монтажу опалубки комплектной трансформаторной подстанции № 3;
- выполнялись работы по укладке инженерных сетей.

По причалу № 89:
- завершены работы по изготовлению 1 судовой колонки (СК-1);
- завершены работы по изготовлению 1 кабельного колодца (КК-1);
- выполнялись работы по монтажу опалубки и бетонированию фундаментов комплектных трансформаторных подстанций КТП-1 и КТП-2;
- выполнялись работы по изготовлению и монтажу колесоотбойного бруса секций с 4 по 22;
- выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и тело причала в объеме 4,5 тыс. м. куб.;
- выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме 600 м куб.;
- выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в объеме 110 м куб.;
- выполнялись работы по устройству основания (армирование, установка опалубки, бетонирование и гидроизоляция) водоотводного лотка ЛК-1 на длине 375 погонных метров;
- выполнялись работы по монтажу анкерных плит в количестве 2 шт.;
- выполнялись работы по монтажу анкерных тяг в количестве 22 шт.;
- выполнялись работы по укладке кабельной канализации;
- выполнялись работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона;
- выполнялись дноуглубительные работы в объеме 33 тыс. м куб. изъятого грунта с доведением отметок дна до -10 ÷ 11,5 метров.

 
По причалу № 90:

- завершены работы по изготовлению и монтажу колесоотбойного бруса;
- выполнялись работы по бетонированию фундамента комплектной трансформаторной подстанции КТП-3;
- выполнялись работы по укладке кабельной канализации;
- выполнялись работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона.
По причалу № 89:
- завершены работы по изготовлению судовых колонок и кабельных колодцев;
- завершены работы по изготовлению фундаментов комплектных трансформаторных подстанций КТП-1, КТП-2;
- выполнялись работы по бетонированию секции № 3;
- выполнялись работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и тело причала в объеме 3,62 тыс. куб. м;
- выполнялись работы по отсыпке камня в тело каменной призмы в объеме 1,7 тыс. куб. м;
- выполнялись работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы в объеме 260 куб. м;
- выполнялись работы по устройству (устройство основания, армирование, установка опалубки, бетонирование, гидроизоляция) водоотводного лотка ЛК-1 на длине 78 погонных метров;
- выполнялись работы по монтажу анкерных плит в количестве 4 шт.;
- выполнялись работы по монтажу анкерных тяг в количестве 7 шт.;
- выполнялись работы по укладке кабеля;
- выполнялись работы по монтажу судовых колонок;
- выполнялись работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона;
- выполнялись работы по монтажу отбойных устройств в количестве 20 шт.
 
По причалу № 90:
- завершены работы по изготовлению фундамента комплектной трансформаторной подстанции КТП-3;
- завершены работы по укладке кабельной канализации;
- выполнялись работы по укладке кабеля;
- выполнялись работы по монтажу судовых колонок;
- выполнялись работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона.
По причалу № 89:
- завершены работы по бетонированию секции № 3;
- завершены работы по отсыпке песка в основание анкерной стенки и тело причала. Суммарный объем отсыпки песка составил 85 тыс. куб. м;
- завершены работы по отсыпке камня в тело каменной призмы. Суммарный объем отсыпки камня составил 30,7 тыс. куб. м;
- завершены работы по отсыпке щебня в тело дренажной призмы. Суммарный объем отсыпки щебня составил 4,5 тыс. куб. м;
- завершены работы по устройству (устройство основания, армирование, установка опалубки, бетонирование, гидроизоляция) водоотводного лотка ЛК-1 на длине 78 погонных метров;
- завершены работы по монтажу анкерных плит;
- завершены работы по монтажу анкерных тяг;
- завершены работы по укладке кабеля;
- завершены работы по монтажу судовых колонок;
- завершены работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона;
- завершены работы по монтажу отбойных устройств;
- все строительно-монтажные работы по объекту завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию;
- проведена рабочая комиссия по приемке законченного строительства объекта и подписан акт формы КС-11;
- проведена приемка законченного строительства объекта приемочной комиссией и подписан акт формы КС-14;
- получено заключение Росприроднадзора от 25.12.2015 о соответствии построенного объекта экологическим требованиям;
- получено заключение Ростехнадзора от 30.12.2015 № 23-08-116 о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации;
- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
 
По причалу № 90:
- завершены работы по укладке кабеля;
- завершены работы по монтажу судовых колонок;
- завершены работы по укладке дорожного покрытия из асфальтобетона;
- все строительно-монтажные работы по объекту завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию;
- проведена рабочая комиссия по приемке законченного строительства объекта и подписан акт формы КС-11;
- проведена приемка законченного строительства объекта приемочной комиссией и подписан акт формы КС-14;
- получено заключение Росприроднадзора от 25.12.2015 о соответствии построенного объекта экологическим требованиям;
- получено заключение Ростехнадзора от 30.12.2015 № 23-08-116 о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации;
- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

По причалу № 89:
- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения Росморречфлота на ввод объекта в эксплуатацию.
 

По причалу № 90:
- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения Росморречфлота на ввод объекта в эксплуатацию.

По причалу № 89

- получено разрешение Росморречфлота от 12.10.2018 № 78-RU78131000-НЖ-39/35-2018 на ввод объекта в эксплуатацию.

По причалу № 90

- получено разрешение Росморречфлота от 12.10.2018 № 78-RU78131000-НЖ-39/35-2018 на ввод объекта в эксплуатацию.

