Завершенные проекты

Перечень завершенных Азово-Черноморским бассейновым филиалом проектов по развитию федеральных объектов портовой инфраструктуры в морском порту Сочи
 
Развернуть всеСвернуть все
Реконструкция системы управления движением судов Сочи осуществляется в целях исключения теневой зоны радиолокационного наблюдения на якорной стоянке № 419, в районе участка № 8 акватории морского порта Сочи, а также при стоянке судов в Круизной гавани, что позволит обеспечить полный радиолокационный контроль подходного канала, рекомендованных путей и якорных стоянок на всей площади акватории морского порта Сочи и на подходах к нему

В рамках проекта реконструкции СУДС Сочи планируется выполнить строительство радиотехнического поста, состоящего из:

- металлической антенной башни высотой 30 метров;

- береговой радиолокационной станции;

- оборудования УКВ связи;

- оборудования ТВ наблюдения;

- оборудования метеонаблюдения;

- установка контейнера аварийной дизельной электрической  станции с аппаратным отсеком и системами жизнеобеспечения, ОПС и  автоматического газового пожаротушения;

- прокладка основной линии волоконно-оптической связи;

- прокладка резервной линии системы передачи данных
ООО «Транзас навигатор»
Договор от 24.04.2017 № 22

- подписание договор на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции объекта.

- подписание договора на страхование строительно-монтажных работ;

- подписание договора на разработку рабочей документации;

- подписание договора на выполнение работ по прокладке кабельных трасс;

- заключен договор на изготовление металлоконструкций башни и ее монтаж.

- выполнялись работы по разработке рабочей документации;

- выполнялась закупка строительных и расходных материалов.

- завершены работы по разработке рабочей документации;

- выполнялась закупка строительных и расходных материалов;

- выполнялись подготовительные работы по прокладке кабельных трасс;

- выполнялась закупка материалов для прокладки кабельных трасс;

- выполнялись работы по изготовлению металлоконструкций башни.

- выполнялась закупка строительных материалов и оборудования;

- завершены подготовительные работы по прокладке кабельных трасс;

- выполнялись работы по прокладке кабельных трасс;

- завершена закупка материалов для прокладки кабельных трасс;

- завершены работы по изготовлению металлоконструкций башни;

- выполнялись работы по сборке металлоконструкций башни;

- выполнялись работы по поставке технологического оборудования.

- завершена закупка строительных материалов и части технологического оборудования первого этапа;

- выполнялись работы по прокладке кабельных трасс;

- завершены работы по сборке  металлоконструкций башни;

- выполнялись работы по монтажу металлоконструкций башни;

- завершены работы по разборке асфальтового покрытия на площади 3 кв.м;

- завершены работы по строительству фундаментов под металлическую башню и контейнер;

- выполнялись работы по монтажу распределительной рамы металлической башни;

- выполнялись работы по поставке оборудования в контейнер;

- выполнялись работы по поставке технологического оборудования.

- завершены работы по прокладке кабельных трасс;

- завершены работы по монтажу распределительной рамы металлической башни;

- выполнялись работы по монтажу металлоконструкций башни;

- выполнялись работы по монтажу контейнера;

- выполнялись работы по поставке оборудования в контейнер;

- завершены работы по восстановлению асфальтового покрытия на площади 3 кв. м.;

- выполнялись работы по измерению кабеля ВОЛС;

- завершены работы по поставке технологического оборудования первого этапа.

- завершены работы по монтажу металлоконструкций башни;

- выполнялись работы по устранению замечаний по монтажу металлоконструкций башни;

- завершены работы по измерению кабеля ВОЛС;

- завершены работы по поставке оборудования в контейнер;

- выполнялась закупка технологического оборудования второго этапа.

- выполнялись работы по устранению замечаний по монтажу металлоконструкций башни;

- выполнялась закупка технологического оборудования второго и третьего этапа.

- завершены работы по устранению замечаний по монтажу металлоконструкций башни; 

- завершена закупка технологического оборудования второго этапа; 

- выполнялась закупка технологического оборудования третьего этапа.

- выполнялась закупка технологического оборудования третьего этапа.

- завершена закупка технологического оборудования третьего этапа;

- выполнялись работы по поставке приобретенного технологического оборудования третьего этапа.

- выполнялись работы по поставке приобретенного технологического оборудования третьего этапа.

- завершены работы по монтажу береговой радиолокационной станции и двух УКВ радиостанций на РТП.

- завершены работы по монтажу камеры наблюдения за судами и метеостанции на РТП.

- завершены все строительно-монтажные работы;

- подписан акт от 18.07.2018 № 1 приемки законченного строительством объекта.

- выполнялись работы по оформлению документов для ввода объекта в эксплуатацию.

- приемочной комиссией подписан акт приемки законченного строительством объекта от 29.12.2018 по форме № КС-14 о соответствии реконструированного объекта санитарно-эпидемиологическим, экологическим, пожарным, строительным нормам и правилам и государственным стандартам и введении его в действие.

Срок окончания завершения реконструкции объекта: 31 июля 2018 г.;
Срок ввода в эксплуатацию завершенного реконструкцией объекта: июль 2018 года

Ситуационный план

Башня

Строительство в морском порту Сочи комплекса сооружений международного центра морских пассажирских и круизных перевозок реализуется в целях увеличения международных пассажирских и круизных перевозок в город Сочи, притока иностранных туристов, пребывающих в Сочи на крупных круизных судах.
Ежегодно комплекс сооружений сможет обрабатывать 179 круизных и 463 паромных судна.
В рамках реализации проекта предполагается:

1) формирование операционной акватории морского порта Сочи площадью 64 га, с отметкой дна от -8,7 до -11,5 м;
2) образование территории морского порта площадью 6,4 га;
3) образование территории для размещения объектов ФСО России площадью 0,4 га;
4) образование территории для размещения объектов ФСБ России площадью 0,7 га;
5) строительство оградительного мола в составе трех участков, общей длиной 1 км (длина участка № 1: 355 м, длина участка № 2: 375 м, длина участка № 3: 270 м), с отметкой верха: +5,2 м;
6) строительство волнолома длиной 200 м, с отметкой верха: +4,7 м;
7) строительство вертикального берегоукрепления длиной 190 м, с отметкой верха: +3,7 м;
8) строительство откосного берегоукрепления длиной 460 м, с отметкой верха: +4,5 м;
9) строительство берегоукрепления внутри круизной гавани длиной 260 м, с отметкой верха: +2 м;
10) реконструкция объекта «Берегоукрепление (акватория порта с берегоукреплением)»;
11) строительство причала круизных судов № 1 длиной 355 м, с отметкой дна: -10,4 м, предназначенного для обработки судов длиной 295,5 м, шириной 32,2 м, осадкой 8 м, пассажировместимостью 2114 чел.;
12) строительство причала круизных судов № 2 длиной 375 м, с отметкой дна -11,5 м, предназначенного для обработки судов длиной 311 м, шириной 38,6 м, осадкой 8,8 м, пассажировместимостью 3100 чел.;
13) строительство причала № 3 паромного комплекса длиной 165 м, с отметкой дна: -8,7 м, предназначенного для обработки судов длиной 134 м, шириной 21 м, осадкой 6 м, пассажировместимостью 500 чел.;
14) строительство причала портофлота длиной 180 м, с естественными отметками дна от -4,9 м до -7 м, предназначенного для стоянки судов служебно-вспомогательного (портового) флота;
15) строительство причала ФСО России длиной 252 м, с отметкой дна от -5 до -7 м, предназначенного для обслуживания судов ФСО России;
16) строительство причала ФСБ России длиной 102 м, с отметкой дна от -5 до -7 м, предназначенного для обслуживания судов пограничной службы ФСБ России;
17) реконструкция причалов № 1-10, 13, 14 общей длиной 1 365 м;
18) строительство здания пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации площадью более 15,6 тыс.м², пропускной способностью почти 1,5 тыс. чел/час;
19) строительство административного здания, общей площадью более 4,5 тыс.м², предназначенного для размещения административных служб морского порта Сочи;
20) строительство объектов СНО:
     а) нового светящегося линейного навигационного створа «Сочинский подходной» в составе двух новых светящих навигационных знаков;
     б) двух новых светящих навигационных знака - «Волнолома Западный» и «Гавани круизных судов Южный»;
21) установка семи новых плавучих предостерегательных знаков (светящих буев), перенос на новые места светящих буев № 2296 и 2297, реконструкция двух существующих светящих навигационных знаков: «Северный мол» и «Причала № 5-А», а также маяка Сочинский;
22) ввод в эксплуатацию навигационного огня «Южный мол» с размещением светооптических аппаратов на верхней площадке башни СУДС морского порта Сочи;
23) демонтаж:
     а) переднего и заднего светящихся знаков линейного навигационного створа «Сочинский осевой»;
     б) переднего светящегося знака линейного навигационного створа «Сочинский западный»;
     в) переднего светящегося знака линейного навигационного створа «Сочинский восточный»;
     г) светящегося навигационного знака «Южный мол»;
     д) светящегося навигационного знака «Ковш»;
24) строительство объектов инженерного обеспечения:
     а) объектов и сетей водоснабжения;
     б) сетей канализации и сетей канализации бытовых стоков;
     в) очистных сооружений дождевых стоков с подземным резервуаром, водовыпуск, сетей канализации дождевых стоков;
     г) насосной станции пожаротушения с морским водозабором;
     д) объектов и сетей электроснабжения;
     е) объектов и сетей теплоснабжения;
     ж) объектов и сетей связи и сигнализации;
     з) распределительной трансформаторной подстанции, трансформаторной подстанции.
ООО «Корпорация Инжтранстрой» – строительство гидротехнических сооружений, образование территории, реконструкция существующих причалов, строительство административного здания

ООО «Спецгазстрой» – строительство здания пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, устройство внутриплощадочных инженерных сетей и систем, благоустройство территории
Государственный контракт от 08.12.2010 № 70-ГК/10 – ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
Государственный контракт от 21.05.2012 № 9-ГК/12 – ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
Государственный контракт от 02.08.2012 № 19-ГК/12 – ООО «Спецгазстрой»
- выполнены подготовительные работы;
- проведено водолазное обследование акватории;
- погружено 8 швартовных свай для организации работ по отсыпке камня с целью образования территории;
- выполнен демонтаж первой части волноотбойной стенки в корневой части северного мола;
- выполнен демонтаж второй части волноотбойной стенки северного мола;
- велась отсыпка камня в районе северного мола для образования территории 1-й очереди в объеме 64,4 тыс. м3;
- выполнено ограждение площадки строительства, доставлена строительная техника и оборудование на площадку;
- производилось изготовление трубошпунта и тетраподов;
- погружено 6 технологических свай для устройства подкрановых путей;
- погружено 10 свай анкерного ряда;
- погружено 14 трубошпунтин.
- отсыпка камня в районе северного мола для образования территории 1-й очереди в объеме свыше 448 тыс.м3;
- проведено водолазное и магнитометрическое обследование акватории на площади 15 га;
- производилось изготовление трубошпунта и тетраподов;
- отсыпка камня в объеме свыше 12,5 тыс. м3, а также отсыпка горной массы в объеме свыше 2,6 тыс. м3 на объекте «Берегоукрепление откосного типа».

- начаты работы по строительству берегоукрепления круизной гавани:
         а) изготовлены и уложены тетраподы Т-13 участка примыкания к северному молу;
         б) отсыпка камня в защитную дамбу.

- начаты работы по строительству берегоукрепления территории (откосное):
         а) водолазное обследование дна на площади 36 тыс. м2;
         б) отсыпка постели из щебня в объеме 10 тыс. м3;
         в) отсыпка в воду камня в объеме 27,6 тыс. м3;
         г) отсыпка ядра сооружения из камня в объеме 44 тыс. м3;
         д) изготовление и наброска тетраподов в воду.

- начаты работы по строительству берегоукрепления территории (вертикальное):
         а) водолазное обследование дна на площади более 2,8 тыс. м2;
         б) демонтаж берменных блоков;
         в) погружение и бетонирование трубошпунта;
         г) погружение и бетонирование свай анкерного ряда;
         д) устройство обратной засыпки:
         е) образование территории скальной породой в объеме свыше 366 тыс. м3.
- по берегоукреплению территории (откосное):
         а) отсыпка в воду камня в объеме 18,8 тыс. м3;
         б) отсыпка обратного фильтра в объеме 12,3 тыс. м3.

- завершены работы по бетонированию I и II очереди берегоукрепления вертикального типа образованной территории.

- по берегоукреплению круизной гавани осуществлялось погружение свай СО и С1 участка примыкания к северному молу.

- начаты строительно-монтажные работы по реконструкции причалов № 13 и № 14.
- по берегоукреплению территории (откосное):
         а) отсыпка обратного фильтра в объеме 12,3 тыс. м3;
         б) бетонирование нижних плит;
         в) бетонирование волноотбойных уголковых элементов;
         г) укладка габионов в основание волноотбойных блоков.

- по берегоукреплению территории (вертикальное):
         а) изготовление и монтаж волноотбойных стенок;
         б) бетонирование III очереди в объеме 102,32 м3;
         в) отсыпка песчано-гравийной смеси в объеме свыше 3 тыс. м3.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) изготовление, погружение и бетонирование свай СО;
         б) отсыпка камнями участка примыкания к северному молу в объеме свыше 3,6 тыс. м3;
         в) отсыпка камнями в защитную дамбу в объеме 64,8 тыс. м3.

- изготовление и погружение шпунта в основание причалов № 13 и № 14;
- армирование верхнего строения причала № 13 и бетонирование на площади 823 м2;
- выемка грунта в объеме 1,4 тыс. м3 для строительства причала № 13;
- изготовление и монтаж облицовочный плит ПО по причалу № 13;
- отсыпка щебня в объеме 960 м3 по причалу № 13.
- завершены все работы по берегоукреплению территории (вертикального типа).

- по берегоукреплению территории (откосного типа) наброска тетраподов выполнена на 98%, отсыпка в воду камня выполнена на 85%, остальные работы выполнены в полном объеме.

- завершена реконструкция причала № 13.

- по причалу № 14:
         а) осуществлялось погружение шпунта в лицевую стенку причала;
         б) монтаж облицовочных плит ПО;
         в) бетонирование оголовка в объеме 108,8 м3;
         г) отсыпка горной массы в пазуху причала в объеме почти 3 тыс. м3.

- осуществлялось образование территории со стороны северного мола, произведена отсыпка горной массы и камня в объеме свыше 363 тыс. м3.

- завершена отсыпка камня в защитную дамбу берегоукрепления круизной гавани.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) завершены работы по устройству свайного основания;
         б) произведена отсыпка камня участка примыкания к северному молу в объеме свыше 73,1 тыс. м3;
         в) выполнена укладка тетраподов, произведен монтаж ригелей, а также их бетонирование.
- завершены работы по строительству берегоукрепления (откосного типа).

- завершены работы по устройству верхнего строения берегоукрепления круизной гавани, проводились работы по устройству свайного основания причалов круизных судов № 1 и № 2.

- выполнена отсыпка камня в образование территории в объеме свыше 286 тыс .м3, а также перемычки в объеме 80 тыс.м3.

- завершена реконструкция причала № 14.

- по оградительному молу (участок № 1):
         а) начаты работы по изготовлению и погружению свай;
         б) осуществлялась укладка габионов и изготовление ригелей;
         в) начата отсыпка камня в объеме свыше 30 тыс. м3.

- по оградительному молу (участок № 2) начаты работы по изготовлению и погружению свай.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) начаты работы по отсыпке горной массы (первая очередь отсыпки) в объеме свыше 66 тыс. м3, камня в объеме почти 49 тыс. м3, щебня в объеме почти 4 тыс. м3;
         б) осуществлялось изготовление тетраподов в объеме 1 тыс. м3, габионов в объеме 1 тыс. м3;
         в) осуществлялась укладка геотекстиля с внешней стороны акватории на площади почти 10 тыс. м2.
- проведены работы по устройству свайного основания и верхнего строения причалов ФСБ России и ФСО России.

- по оградительному молу (участок № 1):
         а) отсыпка горной массы для формирования ядра оградительного мола в объеме свыше 38 тыс. м3;
         б) выполнена укладка габионов, геотекстиля и наброска тетраподов.

- по оградительному молу (участок № 2) осуществлялись работы по бетонированию свай, изготовлению и монтажу ригелей.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) осуществлялась отсыпка горной массы в объеме свыше 57 тыс. м3;
         б) проводилась укладка геотекстиля с внешней стороны акватории на площади более 17 тыс. м2.

- по волнолому:
         а) выполнены работы по укладке геотекстиля на площади свыше 14 тыс. м2;
         б) отсыпка камня в объеме свыше 29 тыс. м3;
         в) выполнены работы по укладке георешетки на площади почти 12 тыс. м2.

- начаты работы по реконструкции причалов № 1 и № 10;
- проведены дноуглубительные работы на операционной акватории в объеме 730 тыс. м3 изъятого грунта;
- начаты работы по реконструкции причалов № 2 и № 9.
- начаты работы по устройству свайного фундамента здания пункта пропуска через государственную границу;
- завершено устройство свайного снования причала круизных судов № 1.

- по причалам ФСБ России:
         а) завершено устройство свайного основания и верхнего строения;
         б) в полном объеме выполнены работы по образованию территории причала;
         в) смонтирован колесоотбойный брус и кордонные наблюдательные точки.

- по причалам ФСО России:
         а) завершены работы по строительству верхнего строения причала;
         б) велись работы по образованию территории путем обратной засыпки пазухи причала горной массой в объеме почти 44 тыс. м3;
         в) выполнен монтаж колесоотбойного бруса;
         г) велся монтаж кордонных наблюдательных точек.

- по оградительному молу (участок № 1):
         а) в полном объеме выполнено устройство свайного основания, эстакады из четырех рядов свай из труб;
         б) укладка геотекстиля, габионов и георешетки;
         в) в полном объеме выполнена отсыпка ядра из горной массы в межсвайное пространство, а также устройство внешнего откоса;
         г) выполнено устройство волноотбойной стенки на секциях № 1-6;
         д) выполнено устройство верхнего строения из сборных ж/б плит, а также бетонирование узлов омоноличивания.

- по оградительному молу (участок № 2) с причалом круизных судов № 2:
         а) в полном объеме выполнены работы по устройству свайного основания, эстакады из четырех рядов свай из труб;
         б) укладка геотекстиля в полном объеме, георешетки на площади свыше 4 тыс. м2;
         в) отсыпка горной массы в объеме свыше 18 тыс. м3, щебня в объеме 4 тыс. м3, изготовлено 1030 тетраподов.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) отсыпка горной массой в объеме почти 52 тыс. м3, камня в объеме почти 16 783 м3; осуществлялась укладка тетраподов;
         б) начаты работы по креплению откосов тетраподами.

- по волнолому:
         а) завершена укладка геотекстиля, отсыпан щебень, уложена георешетка;
         б) отсыпка камня в объеме 15 тыс.м3;
         в) изготовлен 1321 тетрапод.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) выполнен монтаж кордонных плит;
         б) завершены работы по омоноличиванию рампы;
         в) выполнялась установка отбойных устройств.

- завершена реконструкция причала № 1.

- по реконструкции причала № 2:
         а) восстановлено 109 свай и 111 капителей;
         б) устранены промоины в существующей шпунтовой стенке;
         в) велись работы по восстановлению нижней поверхности ростверка.

- при проведении реконструкция причала №3:
         а) восстановлено 32 сваи и 18 капителей;
         б) начаты работы по восстановлению свайного основания.

- по реконструкции причала № 8:
         а) выполнены работы по погружению лицевого ряда шпунта;
         б) осуществлялся монтаж распределительных поясов;
         в) разборка существующего покрытия причала.

- по реконструкции причала № 9:
         а) выполнены работы по погружению лицевого ряда шпунта;
         б) зашпунтовое пространство засыпано щебнем;
         в) завершено устройство монолитного оголовка;
         г) велась прокладка инженерных сетей.

- по реконструкции причала № 10:
         а) работы по устройству свайного основания выполнены в полном объеме;
         б) завершен монтаж распределительных поясов и анкерных тяг, а также отсыпка щебня в тело причала;
         в) выполнено устройство монолитного оголовка и 4 водоотводов;
         г) велась укладка инженерных сетей.