19 декабря 2015 года

Ситуационный план

Стройгенплан

Проект строительства подходного канала и операционной акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» морского порта Большой порт Санкт-Петербург, включая установку средств навигационной обстановки, предназначен для обеспечения подхода и обработки контейнеровозов с осадкой до -8,5 м у причалов №№ 1-6 многофункционального перегрузочного комплекса, в рамках первой очереди строительства, а также контейнеровозов с осадкой до -11,5 м и танкеров с осадкой до -10 м, в рамках полного развития комплекса.
В рамках проекта строительства подходного канала и операционной акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» предполагается:

I очередь:
1) строительство подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу ММПК «Бронка» с проектными габаритами:
а) отметка дна канала: -11,2 м;
б) ширина канала: 150 м;
2) строительство операционной акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» в составе:
- маневровой зоны (разворотное место) с габаритами:
а) отметка дна маневровой зоны: -11,2 м;
б) площадь объекта: 138,5 тыс. м2;
- операционной акватории контейнерных причалов №№1-6 с габаритами:
а) отметка дна: -11,2 м;
б) площадь объекта: 743,5 тыс. м2;
3) строительство на гидротехническом основании 4-х створных знаков подходного канала:
- два знака по линии навигационного створа «Бронка 2» (высота 10 м и 15 м);
- два знака по линии навигационного створа «Бронка 3» (высота 10 м и 20 м);
4) ограждение бровок подходного канала и акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» плавучими предостерегательными знаками: буй морской средний ледовый типа «БМ-1» или аналог.

II очередь:
1) строительство подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу ММПК «Бронка» с проектными габаритами:
а) отметка дна канала: -14,4 м;
б) ширина канала: 185 м;
2) строительство операционной акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» в составе:
- маневровой зоны (разворотное место) с габаритами:
а) отметка дна маневровой зоны: -14,4 м;
б) площадь объекта: 138,5 тыс. м2;
- операционной акватории контейнерных причалов №№ 1-6 с габаритами:
а) отметка дна: -14,4 м;
б) площадь объекта: 743,5 тыс. м2;
- операционной акватории нефтеналивного причала с габаритами:
а) отметка дна: -12,3 м;
б) площадь объекта: 77 тыс. м2.

ЗАО «БалтСтрой»

I очередь:
Государственный контракт от 01 апреля 2013 г. № 2-ГК/13

II очередь (полное развитие):
Государственный контракт от 11 июня 2014 г. № 268/ДО-14
- выполнялась разработка рабочей документации;
- проводилось водолазное обследование дна и осуществлялся поиск и очистка дна от взрывоопасных предметов на площади более 37 тыс. м 2.
- выполнялась разработка рабочей документации;
- проводилось водолазное обследование дна и осуществлялся поиск и очистка дна от взрывоопасных предметов на площади 100 тыс. м 2.
- выполнялась разработка рабочей документации;
- проводилось водолазное обследование дна и осуществлялся поиск и очистка дна от взрывоопасных предметов на площади 100 тыс. м 2.
- завершена разработка рабочей документации;
- выполнено площадное обследование рельефа дна на площади 6 км 2;
- проводилось водолазное обследование дна и осуществлялся поиск и очистка дна от взрывоопасных предметов на площади 35 тыс. м 2.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадского корабельного фарватера в объеме 380 тыс. м 3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -6 ~ -7 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадского корабельного фарватера в объеме 410 тыс. м 3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -7 ~ -8 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на временном сооружении - технологическом канале на подходе к операционной акватории, предназначенном для обеспечения подхода дноуглубительной техники к району производства работ, в объеме 41 тыс. м 3 изъятого грунта с доведением до отметки дна: - 5 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадтского корабельного фарватера от ПК52 до ПК56 в объеме 600 тыс. м3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -7 ~ -11 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на маневровой зоне операционной акватории в объеме 150 тыс. м 3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -4 ~ -5 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадтского корабельного фарватера от ПК46 до ПК52 в объеме 733 тыс. м3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -4 ~ -11 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на западной части маневровой зоны операционной акватории в объеме 70 тыс. м 3 изъятого грунта с доведением до отметки дна: -4 ~ -5 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадтского корабельного фарватера от ПК46 до ПК50 в объеме 142 тыс. м3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -7 ~ -11 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадтского корабельного фарватера от ПК50 до ПК57 в объеме 100 тыс. м3 изъятого грунта с доведением до отметок дна: -8 ~ -11 метров.
- дноуглубительные работы не осуществлялись по природно-климатическим условиям.
- выполнены дноуглубительные работы в районе маневровой зоны (разворотное место) в объеме 50 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -4 ~ -5 метров;
-  выполнены дноуглубительные работы на входе в подходной канал со стороны Кронштадтского корабельного фарватера от ПК48 до ПК58 в объеме 80 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -8 ~ -11 метров.
- выполнены дноуглубительные работы в районе маневровой зоны (разворотное место) в объеме 100 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -4 ~ -5 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК28 до ПК48 с доведением отметок дна до: -2 ~ -7 метров, и на пикетах от ПК48 до ПК58 с доведением отметок дна до: -8 ~ -11 метров, общим объемом 950 тыс. м3 изъятого грунта.
- выполнены дноуглубительные работы в районе маневровой зоны (разворотное место) в объеме 500 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -4 ~ -5 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК28 до ПК48 с доведением отметок дна до: -5 ~ -7 метров, и на пикетах от ПК48 до ПК58 с доведением отметок дна до: -9 ~ -11 метров, общим объемом 1,5 млн м3 изъятого грунта.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы в районе маневровой зоны (разворотное место) в объеме 700 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -5 ~ -7 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК10 до ПК16 с доведением отметок дна до: -4 ~ -8 метров, на пикетах от ПК16 до ПК20 с доведением отметок дна до:  -11 ~ -13 метров, и на пикетах от ПК20 до ПК26 с доведением отметок дна до:  -7 ~ -8 метров общим объемом 800 тыс. м3 изъятого грунта.