- проведены дноуглубительные работы в гавани круизных судов в объеме 700 тыс. м3 изъятого грунта.
- начаты работы по строительству свайного фундамента административного здания;
- начаты работы по строительству причала портофлота, осуществлялось устройство свайного основания.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных судов № 1 (L=355 м):
         а) завершено устройство волноотбойной стенки на всех секциях;
         б) проводилось крепление откоса тетраподами.

- по оградительному молу (участок № 2) с причалом круизных судов № 2:
         а) завершены подводно-технические работы по укладке геотекстиля, отсыпке щебня и укладке георешетки;
         б) выполнена укладка габионов;
         в) отсыпка горной массы для формирования ядра оградительного мола до объема почти до 59 тыс. м3, отсыпка камнем до объема свыше 64 тыс. м3 ;
         г) укрепление откосов тетраподами;
         д) выполнено бетонирование волноотбойной стенки на секциях № 12-15.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) отсыпка горной массы до объема почти 54 тыс. м3, камня до объема почти 29 тыс. м3.

- по берегоукреплению (акватория порта с берегоукреплением):
          а) выполнена очистка поверхности от грязи, удаление отслоившегося бетона;
          б) выполнено нанесение защитного покрытия, гидроизоляции и раствора «Бастион»;
          в) выполнено нанесение защитно-декоративного покрытия Армокот

- по причалам ФСО России:
         а) завершены работы по образованию территории путем обратной засыпки пазухи причала горной массой;
         б) выполнен монтаж кордонных наблюдательных точек.
- по причалам ФСБ России:
         а) завершены работы по образованию территории путем обратной засыпки пазухи причала горной массой;
         б) выполнен монтаж кордонных наблюдательных точек.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) в полном объеме выполнено устройство свайного основания и верхнего строения.

- по волнолому:
         а) отсыпан камень до объема свыше 18 тыс. м3;
         б) в ядро сооружения уложено свыше 2 тыс. м3 камня;
         в) изготовлено 1880 тетраподов.

- по причалу портофлота:
         а) погружено 28 свай;
         б) велись работы по изготовлению ж/б балок верхнего строения.

- по реконструкции причала № 2:
         а) завершено восстановление свай и капителей;
         б) велись работы по восстановлению нижней поверхности ростверка, а также разборка существующего покрытия причала и устройство асфальтобетонного покрытия;
         в) производилась прокладка инженерных сетей.

- по реконструкции причала № 3:
         а) завершено восстановление свай и капителей.

- по реконструкции причала № 8:
         а) велась установка анкерных упоров в бетонные массивы;
         б) велись работы по устройству покрытия причала тротуарной плиткой.

- по реконструкции причала № 9:
         а) велась прокладка инженерных сетей;
         б) велись работы по устройству покрытия причала тротуарной плиткой;
         в) выполнен монтаж швартовых тумб.

- по реконструкции причала № 10:
         а) велись работы по устройству покрытия причала тротуарной плиткой;
         б) выполнен монтаж швартовых тумб.

- дноуглубление гавани круизных судов:
         а) при проведении дноуглубительных работ изъято 325 тыс. м3 грунта.

- по административному зданию:
         а) завершены работы по устройству фундамента;
         б) начаты работы по устройству стен и перекрытий 1-го этажа.

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) выполнялись работы по устройству свайного основания из железобетонных свай;
         б) производилось бетонирование ростверок и балок.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных судов № 1 (L=355 м):
         а) проводилось крепление откоса тетраподами;
         б) начаты работы по устройству бетонного покрытия причала.

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) выполнено бетонирование волноотбойной стенки на секциях № 16-19;
         б) завершены работы по отсыпке горной массы для формирования ядра оградительного мола, продолжалась отсыпка камнем до объема свыше 76 тыс. м3 ;
         в) укрепление откосов тетраподами.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) начаты работы по креплению откосов тетраподами;
         б) отсыпка тела мола горной породой в объеме более 3,2 тыс. м3 и камнями в объеме 29,3 тыс. м3.

- по берегоукреплению (акватория порта с берегоукреплением):
          а) завершены все строительно-монтажные и отделочные работы, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по волнолому:
         а) велись работы по укладке тетраподов.

- по причалам ФСО России:
         а) работы не производились в связи с использованием причала для разгрузки камня и ж/б изделий.

- по причалам ФСБ России:
         а) работы не производились в связи с использованием причала для разгрузки камня и ж/б изделий.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) завершен монтаж швартовых тумб и стремянок.

- по причалу портофлота:
         а) работы не осуществлялись в связи с использованием причала в качестве технологического для швартовки судов, задействованных в строительстве;
- по причалу № 2 основные строительно-монтажные работы завершены.

- по причалу № 3:
         а) сваи восстановлены в полном объеме;
         б) завершено восстановление 44 капителей;
         в) смонтированы отбойные устройства, резиновые трапы;
         г) велись работы по восстановлению нижней поверхности ростверка, а также фасадной поверхности плит;
         д) начаты работы по устройству бетонного покрытия узла сопряжения причалов № 2 и № 3.

- по причалу № 4:
         а) выполнено восстановление 57 свай;
         б) велись работы по восстановлению нижней поверхности ростверка, а также фасадной поверхности плит.

- по причалу № 6:
         а) выполнялось погружение лицевого ряда шпунта и раскрепление шпунтовой стенки анкерами;
         б) начата обратная засыпка зашпунтового пространства камнем.

- по причалу № 7:
         а) выполнено погружение лицевого ряда шпунта и раскрепление шпунтовой стенки анкерами;
         б) завершена обратная засыпка зашпунтового пространства камнем;
         в) начаты работы по бетонированию верхнего строения.

- по реконструкции причала № 8:
         а) выполнено покрытие причала тротуарной плиткой;
         б) завершен монтаж швартовных тумб, кнехтов и колесоотбойного бруса.

- по реконструкции причалов № 9 и № 10 завершены основные строительно-монтажные работы.

- по административному зданию:
         а) в полном объеме выполнено устройство фундамента; устройство стен и перекрытий с 1 по 6 этаж;
         б) выполнялось устройство гипсокартонных перегородок, оштукатуривание стен и перегородок, монтаж систем вентиляции и электроснабжения;
         в) велись кровельные работы.

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) проводились работы по бетонированию ядер жесткости здания;
         б) осуществлялось устройство колонн и перекрытий бокса углубленного досмотра;
         в) осуществлялся монтаж металлоконструкций;

- дноуглубление гавани круизных судов:
         а) работы по дноуглублению не проводились.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных судов № 1 (L=355 м):
         а) выполнялся монтаж колесоотбойного бруса.

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) отсыпка камня в объеме 1,5 тыс. м3;
         б) укладка тетраподов;
         в) бетонирование верхнего строения.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) отсыпка камня в объеме 3 тыс. м3;
         б) укладка тетраподов на площади более 1,1 тыс. штук.

- по волнолому:
         а) отсыпка камня в объеме более 3,5 тыс. м3;
         б) укладка тетраподов в количестве 149 штук.

- по причалу ФСО России:
         а) завершены строительно-монтажные работы, объект подготовлен для окончательной сдачи в эксплуатацию.

- по причалу ФСБ России:
         а) завершены строительно-монтажные работы, объект подготовлен для окончательной сдачи в эксплуатацию.

- по берегоукреплению круизной гавани:
         а) завершены строительно-монтажные работы, объект подготовлен для окончательной сдачи в эксплуатацию.

- по причалу портофлота:
         а) работы не осуществлялись в связи с использованием причала в качестве технологического для швартовки судов, задействованных в строительстве.

- по причалу № 2:
         а) завершены строительно-монтажные работы, объект подготовлен для окончательной сдачи в эксплуатацию.

- по причалу № 3:
         а) выполнялось устройство бетонного покрытия верхнего строения причала.

- по причалу № 4:
         а) осуществлялось восстановление свай и капителей;
         б) осуществлялось восстановление нижней и фасадной поверхности ростверка;
         в) осуществлялось восстановление бетонной поверхности верхнего строения причала.

- по причалу № 5:
         а) осуществлялось восстановление нижней и фасадной поверхности ростверка;
         б) осуществлялось восстановление бетонной поверхности верхнего строения причала.

- по причалу № 6:
         а) осуществлялось устройство бетонного покрытия причала.

- по причалу № 7:
         а) осуществлялось устройство бетонного покрытия причала.

- по причалу № 8:
         а) работы не велись в связи с прокладкой инженерных сетей.

- по причалам № 9-10:
         а) завершены основные строительно-монтажные работы, объекты подготовлены к сдаче в эксплуатацию.

- по административному зданию:
         а) выполнено устройство кровли;
         б) завершена прокладка инженерных сетей здания;
         в) осуществлялась внутренняя отделка помещений.

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) осуществлялись отделочные работы в боксе углубленного досмотра;
         б) выполнен монтаж металлоконструкций 1-го и 2-го этажа;
         в) выполнено устройство ядер жесткости;
         г) проведено бетонирование плиты пола и перекрытия 1-го этажа.

- дноуглубление гавани круизных судов:
         а) проведена мобилизация земкаравана;
         б) выполнены промеры глубин на площади 72 га.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных судов № 1 (L=355 м):
         а) в полном объеме выполнен монтаж отбойных устройств, швартовный тумб и стремянок.

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) выполнялось бетонирование волноотбойной стенки (секция № 22);
         б) установка 93 лотков под инженерные сети;
         в) выполнен монтаж колесоотбойного бруса (секции № 15-19);
         г) выполнен монтаж 2 швартовных тумб.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) укладка тетраподов в количестве 1478 штук;
         б) укладка упорного ряда гексабитов в количестве 142 штук.

- по волнолому:
         а) укладка тетраподов в количестве 130 штук;
         б) установка массивов под технологический причал в количестве 3 штук.

- по причалу портофлота:
         а) в полном объеме выполнены работы по монтажу переходных мостиков, леерного ограждения и швартовных тумб.

- по причалу № 3:
         а) работы приостановлены в соответствии с графиком выполнения работ в связи с прокладкой инженерных сетей.

- по причалу № 4:
         а) завершено восстановление свай и капителей;
         б) завершено восстановление нижней и фасадной поверхности ростверка;
         в) завершено восстановление бетонной поверхности верхнего строения причала;
         г) выполнена установка резиновых трапов в количестве 5 штук.

- по причалу № 5:
         а) завершено восстановление нижней и фасадной поверхности ростверка;
         б) завершено восстановление бетонной поверхности верхнего строения причала;
         в) выполнена установка резиновых трапов в количестве 3 штук.

- по причалу № 6:
         а) завершено восстановление бетонного покрытия причала;
         б) выполнена установка резиновых трапов в количестве 2 шт.

- по причалу № 7:
         а) завершены строительно-монтажные работы, объект готов к сдаче в эксплуатацию.

- по причалу № 8:
         а) завершены работы по устройству покрытия причала тротуарной плиткой, объект готов к сдаче в эксплуатацию.

- по административному зданию:
         а) выполнялась прокладка инженерных сетей здания;
         б) осуществлялась внутренняя отделка помещений;
         в) выполнялась стяжка полов здания;
         г) начаты фасадные работы.

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) завершены отделочные работы в боксе углубленного досмотра;
         б) монтаж металлоконструкций 1-го и 2-го этажа выполнен на 90%;
         в) устройство ядер жесткости выполнено на 90%;
         г) бетонирование плиты пола и перекрытия 1-го этажа выполнено на 95%.

- дноуглубление гавани круизных судов:
         а) при проведении дноуглубительных работ изъято 89 тыс. м3 грунта.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных судов № 1 (L=355 м):
         а) выполнена электрохимическая защита металлических конструкций.

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) выполнен монтаж сборных железобетонных плит верхнего строения в количестве 442 шт.;
         б) завершено бетонирование волноотбойной стенки;
         в) завершена установка лотков под инженерные сети;
         г) завершен монтаж колесоотбойного бруса;
         д) завершен монтаж швартовных тумб;
         е) выполнен монтаж отбойных устройств в количестве 33 штук;
         ж) выполнена электрохимическая защита металлоконструкций.

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) укладка тетраподов в количестве 528 шт.;
         б) завершена укладка упорного ряда гексабитов.

- по волнолому:
         а) укладка тетраподов в количестве 423 штук.

- по причалу портофлота:
         а) выполнен монтаж 5 кнехтов;
         б) выполнен монтаж 89 единиц отбойных устройств;
         в) выполнен монтаж 11 стремянок;
         г) выполнен монтаж 11 секций леерного ограждения.

- по причалу № 3:
         а) завершено восстановление нижней и фасадной поверхности ростверка;
         б) завершено восстановление бетонной поверхности верхнего строения причала;
         в) выполнена установка резиновых трапов в количестве 3 штук.

- по причалу № 4:
         а) строительно-монтажные работы выполнены в полном объеме, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по причалу № 5:
         а) строительно-монтажные работы выполнены в полном объеме, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по причалу № 6:
         а) строительно-монтажные работы выполнены в полном объеме, объект готов к вводу в эксплуатацию;

- по административному зданию:
         а) выполнялась прокладка инженерных сетей здания;
         б) осуществлялась внутренняя отделка помещений;
         в) завершено устройство стяжки полов здания;
         г) выполнялись фасадные работы (монтаж композитных панелей и витражей).

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) завершен монтаж металлоконструкций 1-го и 2-го этажа;
         б) завершено устройство ядер жесткости;
         в) завершено бетонирование плиты пола и перекрытия 1-го этажа;
         г) выполнялись кровельные работы;
         д) выполнялись работы по остеклению здания;
         е) выполнялась внутренняя отделка помещений.

- по строительству объектов инженерного обеспечения:
         а) выполнялись работы по прокладке сетей энергоснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, канализации, прокладка канализации слаботочных сетей;
         б) выполнялись работы по строительству подземного резервуара очистных сооружений дождевых стоков.

- дноуглубление гавани круизных судов:
         а) выполнены дноуглубительные работы в акватории гавани круизных судов в объеме 46,4 тыс. м3 изъятого грунта.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных кораблей № 1 (L=355 м):
         а) выполнено устройство асфальтобетонного покрытия на площади 1950 м2;

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) выполнено устройство асфальтобетонного покрытия на площади 6210 м2;

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) выполнена укладка 236 тетраподов;

- по волнолому:
         а) выполнена укладка 1036 тетраподов;

- по причалу портофлота:
         а) выполнен монтаж 65 секций леерного ограждения;

- по причалу № 3:
         а) работы не производились в соответствии с графиком выполнения строительно-монтажных работ;

- по административному зданию:
         а) выполнялась прокладка инженерных сетей здания;
         б) осуществлялась внутренняя отделка помещений и установка дверных блоков;
         в) выполнялись фасадные работы (монтаж композитных панелей и витражей);

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) выполнялись кровельные работы;
         б) выполнялось остекление здания;
         в) выполнялось устройство ограждающих панелей здания;
         г) выполнялась внутренняя отделка помещений;
         д) выполнялось устройство инженерных сетей здания;
         е) выполнен монтаж конструкций эскалаторов;

- по строительству объектов инженерного обеспечения:
         а) выполнялись работы по прокладке сетей энергоснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, канализации, прокладка канализации слаботочных сетей;
         б) выполнялись работы по строительству подземного резервуара очистных сооружений дождевых стоков.

- причал ФСБ России в соответствии с разрешением Росморречфлота от 10.10.2013 № RU77203000-АД-39/41 введен в эксплуатацию;

- причал ФСО России в соответствии с разрешением Росморречфлота от 10.10.2013 № RU77203000-АД-39/42 введен в эксплуатацию;

- по дноуглублению гавани круизных судов:
         а) выполнены дноуглубительные работы в акватории гавани круизных судов в объеме 64,7 тыс. м 3 изъятого грунта.
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных кораблей № 1 (L=355 м):
         а) завершено устройство асфальтобетонного покрытия;

- по оградительному молу (участок № 2):
         а) завершено устройство асфальтобетонного покрытия;

- по оградительному молу (участок № 3):
         а) завершена укладка тетраподов;

- по волнолому:
         а) завершена укладка тетраподов;
         б) завершена установка навигационных знаков;

- по причалу портофлота:
         а) завершен монтаж леерного ограждения;

- по причалу № 3:
         а) работы не производились в соответствии с графиком выполнения строительно-монтажных работ;

- по административному зданию:
         а) выполнялась прокладка инженерных сетей здания;
         б) выполнялась внутренняя отделка помещений и установка дверных блоков;
         в) выполнялись фасадные работы (монтаж композитных панелей и витражей);

- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) завершены кровельные работы;
         б) выполнялось остекление здания;
         в) выполнялось устройство ограждающих панелей здания;
         г) выполнялась внутренняя отделка помещений;
         д) выполнялось устройство инженерных сетей здания.

- по строительству объектов инженерного обеспечения:
         а) выполнялись работы по прокладке сетей энергоснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, канализации, прокладка канализации слаботочных сетей;
         б) выполнялись работы по строительству подземного резервуара очистных сооружений дождевых стоков;
         в) выполнялись работы по строительству свайного основания для насосной станции пожаротушения с морским водозабором.

- по дноуглублению гавани круизных судов:
         а) выполнены дноуглубительные работы в акватории гавани круизных судов в объеме 42 тыс. м 3 изъятого грунта
- по оградительному молу (участок № 1) с причалом круизных кораблей № 1 (L=355 м):
         а) выполнялись работы по равнению берм с использованием плавкрана, грейфера и водолазов на площади 614,5 м2;
 
- по оградительному молу (участок № 2):
         а) выполнялись работы по равнению берм с использованием плавкрана, грейфера и водолазов на площади более 4 тыс. м2;
 
- по оградительному молу (участок № 3):
         а) строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к вводу в эксплуатацию.
 
- по волнолому:
         а) строительно-монтажные работы завершены;
         б) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.12.2013 № 6746-р утверждено заключение № 51-143-20-21 о соответствии волнолома требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.
         в) Росморречфлотом выдано разрешение от 31.12.2013 № RU77203000-АД-39/63 о вводе волнолома в эксплуатацию.
 
- по причалу портофлота:
         а) строительно-монтажные и отделочные работы по объекту завершены;
         б) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.12.2013 № 6746-р утверждено заключение № 51-143-20-21 о соответствии причала портофлота требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.
         в) Росморречфлотом выдано разрешение от 31.12.2013 № RU77203000-АД-39/63 о вводе причала портофлота в эксплуатацию.
 
- по причалу №  3:
         а) выполнялась укладка 416 габионов в основание причала;
 
- по административному зданию:
         а) выполнялась прокладка инженерных сетей в здании;
         б) выполнялась внутренняя отделка помещений и установка дверных блоков;
         в) завершены фасадные работы (монтаж композитных панелей и витражей);
 
- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) выполнялась внутренняя отделка помещений и устройство инженерных сетей здания;
         б) завершено остекление здания и устройство ограждающих панелей;
 
- по строительству объектов инженерного обеспечения:
         а) завершены работы по прокладке сетей энергоснабжения, водоснабжения, теплоснабжения, канализации, прокладка канализации слаботочных сетей.
         б) завершены работы по строительству подземного резервуара очистных сооружений дождевых стоков.
         в) завершены работы по строительству свайного основания для насосной станции пожаротушения с морским водозабором. Начаты работы по сборке здания насосной станции пожаротушения из легких конструкций. Начат монтаж оборудования в здание насосной станции пожаротушения.
         г) выполнен монтаж системы канализации бытовых стоков;
         д) выполнен монтаж двух систем канализации дождевых стоков;
         е) выполнен монтаж распределительной трансформаторной подстанции и трансформаторной подстанции.
 
- по пассажирским причалам №№ 1-10:
         а) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 20.12.2013 № 6552-р утверждено заключение № 44-143-20-21 о соответствии объектов требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         б) Росморречфлотом выдано разрешение от 27.12.2013 № RU77203000-АД-39-60 о вводе объектов в эксплуатацию.
 
- по грузовым причалам № 13 и № 14:
         а) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.12.2013 № 6747-р утверждено заключение № 50-143-20-21 о соответствии объектов требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         б) Росморречфлотом выдано разрешение от 27.12.2013 № RU77203000-АД-39-62 о вводе объектов в эксплуатацию.
 