II очередь (полное развитие):
а) выполнялась разработка рабочей документации.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 1 323 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -5 ~ -7 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК02 до ПК16 с доведением отметок дна до: -6 до -8 метров, на пикетах от ПК16 до ПК20 с доведением отметок дна до: -11 ~ -13 метров, и на пикетах от ПК20 до ПК26 с доведением отметок дна до: -7 ~ -8 метров общим объемом 1 270 тыс.м3 изъятого грунта.

II очередь (полное развитие):
а) выполнялась разработка рабочей документации.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 860 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -6 ~ -8 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК16 до ПК00 с доведением отметок дна до: -2 ~ -8 метров, в объеме 1,1 млн м3 изъятого грунта.

II очередь (полное развитие):
а) выполнялась разработка рабочей документации.

I очередь:

- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 697 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до:
-7 ~ -8 метров;

-  выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК24 до ПК00 с доведением отметок дна до: -6 ~ -8 метров в объеме 1 355 тыс. м3 изъятого грунта;
 

- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»:
а) выполнены работы по устройству свайного основания знаков;
б) выполнены работы по армированию ростверков знаков и устройству опалубки для омоноличивания (бетонирования).
 
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3»:
а) выполнены работы по устройству свайного основания знаков,
б) выполнены работы по армированию ростверков знаков.

II очередь (полное развитие):
а) завершена разработка рабочей документации;
б) выполнялось водолазное обследование дна подходного канала и операционной акватории, осуществлялся поиск и очистка дна от взрывоопасных предметов на общей площади 1,1 млн. м2.

I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 603 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -7 ~ -9 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -7 ~ -10 метров в объеме 364 тыс.м3 изъятого грунта;
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»: работы не осуществлялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ;
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3»: работы не осуществлялись в соответствии с графиком производства строительно-монтажных работ.

II очередь (полное развитие):
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -7 ~ -10 метров в объеме 298 тыс.м3 изъятого грунта.

I очередь:
- дноуглубительные работы не осуществлялись по природно-климатическим условиям;
- по строительству навигационных знаков по линии створов «Бронка 2» и «Бронка 3» работы не осуществлялись по природно-климатическим условиям.

II очередь (полное развитие):
- дноуглубительные работы не осуществлялись по природно-климатическим условиям.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 370 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -8 ~ -9 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -8 ~ -10 метров в объеме 311 тыс.м3 изъятого грунта;
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»:
а) выполнены работы по изготовлению металлоконструкций знаков;
б) выполнено армирование ростверков и устройство опалубки для омоноличивания (бетонирования);
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3»:
а) выполнены работы по изготовлению металлоконструкций знаков.
 
II очередь (полное развитие):
- начаты дноуглубительные работы на акватории нефтеналивного причала в объеме 29 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -4 ~ -5 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -7 ~ -10 метров в объеме 431 тыс.м3 изъятого грунта.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 304 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -8 ~ -9 метров;
 - выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -8 ~ -10 метров в объеме 447 тыс.м3 изъятого грунта;
 - по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»:
а) выполнен монтаж металлоконструкций знаков;
 
- по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3»:
а) завершены работы по строительству основания переднего створного знака;
б) завершены работы по армированию ростверка заднего створного знака, а также по установке опалубки для последующего его бетонирования;
в) выполнялись подготовительные работы к монтажу металлоконструкций знака.
 
II очередь (полное развитие):
- выполнялись дноуглубительные работы на акватории нефтеналивного причала в объеме 48 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -4 ~ -5 метров;
 - выполнялись дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -7 ~ -10 метров в объеме 588 тыс.м3 изъятого грунта.

I очередь:
- выполнялись дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 407 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -9 ~ -12 м;
 - выполнялись дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -9 ~ -12 м в объеме 449 тыс.м3 изъятого грунта.
 - по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»:
а) завершены работы по оплавыванию знаков.
 - по строительству двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3»:
а) завершены работы по монтажу металлоконструкций знаков;
б) завершены работы по оплавыванию знаков.
 
II очередь (полное развитие):
- выполнялись дноуглубительные работы на акватории нефтеналивного причала в объеме 124 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -5 ~ -10 м;

- завершены дноуглубительные работы на акватории нефтеналивного причала. Общий объем изъятого грунта в рамках второй очереди строительства составил 201 тыс. млн. м3 с доведением отметок дна до -12,3 метров;
 - выполнялись дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 м и доведением отметок дна до -7 ~ -10 м в объеме 348 тыс.м3 изъятого грунта.

I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 438,3 тыс. мизъятого грунта с доведением отметок дна до: -10 ~ -12 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 209,4 тыс.м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -10 ~ -12 метров;
- завершено строительство двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 2»;
- завершено строительство двух навигационных знаков по линии створа «Бронка 3».
 
II очередь (полное развитие):
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных причалов № 1-6 в объеме 115 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -9 ~ -12 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров в объеме 315 тыс.м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до -9 ~ -14 метров.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 457,9 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -11 ~ -12 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -11 ~ -12 метров в объеме 409,9 тыс.м3 изъятого грунта.
 
II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных причалов № 1-6 в объеме 475,5 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров в объеме 828,6 тыс.м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до -12 ~ -14 метров.
I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 в объеме 139,14 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: - 11,2 метров. Дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6 завершены. Суммарный объем изъятого грунта составил почти 5,6 млн м3 с доведением отметок до проектных значений: -11,2 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до: -11 ~ -12 метров в объеме 165,85 тыс.м3 изъятого грунта;
 
II очередь (полное развитие):
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных причалов № 1-6 в объеме 634,33 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -12 ~ -14 метров в объеме 783,67 тыс.м3 изъятого грунта.