- по берегоукреплению (акватория порта с берегоукреплением):
         а) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 20.12.2013 № 6550-р утверждено заключение № 43-143-20-21 о соответствии берегоукрепления (акватория порта с берегоукреплением) требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         б) Росморречфлотом выдано разрешение от 27.12.2013 № RU77203000-АД-39-61 о вводе объектов в эксплуатацию.
 
- строительство объектов СНО:
         а) выполнен монтаж двух светящихся навигационных знаков линейного навигационного створа «Сочинский подходной»;
         б) выполнен монтаж двух светящихся навигационных знаков «Волнолом Западный» и «Гавань круизных судов»;
         в) установлены семь новых плавучих светящихся буев: № 2 южный, № 5 западный, № 7 западный, № 9 западный, № 11 западный, № 13 западный, № 15 восточный;
         г) выполнен перенос на новые места, предусмотренные проектной документацией, светящихся буев  № 2296 и № 2297;
         д) выполнена реконструкция светящихся навигационных знаков «Северный мол» и «Причал № 5А», связанная с заменой и установкой нового навигационного светодиодного фонаря, модернизацией систем энергообеспечения и охраны;
         е) выполнена реконструкция навигационного огня «Южного мола», связанная с заменой и установкой нового навигационного светодиодного фонаря, модернизацией системы энергообеспечения и установкой оборудования GSM/GPS;
         ж) выполнен демонтаж:
                  1) переднего и заднего светящихся знаков линейного навигационного створа «Сочинский осевой»;
                  2) переднего светящегося знака линейного навигационного створа «Сочинский западный»;
                  3) переднего светящегося знака линейного навигационного створа «Сочинский восточный»;
                  4) светящегося навигационного знака «Южный мол»;
                  5) светящегося навигационного знака «Ковш»;
         з) выполнялись пуско-наладочные работы объектов СНО, реконструированных светящихся навигационных знаков;
         и) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.12.2013 № 6746-р утверждено заключение № 51-143-20-21 о соответствии объектов в составе створных знаков подходного фарватера и навигационных портовых знаков требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         к) Росморречфлотом выдано разрешение от 31.12.2013 № RU77203000-АД-39/63 о вводе объектов в эксплуатацию объектов в составе единого объекта акватория порта.
 
- по дноуглублению гавани круизных судов:
         а) завершены работы по дноуглублению гавани круизных судов, по итогам которых изъято почти 597,3 тыс. м3 грунта, отметки дна на площади 40,3 га доведены до -8,7 ~ -11,5 метров;
         б) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.12.2013 № 6746-р утверждено заключение № 51-143-20-21 о соответствии объекта требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.
         в) Росморречфлотом выдано разрешение от 31.12.2013 № RU77203000-АД-39/63 о вводе гавани круизных судов в морском порту Сочи в эксплуатацию.
 
- по внутрипортовым дорогам с площадками:
         а) выполнялись работы по вертикальной планировке территории;
         б) выполнялись работы по асфальтированию территории;
         в) выполнялись работы по укладке тротуарной плитки.
- по оградительному молу в составе трех участков № 1, № 2 и № 3:
         а) завершены работы по равнению берм;
         б) все строительно-монтажные работы по объекту завершены;
         в) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объекта требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.
         г) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе оградительного мола в эксплуатацию.
 
- по причалу №  3:
         а) завершены все строительно-монтажные работы по объекту;
         б) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объекта требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.
         в) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе причала для грузопассажирских паромов № 3 в эксплуатацию.
 
- по административному зданию:
         а) завершены работы по прокладке инженерных сетей в здании и внутренней отделке помещений, установке дверных блоков;
         б) строительно-монтажные и отделочные работы по объекту завершены;
         в) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объекта требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         г) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе административного здания в эксплуатацию.
 
- по зданию пункта пропуска через государственную границу:
         а) завершены работы по внутренней отделке помещений здания и устройству инженерных сетей здания;
         б) строительно-монтажные и отделочные работы по объекту завершены;
         в) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объекта требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         г) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе здания пункта пропуска через государственную границу в эксплуатацию.
 
- по строительству объектов инженерного обеспечения:
         а) завершены все строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по объектам инженерного обеспечения;
         б) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе объектов инженерного обеспечения в эксплуатацию.
 
- по берегоукреплению вертикального типа, берегоукреплению откосного типа, берегоукреплению внутри гавани:
         а) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объектов требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         б) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе объектов в эксплуатацию.
 
- по внутрипортовым дорогам с площадками:
         а) завершены работы по вертикальной планировке территории;
         б) завершено асфальтирование территории;
         в) завершена укладка тротуарной плитки;
         г) завершены работы по озеленению территории;
         д) распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 17.01.2014 № 272-р утверждено заключение № 52-143-20-21 о соответствии объектов требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации;
         г) Росморречфлотом выдано разрешение от 17.01.2014 № RU77203000-АП-39/3 о вводе объектов в эксплуатацию.
Декабрь 2013 года

Генеральный план

Схема морского порта Сочи, апрель 2012 года

Схема морского порта Сочи, март 2012 года

Схема морского порта Сочи, февраль 2012 года

Схема морского порта Сочи, январь 2012 года

Схема морского порта Сочи, декабрь 2011 года

Схема морского порта Сочи, ноябрь 2011 года

Схема морского порта Сочи, октябрь 2011 года

Схема морского порта Сочи, сентябрь 2011 года

Схема морского порта Сочи, август 2011 года

Схема морского порта Сочи, июль 2011 года

Схема морского порта Сочи, июнь 2011 года

Схема морского порта Сочи, май 2011 года

Схема морского порта Сочи, апрель 2011 года

Схема морского порта Сочи, март 2011 года

Схема морского порта Сочи, февраль 2011 года

3D изображение

Ситуационный план

Схема морского порта Сочи, май 2012 года

Береговые объекты пункта базирования пограничных кораблей в морском порту Сочи предназначены для стоянки и обслуживания кораблей береговой охраны Пограничной службы ФСБ России
В рамках проекта строительства береговых объектов пункта базирования пограничных кораблей в морском порту Сочи предполагается построить:

а) контрольно-пропускной пункт;
б) административно-техническое здание;
в) здание склада и судоремонтной мастерской;
г) ангар (эллинг)
ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
Государственный контракт от 30.08.2013 № 505/ДО-13
- по строительству контрольно-пропускного пункта:
     а) завершены работы по устройству бетонной подготовки под фундамент;
     б) выполнено армирование стены первого этажа.

- по строительству административно-технического здания:
     а) завершена бетонная подготовка под устройство фундамента;
     б) выполнено бетонирование фундаментной плиты, фундамента под колонны и цоколь;
     в) произведен монтаж металлических колонн в количестве 44 штук;
     г) выполнен монтаж металлических балок в количестве 146 штук;
     д) выполнены работы по армированию и бетонированию стены первого этажа;
     е) выполнялось армирование и бетонирование плиты перекрытия;
     ж) выполнялась кладка наружных стен.

- по строительству здания склада и судоремонтной мастерской:
     а) завершены работы по устройству бетонной подготовки и армированию фундаментной плиты;
     б) проводились работы по бетонированию фундаментов под колонны и цоколь;
     в) выполнен монтаж металлических колонн;
     г) проводились работы по бетонированию стены первого этажа.

- по строительству ангара (эллинга):
     а) завершена бетонная подготовка под устройство фундамента;
     б) завершены изоляционные работы;
     в) проводились работы по армированию и бетонированию фундамента;
     г) проводились работы по армированию стен.
- по строительству контрольно-пропускного пункта:
     а) выполнен монтаж опалубки;

- по строительству административно-технического здания:
     а) выполнено бетонирование перекрытий;
     б) выполнен монтаж оконных блоков;
     в) выполнен монтаж металлических колонн под кровельное покрытие;
     г) выполнено бетонирование стен 3-го этажа;

- по строительству здания склада и судоремонтной мастерской:
     а) выполнен монтаж стеновых металлоконструкций;
     б) осуществлена кладка стен;
     в) выполнен монтаж кровли из профлиста;

- по строительству ангара (эллинга):
     а) проводились работы по армированию и бетонированию фундамента;
     б) проводились работы по армированию стен.
- по строительству контрольно-пропускного пункта:
     а) выполнялось бетонирование стен;

- по строительству административно-технического здания:
     а) выполнялся монтаж кровли;
     б) выполнялся монтаж гипсокартонных перегородок;
     в) выполнялся монтаж вентилируемого фасада;

- по строительству здания склада и судоремонтной мастерской:
     а) выполнялся монтаж оконных блоков;

- по строительству ангара (эллинга):
     а) выполнялся монтаж металлических колонн;
     б) выполнялось бетонирование стен и перекрытий
- по строительству контрольно-пропускного пункта:
     а) завершено бетонирование стен;
     б) завершено устройство кровли;
     в) завершен монтаж фасадных алюминиевых панелей;
     г) завершена установка дверей и окон;
     д) завершены работы по устройству внутренних сетей водоснабжения, канализации, вентиляции, электроснабжения и слаботочных сетей.
     е) завершены отделочные работы;
     ж) все строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к вводу в эксплуатацию.
 
- по строительству административно-технического здания:
     а) завершено устройство кровли;
     б) завершен монтаж фасадных алюминиевых панелей;
     в) завершены работы по устройству внутренних сетей водоснабжения, канализации, вентиляции, отопления, электроснабжения и слаботочных сетей.
     г) завершены отделочные работы;
     д) все строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к вводу в эксплуатацию;
 
- по строительству здания склада и судоремонтной мастерской:
     а) завершено устройство кровли;
     б) завершены работы по устройству внутренних сетей водоснабжения, канализации, вентиляции, отопления, электроснабжения и слаботочных сетей;
     в) завершены отделочные работы;
     г) все строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к вводу в эксплуатацию;
 
- по строительству ангара (эллинга):
     а) завершено бетонирование стен;
     б) завершено устройство кровли;
     в) завершен монтаж фасадных алюминиевых панелей;
     г) завершена установка ворот;
     д) завершены работы по устройству внутренних сетей водоснабжения, канализации, вентиляции и электроснабжения;
     е) все строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к вводу в эксплуатацию.
Распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 31.01.2014 № 673-р утверждено заключение № 53-143-20-21 о соответствии построенных объектов в составе проекта «Береговые объекты пункта базирования пограничных кораблей в морском порту Сочи» требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.