I очередь:
- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 6,8 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -11,2 метров. Дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) завершены. Суммарный объем изъятого грунта составил почти 1,6 млн м3 с доведением отметок до проектных значений: -11,2 метров.
- завершены все дноуглубительные работы на операционной акватории комплекса в составе акватории маневровой зоны (разворотное место) и операционной акватории контейнерных терминалов № 1-6. Всего изъято почти 7,2 млн м3 грунта на площади почти 0,9 км2 и доведением отметок дна до проектных значений: -11,2 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с доведением отметок дна до -11,2 метров в объеме почти 357,8 тыс. м3 изъятого грунта. Дноуглубительные работы на подходном канале завершены. Всего изъято почти 13 млн м3 грунта на площади почти 1 км2 и доведением отметок дна подходного канала до проектных значений: -11,2 метров;
- создана рабочая комиссия по приемке законченного строительством I очереди объекта;
 
II очередь (полное развитие):
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных причалов № 1-6 в объеме 738,6 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14 метров;

- завершены дноуглубительные работы на операционной акватории контейнерных причалов № 1-6. Общий объем изъятого грунта в рамках второй очереди строительства составил почти 2 млн. м3 с доведением отметок дна до -14,4 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -12 ~ -14 метров в объеме почти 529,6 тыс. м3 изъятого грунта.

I очередь:
- получено заключение от 04.12.2015, выданное Росприроднадзором, о соответствии построенного объекта экологическим требованиям, установленным в проектной документации.
- по итогам работы рабочей комиссии замечаний в отношении построенного объекта не выявлено, 16.12.2015 подписан акт приемки законченного строительством объекта;
- получено заключение от 29.12.2015 № 23-13-112, выданное Северо-Западным управлением Ростехнадзора, о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;
- выполняются работы по оформлению технического плана;
- завершены работы по установке и оплавыванию 14 плавучих предостерегательных знаков подходного канала и акватории.
 
II очередь (полное развитие):
- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 331,2 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14 метров;
- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -12 ~ -14 метров в объеме почти 227 тыс. м3 изъятого грунта.
I очередь:
- выполняются работы по оформлению технического плана.

II очередь (полное развитие):
- дноуглубительные работы не осуществлялись по природно-климатическим условиям.

I очередь:

- завершены работы по оформлению технического плана объектов;

- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения на ввод объектов первой очереди в эксплуатацию;
 

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 17 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 135,4 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -13 ~ -14,4 метров.

I очередь:

- выполнялись работы по оформлению документов для получения разрешения на ввод объектов первой очереди в эксплуатацию;

 

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 63,4 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 58,8 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -13 ~ -14,4 метров.

I очередь:

В соответствии с разрешением Росморречфлота от 27.06.2016 №78- RU785070311-ВВ-39/20 построенные объекты первой очереди введены в эксплуатацию.

 

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 0,35 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК04 и от ПК46 до ПК50 в объеме 52,65 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14 ~ -14,4 метров.

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 2,1 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12,3 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 244,8 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14 ~ -14,4 метров.

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 0,4 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12,3 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 286,9 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14 ~ -14,4 метров.

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 1 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дна до: -12,3 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 169,8 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14 ~ -14,4 метров.

II очередь (полное развитие):

- выполнены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место) в объеме 2,8 тыс. м3 изъятого грунта с доведением отметок дн до: -12,3 ~ -14,4 метров;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме 46,7 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до: -14 ~ -14,4 метров.

II очередь (полное развитие):

- завершены дноуглубительные работы на акватории маневровой зоны (разворотное место). Общий объем изъятого грунта в рамках второй очереди строительства составил 418 тыс. м3 с доведением отметок дна до -14,4 метров;

- завершены работы по подчистке дна на акваториях маневровой зоны (разворотное место), операционной акватории контейнерных причалов № 1-6 и акватории нефтеналивного терминала с приведением отметок дна до проектных значений;

- выполнены дноуглубительные работы на подходном канале на пикетах от ПК00 до ПК52 в объеме более 16,1 тыс. м3 изъятого грунта с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14,4 метров.

- завершены дноуглубительные работы на подходном канале. Суммарный объем изъятого грунта в рамках второй очереди строительства составил 5,4 млн. м3 с уширением канала до 185 метров и доведением отметок дна до -14,4 метров;

- все работы по строительству подходного канала, операционной акватории ММПК «Бронка», операционной акватории контейнерных причалов №1-6, операционной акватории нефтеналивного причала в рамках второй очереди завершены;

- выполнялись работы по приемке рабочей комиссией законченных строительством объектов.

II очередь (полное развитие):

- рабочей и приемочной комиссиями по приемке законченного строительством объекта подписаны акт КС-11 о приемке законченного строительством объекта от 9.12.2016 и акт КС-14 приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией от 30.12.2016;

- выполнялась работа по подготовке документов для ввода объектов в эксплуатацию.

II очередь (полное развитие):

- выполнялась работа по подготовке документов для ввода объектов в эксплуатацию.

II очередь (полное развитие):

- получено заключение Северо-Западного управления Ростехнадзора от 10.04.2017 № 23-13-07 о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;

- выполнялась работа по подготовке документов для ввода объектов в эксплуатацию.

II очередь (полное развитие):

- выполнялась работа по подготовке документов для ввода объектов в эксплуатацию.

II очередь (полное развитие):

- в соответствии с разрешением Росморречфлота от 14.06.2017 №78-RU78507311-КС-39/29-2017 построенные объекты второй очереди введены в эксплуатацию.

I очередь:
31 октября 2016 года.

II очередь (полное развитие):
10 августа 2017 года.

Стройгенплан

Ситуационный план 1

Ситуационный план 2

Схема створных знаков 1

Схема створных знаков 2

Схема створных знаков 3

Схема створных знаков 4

Схема подходного канала с акваторией

Схема подходного канала с акваторией – июль 2015 года

Схема подходного канала с акваторией – август 2015 года

Схема подходного канала с акваторией – сентябрь 2015 года

Схема подходного канала с акваторией – ноябрь 2015 года

Реконструкция Большого Кронштадтского рейда в морском порту Большой порт Санкт-Петербург осуществляется в районе примыкания канала Литке-Западный к каналу Кронштадтского Корабельного фарватера (далее - ККФ) в целях расширения входа в канал Литке-Западный и создания операционной акватории, включающей разворотное место и якорную стоянку.
Реализация запланированных мероприятий позволит:
- расширить вход в канал Литке-Западный в целях обеспечения безопасного маневрирования расчетного судна на входе в канал, на основании рекомендаций лоцманских служб, выработанных в ходе эксплуатации канала;
- создать разворотное место для обеспечения безопасного движения расчетного судна при переходе с канала ККФ на канал Литке-Западный и обратно;
- создать якорную стоянку для временного отстоя расчетного судна на собственном якоре перед заходом в канал Литке-Западный (при пропуске судов, следующих по главному фарватеру, в ожидании причала, по метеорологическим условиям или другим причинам, в соответствии с рекомендациями портовых властей).
В ходе реконструкции Большого Кронштадтского рейда предполагается:
- создать уширение входа в канал Литке-Западный на площади 0,014 кв. км, с отметкой дна -11,5 метров;
- создать разворотное место диаметром 560 метров, общей площадью 0,25 кв. км, с отметкой дна – 11,5 метров;
- создать якорную стоянку диаметром 530 метров, общей площадью 0,2 кв. км, с отметкой дна –11,5 метров;
- установить 4 светящих морских буя.

ЗАО «Инвестиции.Инжиниринг.Строительство»

Государственный контракт от 10 декабря 2012 г. № 45-ГК/12
- передача генподрядчику проектной документации с разрешением на реконструкцию объекта;
- заключение генподрядчиком договора страхования строительно-монтажных работ;
- назначение уполномоченного лица представителя застройщика с выдачей соответствующей доверенности;
- назначение уполномоченного лица генподрядчика;
- передача генподрядчику строительной площадки.
- разработка генподрядчиком рабочей документации.
 
- рассмотрена и утверждена к производству работ рабочая документация.
 
- разработан и согласован проект производства работ;
- выполнены поиск и очистка акватории от крупногабаритных и взрывоопасных предметов.
 
- выполнено водолазное обследование с удалением посторонних предметов;
- выполнен предварительный промер участка производства дноуглубительных работ;
- прибытие дноуглубительной техники;
- выполнены дноуглубительные работы на южных участках от оси Кронштадтского Корабельного фарватера в объеме 53 тыс. куб. м изъятого грунта;
- выполнены промерные работы на площади 50 га.
 
- выполнены дноуглубительные работы на южных участках от оси Кронштадтского Корабельного фарватера в объеме 92 тыс. куб. м изъятого грунта;
- выполнены промерные работы на площади 50 га.
 
- выполнены дноуглубительные работы на входе в канал Литке-Западный и южных участках от оси Кронштадтского Корабельного фарватера в объеме 106 тыс. куб. м изъятого грунта;
- выполнены промерные работы на площади 50 га.
- выполнены дноуглубительные работы на участках создания разворотного места и якорной стоянки в объеме 96 тыс. куб. м изъятого грунта;
- выполнены промерные работы на площади 50 га;
- завершены дноуглубительные работы на участке уширения входа в канал Литке – Западный суммарным объемом 25 тыс. куб. м изъятого грунта и доведением отметок дна до: - 11,5 метров.
- выполнены дноуглубительные работы на участках создания разворотного места и якорной стоянки в объеме 40 тыс. куб. м изъятого грунта;
- выполнены промерные работы на площади 50 га.

- выполнены дноуглубительные работы на участках создания разворотного места и якорной стоянки в объеме 42 тыс. куб. м изъятого грунта;
- завершены дноуглубительные работы на участках создания разворотного места и якорной стоянки суммарным объемом 404 тыс. куб. м изъятого грунта и доведением отметок дна до: - 11,5 метров;
- выполнен исполнительный промер участка производства дноуглубительных работ на площади 140 га;
- выполнен демонтаж штатных морских буев, которые являлись навигационным ограждением до реконструкции объекта, с доставкой и выгрузкой их на берег;
- выполнено оплавывание четырех вновь установленных морских буев с определением их точных координат;
- выполнен производственный экологический контроль водного объекта в границах района проведения дноуглубительных работ;
- произведена демобилизация дноуглубительной техники;
- завершены все работы, объект готов к вводу в эксплуатацию.
 

Объект введен в эксплуатацию в соответствии с разрешением Росморречфлота на ввод объекта в эксплуатацию от 28.10.2014 № RU77203000-AД-39/35.