Росморречфлотом выдано разрешение от 31.01.2014 № RU77203000-АП-39/6 на ввод построенных объектов в составе проекта «Береговые объекты пункта базирования пограничных кораблей в морском порту Сочи» в эксплуатацию.
Срок завершения строительства: декабрь 2013 года
Срок ввода в эксплуатацию: декабрь 2013 года

Генеральный план

Ситуационный план

3D изображение

В рамках проекта строительства объектов федеральной собственности грузового района морского порта Сочи в устье реки Мзымта предусматривается строительство берегоукрепительных и оградительных гидротехнических сооружений, предназначенных для защиты от волновых воздействий акватории грузового района, а также оборудование грузового района средствами навигационного обеспечения в целях обеспечения безопасности мореплавания в акватории морского порта Сочи
Строительство объектов берегоукрепительных и оградительных сооружений в грузовом районе морского порта Сочи в устье р. Мзымта, а также оборудование грузового района средствами навигационного обеспечения осуществляется в два этапа:

1-й этап:
- строительство берегоукрепления откосного типа длиной 132 м, с отметкой верха +7,5 м;
- строительство берегоукрепления вертикального типа длиной 288 м в целях предотвращения размывов образованной территории, с отметкой верха +7,8 м;
- строительство юго-западного мола в составе двух участков:
     а) первого участка длиной 480 м с подучастками длиной 160 и 320 метров. Отметка кордона подучастка длиной 160 м составляет +7,9 м, а подучастка длиной 320 метров составляет +9,5 м;
     б) второго участка длиной 546 м с подучастками длиной 404 и 142 метров. Отметка кордона первого и второго подучастков составляет +9,5 м;
- дноуглубительные работы в акватории грузового района с доведением отметок дна до -9,2 м.

2-й этап:
- строительство восточного мола в виде эстакады на сваях-оболочках из двух рядов свай и трубошпунта длиной 116 м, шириной почти 16,7 м и отметкой у кордона: +7,9 м.
- строительство палов № 1 и № 2, с отметкой у кордона: +7,8 метров;
- строительство берегоукрепления откосного типа в корневой части восточного мола длиной 45 м, с отметкой у кордона: +7,5 метров;
- установка светящихся навигационных знаков «Имеретинский восточный», «Имеретинский западный», «Имеретинский», навигационного огня «Имеретинский северный» и плавучих предостерегательных знаков
1-й этап:
ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой»

2-й этап:
ООО «Корпорация «Инжтрансстрой»
ЗАО «Транзас» – строительство системы управления движения судов
1-й этап:
Государственный контракт от 17.09.2008 № 496/ДО-08-53/АД
Государственный контракт от 23.07.2010 № 40-ГК/10
(контрагент - ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой»)

2-й этап:
Государственный контракт от 05.05.2009 № 199/ДО-09/17-ГК/09
Государственный контракт от 23.07.2010 № 4-ГК/10
(контрагент - ООО «Корпорация «Инжтрансстрой»)

Государственный контракт от 28.09.2009 № 126-ГК/09 (контрагент - ЗАО «Транзас»)
- осуществлялась организация производственной базы, подготовка площадки под временные здания и сооружения для строительства;

- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 м:
     а) выполнялась поставка труб;
     б) осуществлялось изготовление свай, нанесение антикорозионного покрытия;
     в) осуществлялось изготовление плит покрытия.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялось погружение свай;
     б) изготавливались металлические ригели;
     в) выполнялся монтаж металлических ригелей.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) выполнялась укладка песчано-гравийной смеси;
     б) выполнялось укрепление откосов камнем в объеме свыше 1,2 тыс.м3, щебнем в объеме 1,2 м3 и гексабитами в объеме 779 м3.

- по юго-западному молу выполнялось изготовление плит покрытия.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялся монтаж плит покрытия;
     б) осуществлялась засыпка тела объекта камнем в объеме 9 тыс. м3;
     в) выполнялось крепление дна;
     г) выполнялось погружение шпунта;
     д) осуществлялась выемка грунта в сваях в объеме более 2,7 тыс. м3;
     е) проводилась установка армированного каркаса, бетонирование свай объемом свыше 6 тыс. м3;
     ж) выполнялся монтаж плит покрытия на площади 1 316 м2, омоноличивание ригелей Р-1, Р-2 и узлов сопряжения;
     з) осуществлялось устройство оголовка на площади 415,4 м2.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра осуществлялось устройство покрытия.

- по юго-западному молу:
     а) выполнялась поставка труб;
     б) осуществлялось изготовление, антикоррозийное покрытие и погружение свай;
     в) осуществлялось изготовление и монтаж металлических ригелей, плит покрытия, антикоррозийное покрытие шпунта и его погружение;
     г) выполнялась укладка камня в объеме почти 116,2 тыс.м3;
     д) проводилось крепление дна габионо-сетчатыми каменными изделиями в объеме свыше 3 тыс.м3.

- проведено водолазное обследование акватории грузового района перед производством дноуглубительных работ.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялось изготовление, погружение и бетонирование свай;
     б) осуществлялось нанесение антикоррозионного покрытия, финишного слоя;
     в) выполнялось изготовление, монтаж и бетонирование ригелей;
     г) выполнялось изготовление и погружение шпунтовых свай;
     д) осуществлялся монтаж плит покрытия.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) выполнялась укладка песчанно-гравийной смеси в конструкцию в объеме 3 тыс. м3;
     б) выполнялась укладка геотекстиля на площади почти 2,6 тыс. м3;
     в) выполнялась укладка щебня в объеме 423 м3, камня в объеме 844 м3, гексабитов массой 3 тонн в количестве 120 штук.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялись работы по монтажу плит покрытия на площади свыше 1,3 тыс. м2;
     б) выполнялось изготовление и погружение свай;
     в) выполнялось изготовление и монтаж ригелей.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) выполнялись работы по устройству свайного основания и ригельной системы.

- по восточному молу:
     а) выполнялось изготовление и погружение свай секций № 1-3;
     б) выполнялось изготовление и монтаж ригелей.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) выполнялась укладка песчано-гравийной смеси в объеме более 3,8 тыс. м3.

- по дноуглубительным работам: работы не проводились в связи с неблагоприятными погодными условиями.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров осуществлялась укладка габионов в количестве почти 780 шт;

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) проводилось армирование и бетонирование свай;
     б) проводилось армирование и бетонирование ригелей.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялись работы по монтажу плит покрытия;
     б) выполнялось погружение шпунта;
     в) выполнялся монтаж распределительного пояса на длине 452 м;
     г) осуществлялась укладка габионных изделий в количестве более 2 тыс. шт.;
     д) выполнялась укладка геотекстиля на площади 465 м2.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) выполнялось изготовление, погружение и бетонирование свай;

- по восточному молу осуществлялся монтаж плит покрытия на площади 529,2 м2.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) выполнялась забивка трубошпунта;
     б) осуществлялось устройство железобенного шапочного бруса.

- по палу № 1:
     а) выполнялось изготовление, погружение, и бетонирование свай;
     б) проводилось армирование и бетонирование тела объекта в объеме свыше 130 м3 бетона.

- по палу № 2:
     а) выполнялось изготовление, погружение, и бетонирование свай;
     б) проводилось армирование и бетонирование тела объекта в объеме почти 128 м3 бетона.

- по дноуглубительным работам:
     а) выполнены работы по дноуглублению акватории грузового района в объеме почти 129 тыс. м3.

В результате шторма 14 декабря 2009 года произошло разрушение нескольких секций на участке юго-западного мола. В этой связи выполнялись работы по ликвидации последствий разрушений и восстановление ранее сформированных конструкций, проводился подъем затонувших техногенных предметов.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров производилась установка плит в проектное положение, связанная с устранением последствий шторма.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра производилась отсыпка камня в объеме 100 м3.

- по юго-западному молу (первый участок) проводились водолазные работы, связанные с проведением работ по укладке габионов.

- по юго-западному молу (второй участок) выполнялось армирование ригелей.

- по восточному молу:
     а) производство и монтаж перильных ограждений длиной 80 метров;
     б) проведение водолазных работ по восстановлению и демонтажу габионов уложенных с морской стороны;
     в) производство и армирование бетоном 4 секций;
     г) выполнение антикоррозийной защиты свай 3 секций.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) осуществлялся монтаж плит покрытия.

- по палу № 1 строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к сдаче в эксплуатацию.

- по палу № 2 строительно-монтажные работы завершены, объект подготовлен к сдаче в эксплуатацию.

- дноуглубительные работы:
     а) выполнены работы по дноуглублению акватории грузового района в объеме более 69,2 тыс. м3 изъятого грунта.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) изготовление и погружение свай;
     б) монтаж металлических ригелей;
     в) изготовление и монтаж плит покрытия на площади более 1 тыс. м3;
     г) погружение шпунта, армирование и бетонирование свай;
     д) укладка геотекстиля на площади более 6 тыс. м3.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) укладка песчано-гравийной смеси в объеме более 3 тыс. м3;
     б) укладка геотекстиля на площади более 4 тыс. м2;
     в) укладка габионов на площади почти 1,2 тыс. м2;
     г) изготовление и погружение свай и плит покрытия общей площадью более 3,5 тыс. м2;
     д) засыпка тела мола камнем в объеме почти 9 тыс. м3.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялась укладка сетчатых габионных изделий в количестве более 1,8 тыс. шт.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) выполнялось армирование и бетонирование свай;
     б) выполнялось армирование и бетонирование ригелей.

- по восточному молу:
     а) проводились работы по устройству верхнего строения с учетом необходимости реализации мероприятий по усилению конструкций.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) выполнялся монтаж перильных ограждений длиной 45 метров.

- дноуглубительные работы:
     а) проведено водолазное обследование акватории грузового района на площади более 169 тыс. м2;
     б) дноуглубительные работы не выполнялись в связи с периодом нереста рыб в зоне производства дноуглубительных работ.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялись работы по монтажу плит верхнего покрытия в количестве 506 штук;
     б) осуществлялась укладка камня в межсвайное пространство свыше 1,1 тыс. м3.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) выполнялась укладка песчано-гравийной смеси в объеме более 3 тыс. м3, щебня и камня в объеме более 2 тыс. м3;
     б) проводилось укрепление откосов гексабитами.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) проводились работы по омоноличиванию узлов сопряжения плит;
     б) осуществлялся монтаж трубошпунта.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) проводились работы по устройству свайного основания;
     б) проводились работы по устройству ригельной системы.