11 сентября 2013 года

Ситуационный план

Схема объектов навигационного оборудования

План участка 1

Схема промеров участка дноуглубительных работ

Схема предварительных промеров участка дноуглубительных работ, июнь 2013 года

Схема предварительных промеров участка дноуглубительных работ, июнь 2013 года

Схема промеров участка дноуглубительных работ, июль 2013 года

Схема промеров участка дноуглубительных работ, июль 2013 года

Схема промеров участка дноуглубительных работ, август 2013 года

Схема исполнительных промеров участка дноуглубительных работ, сентябрь 2013 года

Схема исполнительных промеров участка дноуглубительных работ, сентябрь 2013 года

Реконструкция участка берегоукрепления оградительной дамбы № 5 на участке Калининградского морского канала от ПК195 до ПК197 на предотвращение дальнейшего разрушения тела дамбы, а также заноса фарватера Калининградского морского канала и будет способствовать обеспечению безопасности судоходства на Калининградском морском канале
В рамках реконструкции объекта предусматривается:
а) устройство на реконструируемых участках берегоукрепления конструкций в виде шпунтовой стенки с ж/б оголовком, с креплением откоса, примыкающего к оголовку, ж/б плитами;
б) устройство на реконструируемых участках существующего берегоукрепления конструкций из бетонных массивов по основанию из щебня, с блочной наброской со стороны залива и укладкой плит дорожных вдоль всего реконструируемого участка берегоукрепления
ООО «ЯнтарьСервисБалтик»
Договор от 18 августа 2014 г. № 14-348 ОКСиР/К
- заключен договор на проведение реконструкции объекта;
- подрядной организации передана территория для проведения строительно-монтажных работ.
- поставка шпунта;
- выполнение работ по антикоррозионной защите шпунта;
- выполнение работ по антикоррозионной защите шпунта;
- выполнены работы по погружению шпунта на длине 50 метров.
- выполнялись работы по антикоррозионной защите шпунта;
- выполнены работы по погружению шпунта на длине 110 погонных метров.
- завершены работы по антикоррозионной защите шпунта;
- завершены работы по погружению шпунта общей длиной 200 погонных метров.
- выполнялись работы по армированию бетонного оголовка шпунтовой стенки на длине 20 метров;
- выполнялись работы по укладке в тело дамбы 3,5 тыс. м3 грунта;
- выполнялись работы по поставке 1015 единиц бетонных массивов.
- выполнялись работы по армированию бетонного оголовка шнунтовой стенки на длине 20 метров;
- выполнялись работы по укладке в тело дамбы 3,5 тыс. м3 грунта;
- выполнялись работы по поставке 385 единиц бетонных массивов.
- выполнялись работы по армированию бетонного оголовка шнунтовой стенки на длине 10 метров;
- выполнялись работы по бетонированию оголовка шнунтовой стенки на длине 50 метров в объеме 12 м3 бетона;
- выполнялись работы по поставке 6,4 тыс. единиц бетонных массивов;
- выполнялись работы по укладке 1,1 тыс. единиц бетонных массивов.
- завершены работы по армированию бетонного оголовка шнунтовой стенки общей длиной 200 метров;
- завершены работы по бетонированию оголовка шнунтовой стенки общей длиной 200 метров в объеме 48 м3 бетона;
- выполнялись работы по укладке в тело дамбы 3,5 тыс. м3 грунта;
- выполнялась поставка 5 тыс. единиц бетонных массивов;
- выполнялись работы по укладке почти 3,3 тыс. единиц бетонных массивов.
- выполнялись работы по укладке в тело дамбы 4,4 тыс. м3 грунта;
- завершены работы по поставке 13,7 тыс. единиц бетонных массивов;
- выполнялись работы по укладке более 4,1 тыс. единиц бетонных массивов;
- завершены работы по поставке 400 единиц бетонных плит;
- выполнялись работы по укладке со стороны канала 150 единиц плит на длине 150 метров;
- завершены работы по поставке 100 единиц упорных массивов;
- завершены работы по устройству дренажной призмы за шпунтовой стенкой.
- выполнялись работы по укладке в тело дамбы 500 м3 грунта;
- завершены работы по укладке всего 12,7 тыс. единиц бетонных массивов;
- выполнялись работы по укладке со стороны канала 32 единиц плит на длине 32 метра;
- завершены работы по укладке 100 упорных массивов;
- выполнялись работы по погружению шпунта на длине 50 метров;
- выполнялись работы по бетонированию оголовка шпунтовой стенки левого открылка длиной 4,5 метра в объеме 7,5 м3 бетона;
- выполнялись работы по укладке бетонных массивов на длине 50 метров в количестве 3 425 штук;
- выполнялись работы по засыпке грунта между шпунтовой стенкой и бетонными массивами на участке длиной 50м в объеме 4,4 тыс. м³;
- выполнялись работы по укладке плиты на участке длиной 50 метров в количестве 100 штук
- выполнялись работы по погружению шпунта на длине 150 метров;
- завершены работы по бетонированию оголовка шпунтовой стенки с открылками общей длиной 210 метров в объеме 63 м3 бетона;
- выполнялись работы по укладке бетонных массивов на длине 150 метров в количестве 10 755 штук;
- выполнялись работы по засыпке грунта между шпунтовой стенкой и бетонными массивами на участке длиной 150 м в объеме 13,2 тыс. м³;
- выполнялись работы по укладке плиты на участке длиной 150 метров в количестве 300 штук.
- завершены работы по устройству шпунтовой стенки с бетонным оголовком;
- завершены работы по укреплению откосов дамбы железобетонными плитами в количестве 400 штук;
- завершены работы по укладке бетонных массивов общим количеством почти 13 тыс. штук;
- завершены работы по засыпке грунта общим объемом 17,6 тыс. м3;
- все строительно-монтажные работы завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию;
- Центральным управлением Ростехнадзора выполнена проверка соответствия построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых документов и проектной документации.
- Центральным управлением Ростехнадзора распоряжением от 21.08.2015 № К-784 утверждено заключение о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых документов и проектной документации.
- выполнялись работы по оформлению документов на ввод объекта в эксплуатацию.
- получено положительное заключение Департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу от 01.09.2015 о соответствии реконструированного объекта экологическими требованиями, установленными в проектной документации;
- выполнялись работы по оформлению документов на ввод объекта в эксплуатацию.
- объект введен в эксплуатацию в соответствии с разрешением Росморречфлота от 16.10.2015 № 39-RU39310000-СГ-39/53-2015 на ввод в эксплуатацию завершенного реконструкцией объекта капитального строительства.
Сроки завершения работ: июль 2015 года
Ожидаемый срок ввода в эксплуатацию: сентябрь 2015 года

Ситуационный план. Космоснимок

План реконструкции

Разрез

Проект строительства ремонтно-технической базы СУДС морского порта Калининград осуществляется с целью создания условий для обеспечения качественного ремонта и хранения крупногабаритных запасных частей, приборов и оборудования силами и техническими средствами специалистов Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала, что позволит оперативно принимать меры по обслуживанию и поддержанию в рабочем состоянии оборудования СУДС морского порта Калининград
В рамках реализации проекта по строительству ремонтно-технической базы СУДС морского порта Калининград предусматривается:
- установка блок-модуля (контейнера) для приема пищи (кают-компания);
- установка блок-модуля (контейнера) для отдыха персонала;
- установка контейнера для мастерской со складом;
- строительство автостоянки на 6 машин;
- строительство пешеходных переходов.
ООО «ЗападСтройИнжиниринг»
Договор от 27 октября 2014 г., № КУ 498 ОКС/КУ
- заключен договор на проведение реконструкции объекта.
- выполнялись работы по прокладке низковольтного кабеля;
- выполнялись работы по прокладке сети водопровода и канализации.
- завершены работы по прокладке низковольтного кабеля;
- завершены работы по прокладке сети водопровода и канализации;
- выполнялись работы по укладке дорожной плитки пешеходных переходов на площади 56 м2.
- выполнялись работы по укладке дорожной плитки автостоянки на площади 274 м2;
- завершены работы по устройству фундамента под контейнер для мастерской со складом.
- завершены работы по установке на поставляемые в комплекте фундаменты блок-модуля (контейнера) для приема пищи (кают-компания); блок-модуля (контейнера) для отдыха персонала; а также контейнера для мастерской со складом;
- выполнялись работы по прокладке кабеля наружного освещения.
- завершены работы по прокладке кабеля и столбов наружного освещения.
- все строительно-монтажные работы завершены;
- подрядной организацией выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных Калининградским управлением Северо-Западного бассейнового филиала.
- работа приемочной комиссии.
Подписан акт приемочной комиссии от 30 июня 2015 года о передаче законченного строительством объекта.
Подготовка документов для ввода объекта в эксплуатацию.
- в соответствии с разрешением на ввод объекта в эксплуатацию от 10.09.2015 № 39-RU39513101-22-2015, выданным Администрацией муниципального образования городского поселения «Город Балтийск», построенная ремонтно-техническая база СУДС морского порта Калининград введена в эксплуатацию.
Сроки завершения строительства объекта: июль 2015 года
Ожидаемые сроки ввода в эксплуатацию объекта: август 2015 года

План строительства

Разрез

Ситуационный план

Строительство ограждающего гидротехнического сооружения (берегоукрепления) в южной части искусственно образованной территории базы обеспечивающего флота осуществляется в рамках реализации проекта по формированию акватории южной и северной частей морского порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала.
Строительство объекта осуществляется в целях защиты территории строящейся базы обеспечивающего флота в морском порту Усть-Луга от размыва при дальнейшем производстве дноуглубительных работ на ее операционной акватории
В рамках реализации проекта предполагается строительство ограждающего гидротехнического сооружения (берегоукрепления) в виде заанкерного больверка из лицевого шпунта Ларссен 607n и анкерного шпунта Ларссен 606n. В ходе реализации проекта запланировано:
1) строительство западного участка берегоукрепления длиной 97,2 м, отметками верха +3 м и дна у кордона -10 м;
2) строительство южного участка берегоукрепления длиной 240,0 м и отметками верха +3 м и дна у кордона -5 м;
3) строительство открылка длиной 10,2 м, и отметками верха +3 м и дна у кордона -5 м
ОАО «Промышленно – строительное товарищество»
Государственный контракт от 20.08.2013 № 649/ДО-13
- заключение государственного контракта на строительство объекта.
- выполнялись подготовительные работы (перевозка строительных материалов, планировка площадей, установка ограждения);
- выполнено водолазное обследование дна акватории на наличие взрывоопасных предметов на площади 266, 2 га;
- выполнена очистка дна от посторонних предметов.
- в связи с неблагоприятными погодными условиями работы не выполнялись.
- выполнена выемка грунта в объеме 460 м3;
- выполнено погружение шпунта лицевой стенки общим объемом более 1 тыс. тонн;
- выполнено погружение шпунта анкерной стенки общим объемом 322 тонн,
- выполнено устройство распределительного пояса берегоукрепления;
- выполнена установка анкерных тяг объемом 68 тонн;
- выполнена засыпка пазух берегоукрепления песчаным грунтом в объеме 6 тыс.м3.
- выполнялось крепление откосов над водой геомешками из геотекстиля, заполненных песком, в количестве 1 200 штук.
- выполнялось крепление откосов над водой геомешками из геотекстиля, заполненных песком, в количестве 10 тыс. штук.
- все строительно-монтажные работы по ограждающему гидротехническому сооружению (западный и южный участки и открылок) завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию.
- выполнялись приемо-сдаточные работы.
- в соответствии с разрешением Росморречфлота от 31.03.2015 № RU77203000-АД-39/20 объект капитального строительства «Ограждающее гидротехническое сооружение (берегоукрепление) южной части территории базы обеспечивающего флота» в морском порту Усть-Луга введен в эксплуатацию.
Срок окончания строительства по контракту – 20.06.2014