- по восточному молу:
     а) осуществлялась укладка камня в межсвайное пространство в объеме почти 3 тыс. м3, сетчатых габионных изделий в количестве почти 1,7 тыс. штук.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) завершены работы по нанесению антикоррозионного покрытия.

- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с неблагоприятными природными погодными условиями.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялось изготовление и монтаж леерного ограждения на длине 352 м.п.;
     б) выполнялось устройство волноотбойной стенки на длине 157,5 м;
     в) осуществлялось погружение свай;
     г) проводилась укладка камня в объеме почти 4,2 тыс. м3.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) проводились работы по формированию головной части путем отсыпки камня в объеме 220 м3;
     б) проводились работы по укреплению откоса гексабитами в количестве 120 шт.;
     в) выполнялось устройство верхнего строения.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялось погружение и бетонирование свай и армированию ригелей секции № 6;
     б) выполнены работы по погружению свай в зоне разрушенных конструкций секции № 9;
     в) велись работы по подъему затонувших во время шторма конструкций.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) выполнялись работы по погружению и бетонированию трубошпунта;
     б) выполнялась укладка сетчатых габионных изделий в количестве 289 шт.;
     в) выполнялось устройство упорной призмы из камня в объеме более 4 тыс. м3.

- по восточному молу:
     а) выполнялась разработка грунта для въезда на объект в объеме почти 4,5 м3 перемещенного грунта;
     б) выполнялась укладка габионных сетчатых изделий в количестве 346 штук;
     в) выполнялась отсыпка щебня в объеме 939 м3;
     г) монтировалось леерное ограждение.

- по берегоукреплению откосного типа в корневой части восточного мола 45 м:
     а) выполнялась укладка асфальтобетонного покрытия;
     б) основные строительно-монтажные работы завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с неблагоприятными погодными условиями.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) велись работы по погружению свай;
     б) выполнялось армирование волноотбойной стенки секций № 4-5;
     в) выполнен монтаж шести облицовочных плит на 17 захватке секции № 8.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) выполнялось погружение и срезка свай;
     б) завершены работы по укреплению откоса объекта;
     в) осуществлялись работы по строительству технологического заезда на юго-западный мол.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) проводилась укладка камня в объеме свыше 13,8 тыс. м3;
     б) выполнялось армирование оголовка кордона с морской стороны;
     в) извлечение свай и демонтаж ригелей разрушенного штормом участка;
     г) погружение свай и монтаж ригелей разрушенного штормом участка.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) укладка щебня в объеме 647 м3, камня в объеме почти 4,6 тыс. м3, габионов на площади 578 м2;
     б) погружение свайного основания и устройство рамно-ригельной системы на отметке +9 м;
     в) армирование и бетонирование свайного основания и рамно-ригельной системы секций № 5-13.

- по восточному молу:
     а) выполнялось изготовление, наращивание и погружение трубошпунта и свай;
     б) проводилась установка и бетонирование армокаркасов;
     в) осуществлялось устройство шапочного бруса;
     г) монтаж леерного ограждения;
     д) проводилась отсыпка горных масс в коревую часть объекта в объеме свыше 2,8 тыс. м3;
     е) проводилась укладка асфальтобетонного покрытия на площади почти 439 м2;
     ж) проводилась укладка бордюрной стенки.

- выполнены дноуглубительные работы в акватории грузового района в объеме почти 148 тыс. м3 изъятого грунта.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) завершены работы по изготовлению и погружению свай;
     б) проводилась укладка камня на поверхность откосной части объекта в объеме более 4,1 тыс. м3.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) завершены работы по изготовлению, наращиванию и погружению свай;
     б) выполнялось изготовление и бетонирование анкерных тяг;
     в) проводилась отсыпка щебня в тело объекта в объеме почти 847 м3, камня в объеме 155 м3.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) погружение трубошпунта;
     б) монтаж ригелей Р4;
     в) отсыпка камня в межсвайное пространство секций № 3-4 в объеме почти 6 тыс. м3;
     г) извлечение и демонтаж ригелей разрушенного штормом участка секции № 8;
     д) погружение свай и монтаж ригелей разрушенного штормом участка секции № 8;
     е) извлечение грунта из погруженных свай.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) бетонирование трубошпунтовых свай;
     б) погружение первого звена свайного основания на отметке +9 м;
     в) монтирование ригелей секций № 2-13;
     г) армирование и бетонирование свайного основания и рамно-ригельной системы секций № 5-13.

- по восточному молу:
     а) завершены работы по укреплению корневой части объекта;
     б) завершены работы по выемке грунта, укладке габионных сетчатых изделий, отсыпке щебня;
     в) проводились работы по отсыпке камня в объеме 244 м3;
     г) выполнялось бетонирование отбойной горизонтальной плиты объекта в объеме 472 м3 и вертикальной плиты в объеме 814 м3;
     д) осуществлялось выравнивание бетонных поверхности объекта на площади 1238,4 м2;
     е) выполнялся монтаж леерного ограждения и колесного колесного бруса на длине 417 п.м.

- дноуглубительные работы:
     а) дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с периодом нереста рыб в зоне производства дноуглубительных работ.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) выполнялся монтаж плит покрытия в количестве 506 штук;
     б) осуществлялось армирование и бетонирование оголовка в объеме свыше 1,1 тыс. м3 бетона;
     в) выполнялось изготовление и монтаж леерного ограждения на длине 352 погонных метров.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) завершено формирование головной части объекта;
     б) завершены работы по креплению откоса гексабитами в количестве 100 штук;
     в) выполнена укладка асфальтобетонного покрытия на площади почти 439 м2;
     г) выполнен монтаж бордюрной стенки на площади 42 м2.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялись работы по отсыпке грунта в тело мола объеме почти 93 тыс. м3;
     б) выполнялись работы по армированию ригеля Р-4 и волноотбойной стенки;
     в) выполнялись работы по погружению трубошпунта на участке секций 13-15;
     г) отсыпка камня в межсвайное пространство в объеме более 2,8 тыс. м3;
     д) проводилось бетонирование свай на участке секций 9-11 и 13-15, а также осуществлялась укладка габионов в количестве 424 штук.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) завершены работы по погружению и бетонированию свай;
     б) велись работы по погружению и бетонированию трубошпунта;
     в) производилось бетонирование ригелей;
     г) отсыпка камня в межсвайное пространство в объеме почти 13,3 тыс. м3;
     д) укладка габионов в количестве 2,2 тыс. штук;
     е) укладка гексабитов в количестве 55 штук.

- по восточному молу:
     а) проводилась укладка камня в тело призмы и для целей усиления дна в объеме почти 3 тыс. м3;
     б) проводилась отсыпка камня в тело призмы и для целей усиления дна в объеме 244 м3;
     в) проводилась укладка гексабитов в количестве 50 штук;
     г) выполнялся монтаж леерных ограждений волноотбойной стенки на длине 75 погонных метров;
     д) проводилась отсыпка объекта камнем с равнением в объеме 93 тыс м3.

- выполнены дноуглубительные работы в акватории грузового района в объеме почти 40,3 тыс. м3 изъятого грунта.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) завершены работы по изготовлению и погружению свай;
     б) проводилась укладка камня на поверхность откосной части в объеме 5,2 тыс. м3;

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) начаты работы по устройству верхнего строения.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялось омоноличивание узлов сопряжения плит на участках секций № 1-5 и оголовка;
     б) выполнялось устройство волноотбойной стенки на участках секций № 1-5;
     в) выполнялся монтаж и крепление плит на площади на участках секций № 6-8 и № 13-15 общей площадью 450 м2;
     г) проводилось крепление дна на участке секций № 9-12 габионными изделиями в количестве 265 шт.;
     д) выполнялась наброска камня на дно сооружения в объеме почти 2 тыс. м3.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) проводилась отсыпка призмы камнем с равнением в объеме 111 тыс. м3;
     б) осуществлялась укладка гексабитов в количестве более 2 тыс. шт.

- по восточному молу:
     а) проводилась укладка габионных сетчатых изделий из камня в тело призмы и для укрепления дна в количестве 922 шт.;
     б) проводилась отсыпка камня в тело призмы и для укрепления дна в объеме почти 7,5 тыс. м3;
     в) проводилась отсыпка щебня для укрепления дна объекта в объеме 939 м3;
     в) проводилось изготовление и укладка гексабитов в количестве 339 штук;
     г) выполнялась укладка асфальтобетонного покрытия на площади почти 437 м2;
     д) проводилась укладка бордюрной стенки;
     е) завершены строительно-монтажные работы по устройству волноотбойной стенки.

- дноуглубительные работы приостановлены до завершения работ по демонтажу в акватории грузового района глубоководного выпуска адлерских очистных сооружений.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) завершены работы по укладке камня;

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) осуществлялись работы по устройству верхнего строения объекта;

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялись работы по армированию оголовков ригелей на участках секций № 9-13;
     б) выполнялись работы по монтажу плит верхнего покрытия на участках секций № 9, 12-14;
     в) выполнялись работы по отсыпке камня в межсвайное пространство на участке секций № 11-13 в объеме почти 6,7 тыс. м3.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) проводилась отсыпка камня в тело призмы в объеме более 28 тыс. м3;
     б) проводилась укладка гексабитов в количестве 55 штук.

- по восточному молу:
     а) выполнены работы по монтажу леерного ограждения на длину 156 погонных метров;
     б) проводилась укладка камня в тело призмы и для укрепления дна в объеме почти 8,8 тыс. м3;
     в) проводилась отсыпка камня в тело призмы и для укрепления дна в объеме более 9,3 тыс.м3;
     г) проводилась укладка гексабитов в количестве 405 штук.

- дноуглубительные работы приостановлены до завершения работ по демонтажу в акватории грузового района глубоководного выпуска адлерских очистных сооружений.
- по берегоукреплению вертикального типа длиной 288 метров:
     а) завершены работы по укладке асфальтобетонного покрытия и основные строительно-монтажные работы, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) завершены работы по устройству верхнего строения и укладке асфальтобетонного покрытия;
     б) основные строительно-монтажные работы завершены, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) выполнялись работы по укладке асфальтобетонного покрытия;
     б) завершены основные строительно-монтажные работы на объекте.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) завершены основные строительно-монтажные работы;
     б) проводились подготовительные работы для укладки асфальтобетонного покрытия;
     в) выполнен монтаж леерного ограждения на длине 230 погонных метров.