Ожидаемый срок ввода в эксплуатацию – март 2015 года

Схема ограждающего гидротехнического сооружения (берегоукрепления)

Чертеж ограждающего гидротехнического сооружения (берегоукрепления)

Ситуационный план

Строительство операционной акватории комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов в морском порту Усть-Луга предназначено для обеспечения захода и швартовки:
- у причала № 1 судов длиной до 155 м, шириной до 23 м, осадкой в грузу до 9,8 м и вместимостью до 15 тыс. м3;
- у причала № 2 судов длиной до 183,4 м, шириной до 32,2 м, осадкой в грузу до 10,8 метров и вместимостью до 40 тыс. м3
В рамках реализации проекта по строительству операционной акватории комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов в морском порту Усть-Луга предполагается создание:
 
- операционной акватории у причалов № 1 и № 2  общей площадью 150 тыс. м2 и отметкой дна -13,5 метров;
- портового навигационного знака типа «Колонна» высотой 8 метров, предназначенного для обеспечения безопасности мореплавания судов, следующих к причалам морского терминала по перегрузке сжиженных углеводородных газов
ООО «Северная дноуглубительная компания»
Государственный контракт от 15.10.2010 № 58-ГК/10
- проведено водолазное обследование на площади почти 2,3 км2.
дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме более 140 тыс. м3 изъятого грунта.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме почти 190 тыс. м3 изъятого грунта.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме более 515,4 тыс. м3 изъятого грунта.
дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ;
- выполнены работы по установке портового навигационного знака типа «Колонна».
дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме более 38 тыс. м3 изъятого грунта.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме 1,1 тыс. м3 изъятого грунта.
- выполнены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме 45,3 тыс. м3 изъятого грунта.

- завершены дноуглубительные работы на объекте суммарным объемом свыше 0,9 млн м3 изъятого грунта, с доведением отметок дна до -13,5 метров;
- объект готов к вводу в эксплуатацию.

 

Объект введен в эксплуатацию в соответствии с разрешением Росморречфлота на ввод объекта в эксплуатацию от 11.09.2014 № RU77203000-AД-39/33.

Срок окончания работ по госконтракту: 26 октября 2011 года
 
Срок сдачи в эксплуатацию: ноябрь 2014 года

Ситуационный план

Схема операционной акватории

Строительство «Северного подходного канала» морского порта Усть-Луга предназначено для  обеспечения прохода крупнотоннажных танкеров типа «Владимир Тиханов» со следующими расчетными параметрами:
- длина судна: 280,5 метров;
- ширина судна: 50 метров;
- дедвейт: 163,5 тыс. тонн;
- осадка в грузу максимальная: 16,5 метров.
В рамках реализации проекта по строительству «Северного подходного канала» предполагается создание:
 
1) операционной акватории комплекса наливных грузов (участок № 1) со следующими параметрами:
- длина: 1 215 метров;
- ширина: 385 метров;
- площадь: 53,5 га;
- отметка дна: -17,5 метров.
 
2) операционной акватории комплекса перегрузки нефтепродуктов (участок № 2) со следующими параметрами:
- длина: 813 метров;
- ширина: 385 метров;
- площадь: 37,5 га;
- отметка дна: -17,5 метров;
 
3) операционной акватории комплекса генеральных грузов (участок № 3) со следующими параметрами:
- длина: 1 200 метров;
- ширина: 385 метров;
- площадь: 35,6 га;
- отметки дна: -17,5 метров;
 
4) операционная акватория Северного подходного канала (участок № 4) со следующими параметрами:
- длина: 2 820 метров;
- ширина: 205 метров;
- площадь: 100 га;
- отметка дна: -17,5 метров на прямолинейном участке и -18 метров в районе поворота канала.
ООО «Северная дноуглубительная компания»

Государственный контракт от 01.10.2010 № 57-ГК/10

- проведено водолазное обследование на площади почти 2,3 км2;
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 945 тыс. м3 изъятого грунта на участках № 1-3.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 311 тыс. м3 изъятого грунта на участках № 1 и № 2.
- дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 4,4 млн м3 изъятого грунта на участках № 1-4.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 1,7 млн м3 изъятого грунта на участках № 2-4.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 1,1 млн м3 изъятого грунта на участках № 1-4.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 45,5 тыс. м3 изъятого грунта на участках № 2-4.
- выполнены дноуглубительные работы в объеме более 20 тыс. м3 изъятого грунта на участке № 2.
- дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- дноуглубительные работы не выполнялись по погодным условиям.
- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с отсутствием судов дноуглубительного флота у генподрядной организации, требуемых для выполнения соответствующих работ.
- выполнялось траление буксиром «Мартин» участков № 1-4 с жестким тралом для устранения незначительных поднятий дна.

- кадастровым инженером оформлен технический план объекта в целях последующей постановки объекта на кадастровый учет;

- оформление иных разрешительных документов на ввод объекта в эксплуатацию.

- оформление разрешительных документов на ввод объекта в эксплуатацию.
В соответствии с разрешением Минстроя России от 11.04.2016 № 47-30-0273-2016МС объект введен в эксплуатацию.
Срок окончания работ по госконтракту: 31 августа 2011 года
 
Срок ввода в эксплуатацию: август 2015 года

Схема Северного подходного канала

Схема расположения Северного подходного канала

Ситуационный план

Логин
Пароль