- по восточному молу:
     а) проводились подготовительные работы для укладки асфальтобетонного покрытия;
     б) завершены работы по армированию упорной призмы, что способствовало защите основания каменной наброски берегоукрепления объекта.

- по навигационным знакам:
     а) производилась установка светящихся навигационных знаков «Имеретинский восточный», «Имеретинский западный», «Имеретинский», навигационного огня «Имеретинский северный» и плавучих предостерегательных знаков.

- дноуглубительные работы не осуществлялись в связи с периодом нереста рыб в зоне производства дноуглубительных работ, а также по причине невыполнения работ по демонтажу в акватории грузового района глубоководного выпуска адлерских очистных сооружений.
- по берегоукреплению откосного типа длиной 132 метра:
     а) завершены все строительно-монтажные работы, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по юго-западному молу (первый участок):
     а) завершены работы по укладке асфальтобетонного покрытия, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по юго-западному молу (второй участок):
     а) завершены работы по укладке асфальтобетонного покрытия, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по восточному молу:
     а) завершены работы по укладке асфальтобетонного покрытия, объект готов к вводу в эксплуатацию.

- по навигационным знакам:
     а) завершены работы по установке всех средств навигационного оборудования, объекты готовы к вводу в эксплуатацию.

- выполнены дноуглубительные работы в акватории грузового района в объеме 125,7 тыс. м3 изъятого грунта.
- дноуглубительные работы в акватории грузового района не осуществлялись в связи с задержками завершения выполнения работ по демонтажу глубоководного выпускного коллектора адлерских очистных сооружений.
- выполнены дноуглубительные работы в акватории грузового района в объеме 20 тыс. м3 изъятого грунта.
- по дноуглубительным работам:
     а) выполнены дополнительные дноуглубительные работы в акватории грузового района в объеме 20 тыс. м3 изъятого грунта, вызванные намывом грунта в зону производства дноуглубительных работ в результате штормовых явлений;
     б) дноуглубительные работы в акватории грузового района выполнены полностью, суммарным объемом 552 тыс. м3 изъятого грунта, с доведением отметок дна до -9,2 метров.

Все объекты проекта строительства объектов федеральной собственности грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта готовы ко вводу в эксплуатацию.
Построенные объекты капитального строительства федеральной собственности грузового района морского порта Сочи в устье реки Мзымта, расположенные по адресу: Краснодарский край, Сочи, Адлерский район, Имеретинская бухта, вблизи ул. Голубая, разрешением Росморречфлота от 01.10.2013 № RU77203000-АД-39/38 введены в эксплуатацию.
 
1-й этап
Срок завершения строительно-монтажных работ 1 этапа – 31 мая 2011 года;
Срок ввода объектов в эксплуатацию 1 этапа – октябрь 2013 года

2-й этап
Срок завершения строительно-монтажных работ 2 этапа – 31 мая 2011 года;
Срок ввода объектов в эксплуатацию 2 этапа – октябрь 2013 года

Генеральный план

Ситуационный план

Волнозащитное сооружение - оградительная шпора представляет собой сооружение откосного профиля из каменной наброски с внешним волногасящим откосом из фигурных блоков, предназначенное для восприятия волновых нагрузок от расчетных штормов в целях обеспечения безопасной стоянки круизных судов на время проведения зимних олимпийских игр 2014 года в акватории грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта
Строительство волнозащитного сооружения в акватории грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта предполагается в 2 этапа:

I этап: 

а) строительство оградительной шпоры длиной 142,6 м со следующими характеристиками :
     - по верхнему откосу длина 134,63 м, с отметкой верха +6 м;
     - по нижнему откосу длина 169,7 м, с отметкой у дна: - 9,4 м;
     - высота дамбы над уровнем дна: 16 м;
     - высота дамбы над уровнем воды: +6 м;
     - отметка верха откосной конструкции оградительной шпоры со стороны входа в морской порт: +6 м;
     - отметка верха откосной конструкции оградительной шпоры со стороны грузового района морского порта: от +3,75 до +4,09 м;

б) устройство подпорной стенки из свай-труб диаметром 1220х12 забитых с шагом 1300 мм, объединенных по верху оголовком из монолитного железобетона со следующими габаритами:
     - длина 47,28 м;
     - ширина 1,62 м;
     - отметка верха подпорной стенки на примыкании дамбы к кордону: +6 м;

II этап:

а) строительство площадки высотой 6,5 м под навигационный знак;

б) строительство швартового пала с отметкой верхнего строения: +1 м, оборудованного швартовой тумбой и отбойным устройством арочного типа, соединенного с площадкой металлическим переходным мостом, для обслуживания навигационного знака.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
Государственный контракт от 30.07.2013 № 504/ДО-13
- работы подготовительного периода:
         а) проведено водолазное обследование дна акватории в районе производства работ общей площадью почти 13,4 тыс.м2;
         б) организован строительный городок;
         в) развернут стапель для производства металлических свай;
         г) подготовлена опалубка и рыма для последующего изготовления гексабитов.

- по строительству оградительной шпоры:
         а) выполнена укладка геотекстильного материала общей площадью свыше 3,4 тыс.м2;
         б) выполнена укладка щебеночной постели высотой 0,5 м по нижнему откосу в объеме более 2,2 тыс.м3;
         в) выполнена укладка габионов в количестве 161 штук;
         г) изготовлены гексабиты в количестве 592 штук;
         д) выполнено выравнивание камня на площади почти 1,8 тыс. м2.
- выполнено водолазное обследование дна акватории в районе производства работ на предмет отсутствия взрывоопасных и посторонних предметов на общей площади 13,4 тыс. м2;

- по строительству оградительной шпоры:
         а) выполнена укладка геотекстильного материала на площади почти 6,9 тыс. м2;
         б) завершены работы по отсыпке щебеночной постели высотой 0,5 м по нижнему откосу в объеме более 4,4 тыс. м3;
         в) выполнена укладка габионных матов на ширину 3-х метров по периметру сооружения для предотвращения размыва дна в количестве 376 штук;
         г) выполнена укладка изготовленных гексабитов по верхнему откосу в количестве 230 штук;
         д) выполнено выравнивание камня на площади более 1,7 тыс.м2;
         е) выполнена укладка выравнивающего слоя из базальтового камня под водой до отметки -9,2 м на площади 906,5м2 в объеме более 14,1 тыс. м3;
         ж) выполнена укладка крепления из базальтового камня над водой в объеме более 2 тыс.м3;

- по подпорной стенке:
         а) осуществлялось изготовление и погружение свай;

- по площадке под навигационный знак:
         а) выполнено изготовление и погружение 261 сваи;
         б) начаты работы по изготовлению армокаркасов для бетонирования свай.
- по строительству оградительной шпоры:
         а) выполнена укладка геотекстильного материала на площади 3,4 тыс. м2;
         б) выполнена укладка 360 габионов, а также изготовлено 67 габионов;
         в) выполнена отсыпка щебня по верхнему откосу в объеме почти 2,9 тыс. м3;
         г) выполнена отсыпка камня по нижнему откосу в объеме 13,7 тыс. м3;
         д) выполнена укладка 38 гексабитов, а также изготовлено 1 783 гексабитов;

- по подпорной стенке:
         а) осуществлялось изготовление и погружение свай;
         б) выполнялась антикоррозионная защита свай;
         в) осуществлялось изготовление и монтаж опорных столиков из стали;
         г) осуществлялось изготовление и монтаж арматурных каркасов в сваи;
         д) выполнено бетонирование 26 свай;

- по площадке под навигационный знак:
         а) осуществлялось изготовление и погружение свай;
         б) осуществлялось изготовление и монтаж опорных столиков из стали;
         в) изготовлены и смонтированы арматурные каркасы в 4 сваи;

- по швартовому палу:
         а) осуществлялось изготовление и погружение свай;
         б) выполнялась антикоррозионная защита свай;
         в) выполнялось устройство верхнего строения.
- по строительству оградительной шпоры:
     а) выполнена отсыпка камня в объеме 28 790 м3;
     б) изготовлены гексабиты в количестве 1749 шт.
     в) выполнена укладка гексабитов в количестве 680 шт.

- по подпорной стенке:
     а) завершено устройство верхнего строения;

- по площадке под навигационный знак:
     а) завершено устройство верхнего строения и монтаж леерного ограждения;

- по швартовому палу:
     а) завершено устройство верхнего строения.
- по строительству оградительной шпоры:
     а) завершена укладка 4 119 гексабитов;
     б) строительно-монтажные работы по строительству оградительной шпоры завершены;
 
- по подпорной стенке:
     а) выполнена антикоррозийная защита бетонных поверхностей на площади 114 м2;
     б) выполнена установка 2 деформационных марок;
     в) строительно-монтажные работы по строительству подпорной стенки завершены;
 
- по площадке под навигационный знак:
     а) завершен монтаж леерного ограждения;
     б) установлены две деформационные марки;
     в) строительно-монтажные работы по строительству площадки под навигационный знак завершены;
 
- по швартовому палу:
     а) завершен монтаж переходных мостиков, кнехтов, отбойных устройств и леерного ограждения;
     б) строительно-монтажные работы по строительству швартового пала завершены;
 
Распоряжением Северо-Кавказского управления Ростехнадзора от 26.12.2013 № 6679-р утверждено заключение № 30-021-20-21 о соответствии построенных объектов в составе проекта «Волнозащитное сооружение в акватории грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта с целью обеспечения безопасной стоянки круизных судов» требованиям технических регламентов, иных правовых актов и проектной документации.

Росморречфлотом выдано разрешение от 26.12.2013 № RU77203000-КС-39/59 о вводе объектов в составе проекта «Волнозащитное сооружение в акватории грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта с целью обеспечения безопасной стоянки круизных судов» в эксплуатацию.
Срок завершения строительства: декабрь 2013 года
Срок ввода в эксплуатацию объекта: декабрь 2013 года

Генеральный план

Ситуационный план

Схема размещения объектов в акватории грузового района морского порта Сочи

Логин
Пароль